No syyshuolto on sitte tehty ja kelkka on ollu suurimman osan ajastaan kyljellään ku astinsyylärikin piti tinata ehjäx.
Okei, ku kaikki on kasassa, ilmenee tää katkominen.pampampampam..Eli aina kun koittaa antaa kiekkaa, katkoo.Lipsuttelemalla saa kiekan nousemaankin, mut on pahimmillaan kun koittaa pitää pintakaasua paikallaan.Kuulostas jotenki sähköpuolen asialta.Aattelin et koho jossain kaasarissa (triple 700) jumis tai joku tulppa ottanu itteensä ku uinu bensassa mutta ku ei.No syitä kai voi olla paljonki, jos sähköviasta puhutaan.Tulpanjohto,puola yms.mutta tuleeko kellään mieleen mikä vois kastua, tai jotain muuta ton kyljellään pitämisen takia ku kaikki pelitti ennen huoltotoimia ihan normaalisti ja lähti toisella käyntiin aina, ja nyt saa repiä pitkäänki ???
-
-
Onko sulla kaasareissa ne jumitus kytkimet, siis onko Jammuissa ne? Jos on, koitappa ohittaa ne ekana...
-
Ai silläkö on oma nimiki. Noh, oishan se pitäny tietenki arvata :)
SUCKS ois parempi ... :p -
Tosiaanki, tällanen piuhapari lähtee keskikaasarista.Kun piuhat irroittaa, jää jäljelle uros ja naaraspäät nyt molempiin piuhapareihin.Laitetaanko nää molemat johtoparin päät siis yhteen vai jääkö kaasarinpäästä lähtevät johdot irralleen?
Tän "mikrokytkimen" käyttötarkoitusko on siis vaan katkaista virta kaasun hirttäessä?Kas kummaa ku normaali hätäkatkaisia mulla kyl jo avaimen pääs roikkuuki mukana, ja paikallaanki aina ajossa.Jammu vm-98. -
Guest