Sinne se jäi perhana pellolle, kun tyhjäkäynnistä sammui eikä enää uusilla tulpillakaan lähteny käyntiin. Eipä tietenkään ku ei näy kipinää tulevan vaikka kuinka nykii. Kyseessä siis tolppakeula V-Max 600 nestekone 1994.
Tappokytkimiä ja virtalukkoa räpläsin, mutta ei vaan kipinää tule.
Onko näissä ollut jotain tyypillistä vikakohtaa? Tyristori?
Onneksi ei tullu pitkä kävely tällä kertaa...
Sivu 1 / 2
-
-
-
Vs: Vmaxista katos kipinä
Kyllä kaikki johdot näyttäis ehjiltä. Taitaapa lähteä merkkihuoltoon tämä vehje kun ei noista sähköistä oikein mitään älyä. -
-
Vs: Vmaxista katos kipinä
-
Vs: Vmaxista katos kipinä
Kokeiltiin kaverin samanlaiseen kelkkaan mun kelkan osia: Puola, CDI-boxi ja jännitteensäädin. Kaikki pelas kaverin kelkassa, joten ainakaan näissä vika ei ole.
Toisinpäinkin kokeiltiin, eli kaverin osilla ei mun kelkka toimi. Ihime peli.
Vikaahan voi olla sammutinnapeissa tai virtalukossa. Oikein kun nykii, niin valot välähtää, oli sammuttimet ja virtalukko missä asennossa hyvänsä. Valoille siis tulee virtaa, mutta ei tulpille.
APUUVA! -
-
-
Vs: Vmaxista katos kipinä
Nyt on sitten varma, että tappokytkinkin pelaa oikein. Laitoin virtakynän tappokytkimen johtoon ja kynän toisen pään runkoon, niin lamppu syttyy kun tappokytkin on alas painettuna, mutta ei syty kun on ylhäällä, eli oikein näyttäis pelaavan.
Virtalukossa oli kaikki johdot paikoillaan ja sammutinnappi näytti olevan kunnossa. Johonkin välille ne virrat vaan jää, varmaan joku johto piilossa poikki. Tästä eteenpäin saa jatkaa joku ammattilainen. -
Vs: Vmaxista katos kipinä
KoFFille pisteet oikeasta arvauksesta :D
Staattori oli mennyt. Uusi olisi maksanut merkkiliikkeessä 500 €, mutta onneksi nettivaraosasta löytyi sopiva staattori 50 €:lla postikuluineen. Nyt lämpiää kahvatkin kunnolla ekaa kertaa minun omistusaikana.
Kiitokset Savusalon pojille Ylivieskaan jos sattuvat näitä lukemaan :) -
-
Vs: Vmaxista katos kipinä
No ite ainakin ensin tarkistin puolan ja cdi-boxin käyttämällä niitä samanlaisessa kelkassa. Sitten mittailtiin virtalukko ja tappokatkaisijat. Kun niistä ei vikaa löytynyt, vein Savusalolle jossa mittailivat kaikki johdot ja lopulta staattorin, mistä vika löytyi. Staattoriin tarvii sitten ulosvetäjän eikä sitä saa kopistella vasaralla.
edit: Kappas, olitkin Nivalasta - silloinhan se Savusalo tulee kysymykseen :)
Kaipa oot kokeillu eri tulpilla? -
-
-
-
Vs: Vmaxista katos kipinä
Niin se meni mullakin. Tyhjäkäynnistä sammu, eikä enää herännyt. Kyllähän sen voi mitata. Pitää vaan saada jostain ohjearvot. Mulle sanoivat, että 250 -270 ohmia pitää olla vastus, mutta oli yli 300, eikä enää riittänyt virtaa kipinään. Sun kannattais soittaa Savusalolle ja kysyä, mitkä arvot tuohon kelkkaan pitää olla ja mitata sitten ne.
Tiivistivät pakoputken liitoksenkin ja nyt tuntuu, että kiihtyvyys parani kun vastapaineet on kunnossa. Tehoahan tässä riittää enemmän kuin alustassa ominaisuuksia. -
-
Vs: Vmaxista katos kipinä
Sorry kun en ymmärrä kysymystä? -
-
Vs: Vmaxista katos kipinä
Taitaa olla kansan kielellä laskija. Ei ole ylimääräistä kun sitä ei tarvinnut vaihtaa. Vaihdettiin vaan se staattori. Eikös tämä ole magneeton päällä? Eihän se taida älyttömän kallis olla tai ainakin vois saada nettivaraosasta. Katselepa sieltä.