Kytkin irti ja sen takana hammasrattaat jotka pyörittää pumppua, jos joku pettää mekaanisesti niin tuo.
Tarkistaisin öljyletkut ja kierroslukumittarin lähdön o- tiivisteen(
voiteleva huulitiiviste), vaihda tilalle normi huulitiiviste oliskos se ny 6-12-4, mulla jopa tallissa sellaisia, loppuu se sotku siellä.
Älä poista sitä tuorevoitelua jos ei ihan pakko, poistoon ei kummempaa tarvi kuin sen hammasrattaan irrotus sieltä kytkimen takaa ja putkien irrotus ja tulppaus.
Kierroslukumittari ei sitten toimi enää.
Mikäli ei halua poistaa hammasratasta voi myös johtaa putket siten että pumppu kierrättää samaa öljyä eli tuloon lähtöputket.
Yamahan kytkimen ulosvetopultti on kova sana, jotku näppää sen vedellä, öljyllä ja putkimiehen teipillä kytkimen pultin ympärillä.
Sulla lie se hammasratassysteemi kuivanu ja se pikku hela pettäny jolloin se ei enää välitä voimaa pumpulle.