Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Melkein uusi retro hankinta,myöhästyin noin viis minuuttia,oli Torilla myynnissä Lynx 20 jokseenki harvakseltaan niitä enää on,ei aina kerkiä päivystään myynti ilmotuksia,vois sanoa että ketuttaa vähän.
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Katos vaan, en ole ennen nähnyt -92 äskooässää, mulla on tollanen pätkä.
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Oikeassa olet, otteessa lukee rxl sks. Joskus korvattu ruiskut kaasareilla ja lisäksi kuomu ja penkkikin vaihdettu.
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi johtuu hyvinkin siitä ettei moista ole koskaan tehty kaasareilla ja sks:nä Montakohan noita 92 vm kaasari 650 on tähän maahan aikoinaan tuotu, ois mielenkiintoista tietää. Ehjänä niistä tuskin on enää montakaan.
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Jep, mä jo ihmettelin. -91 kaasari sks mulla on myös tallissa. Kaksi eri -92:sta olen nähnyt nettimotossa myynnissä tuon omani lisäksi, se sun peli tais olla Ruotsista?? Joskus joku muisteli et näitä kaasari versioita olis tullu 6kpl, joku Sumekon mies vois muistaa.
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi joo ruottista hain tuon oman. Pistäppä retroista kuvia johonki jos on entrattu kuntoon. Ja jos on vintakesafaria suunnitteilla johonki hyville reiteille niin meikä on messissä
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Epävirallista vintagesafaria suunniteltu kevääksi Kajaaniin, tyyliin; ajelua kevät keleissä, hyvää ruokaa, saunomista ja illanviettoo jossain mukavassa mestassa. Pistän infoa jos toteutuu.
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Jos on reitti sileää kuin moottoritie ja sattuu sopivaan saumaan niin tuun jollaki indyllä mukaan Tahtoo vaan itellä olla seuraava vapaa viikonloppu huhtikuussa :
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Viikko sitten tuli haettua mökille Lynx 5900 GLX -87, jota ois tarkotus alkaa fiksailee tikkiin. Nyt talven aikana jotain pikkujuttuja ajon lomassa ja kesällä sitten isommin. Tuolla muutama lisäkuva: http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=15948.msg1014655#msg1014655
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Tuollainen, eikä muita olekaan: Kuljetuskalustokin on kasaria. Peltisukset kuivuu paraikaa, irrotin ne ja panin maalaten. Huolto-osia on haettu ja niillä varmaan pärjätään tämä talvi. Tosin yhden hiushalkeaman löysin telastosta. Jossain vaiheessa pitäis varmaan iskarit uusia ja IFS:n kumisuojat (ihan ulkonäön vuoksi mutta niitä ei tahdo löytää kuin ebay:stä korkeintaan). Tuossa on muuten yhessä suksessa kaks rautaa jotka on keskenään erimittaiset. Eikä kummassakaan ole karbideja...Jarlan kataloogissa on se pidempi muttei lyhyempää, pitää varmaan teettää. Kuomu taitaa olla Escapadesta kun tuossa piti olla sininen kuomu. No eipä haittaa kun tuo on ehjä.
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi -72 ski-doo elan tuli lunastettua pikkuveljeltä pois ;D Ja safarille vois lähteä mukaan jos laite nipussa/ilvissä siihen mennessä Ei tarvis tehä enää ku kaikki nii ois valmis! Ei paha.
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Kyllä tarkoitus on pitää laite mahollisimman orkkiksena eikä rällätä paskaksi. Mittarissa 6100 km, eihän näistä tiiä mutta on ainakin siinä kunnossa että saattaiskin pitää paikkansa. Viimeiset 7 vuotta ollut ajamatta edellisen omistajan mukaan.
Vs: Viimeisin "retro" hankintasi Stratos ja Escapade on kyllä kelkkahistorian rumimpia keksintöjä ;D Mutta yhtä kaikki, noita ei ole enää montaa liikkellä, joten orkkiskuntonen on aina harvinaisuus. Mutta tuolle kaamealle ulkonäöllehän oli ihan syynsäkin. Kumpikin noista malleista oli suunnattu Kanadan tasaisille reiteille, jossa kelkkojen päällä istuttiin kuin tatit paskassa. Näin ollen kuskin suojaus oli tosi tärkeää. Stratos ja Escapade suunniteltiin muuten myös edullisiksi vehkeiksi ja niiden hinta oli uutena tosi kilpailukykyinen. Jousitus oli säädetty tasaisia reittejä silmällä pitäen. Eli jouset oli tosi tosi pehmiät ja tunnelma oli kuin jenkkiautoissa.
