niin ,vaikka kelkkailu aika hintavaa on muutenkin ,niin mitä varaosia pidät varalla.
itseltäni löytyy seuraavasti
variaattorinhihna,jarrupalat,ohjainraudat,vesipumpunhihna,polttoainepumppu,muutama telastonpyörä,.laakereita,
tulppia laatikollinen,tulpan hattuja,liukunastoja variin,popniittejä, ajovalopoltin,
ja pientä lisäystä vielä ,että mitä raahaat mukana pienilläkin pyrähdyksillä.
hihna, tulpat, nippusiteitä, kirves,perustyökalut,
Sivu 1 / 4
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Rautalankaa ja jeesusteippiä, niin ja onhan mulla tuo varakonekin, lisäksi kasa vaijereita, sähköosia, pensapumppu, remmejä, tulppia, mäntiä, vähän ajetut kiertokanget, sekalaisia laakereita.
-
-
-
varahihna, varatulpat, ketjukotelo ja rattaat, ja vaijeria kanssa ;D
-
Mukana on melko vähän.. ehkä liiankin vähän: Varatulpat, öljyä, vetonaru jos nyk. napsahtaa poikki ja vakio työkalut. Hihnaa ei ole vielä koska tuo nyk. on sen verran uus että tuskin menee rikki niin turha ottaa mukaan hapettumaan konehuoneeseen. Ja voin kuvitella kuinka se tuola reitin varrella v*tuttaa kun se hihna roikkuu sielä tallin seinällä ja vanha on 100 osassa konehuoneessa ;D Kotia ei ole tuon kelkan tiimoilta vielä mitään kerennyt kerääntyä talliin.
-
-
-
-
-
-
-
;D On kertyny vähän tuota varaosapuolta varastoon... Varakone (pienempi tosin), toinen alusta, A-tukivarret, muovisukset, matto, mittarit, laakereita ja käynnistysnarua, laatikollinen tulppia, varasähköt, pari vara-variaattoria ja kytkintä. Muutama kaasari, varatankki ja penkki, muutama pakari yms on lisäksi, jotka ei passaa tämänhetkiseen kelkkaan. Mukana noista ei kule kuin tulppia :D