Eli 1 kaasarinen vk540 käynnistyy nätisti ja käy tyhjäkäyntiä nätisti, mutta heti kun koskee kaasuun puutuu ja sammuu. Ryyppyä käyttämällä pääsee liikkeelle ja sitten toimii normaalisti, mutta liikkeelle lähdössä aina sama homma. Olisko kaasarissa jotain putsattavaa? Ongelmat alkoi huollon jälkeen, jossa vaihdoin tuon polttoainepinnan näyttävän letkun ja sitä varten tyhjäsin tankin. Samalla säädin myös tyhjäkäyntiä pienemmälle ja tuorevoitelua suuremmaksi. Mistähän tuota lähtisi korjaamaan? Pitäis tehdä aina vaan yksi asia kerrallaan, niin olis helpompi korjata seuraukset
Siis kaasarin huohotinletkun vaihdoit? Sehän on tietynlainen ylivuotoletku ymmärtääkseni.. Kai joku muistaa paremmin mutta muistelen sen olevan sellainen kirkas muoviletku joka kiertää kaasarin alle. Ryypyllä siinä nousee se polttoainepinta jolloin se bensa nousee siihen rikastinpiiriin ja jaksaa käydä, eli olettamus olisi että nyt se ei saa bensaa pääsuuttimien kautta kunnolla.
Edellisen omistajan mukaan olis käyny pesurissa ihan hiljan. Olisko sitten imassu tankista likaa kun tyhjäsin tankin ja täytin uudelleen eli pohjalla mahdollisesti ollut lika lähti liikkeelle...?
Vaihdoin siis tuon tankin yläosasta alaosaan menevän letkun joka kiertää tuosta katteiden sivun kautta ja näyttää paljonko tankissa on menovettä.
Vastaavaa booaamista jos tapahtuu voi suihkaista starttiboosteria yms. Kytkimen puoleiselle stefalle ja imukaulalle. Jos kierrokset nousee imee ilmaa siitä paikasta.
