Pakkohan se on tälleki laitteelle tehdä oma projektinsa. Elikkä siis tuli tuossa alkuviikosta haettua ens talveksi tommone laitos,, 440 runko, johon laitettu 600ss moottori. Keulilta.. Ja perästä Sitten tuli semmonen päähänpistos, että no sehän pittää päästä vesille, ku on niin kauhia hinku ajamaan!! Näin siinä käy, ku ostaa kesällä kelkan! Se oliki sitten tuumasta toimeen, kelkan purkuun ja osien ettimiseen.. Matoksi tulee se tuttu ja turvallinen 365cm pitkä Sokosti! Koneen puolelle tulee myös jotain pientä piristystä..
Vs: VMC Racing Teamin tapahtumat - Ski-Doo Rev 440/600 goes water Nonii projekti onkin edennyt jo aika mukavasti ja nyt onkin korkea aika jo päivitellä. Ensinnä vaihettiin sukset tämmösiksi Eilettäin haimma tuon uuden sokostin Matto paikallaan Vähän tiivistelyä sikafleksillä ja ilmastointiteipillä,, oli muuten aika mukavasti noita reikiä, kun rupes ettimällä ettimään ja tukkimaan niitä.. Alusta paikallansa. Jatkopalat tilattiin "edge 340" ja ne on tulossa.. Billettipyörien pitäisi myös olla matkalla tänne.. Pyttyjen huuhtelukanavien Ajotukset ja Muotoilu ovat vielä työn alla. Kansi pysyy vakiona vielä ainakin toistaiseksi. Alustan osia ja pyttyjä odottelemaan,, jotta saadaan eteenpäin tätä hommaa. Ollaanko nyt aivan hakoteillä vai onko meillä edes oikea suunta? Entä olisiko vesimiehillä antaa jotakin vinkkejä tähän vaiheeseen,, koska ollaan aivan ensikertalaisia vielä tässä vesihommassa?
Vs: VMC Racing Teamin tapahtumat - Ski-Doo Rev 440/600 goes water SikaBond -T2,, myyjän mukaan tarkoitettu veneen paikkaamiseen.
Vs: VMC Racing Teamin tapahtumat - Ski-Doo Rev 440/600 goes water kemijärvelle mahoit olla tulosa ajamaan? Hyvä että muillaki on hommat vaiheessa ;D Jos pelekkää kiiharia ajat ni rajota takapukkia ulosjoustosta ja kirraa etupukki ni jäykäksi ku mahollista(vaiha joku lynen jousi). Ei kannate ihimeempiä ruveta taajomaan,testaile ekana. Keulan tietty voi imiä sisään jonki verta.
Vs: VMC Racing Teamin tapahtumat - Ski-Doo Rev 440/600 goes water Joo kyllä Kemijärvelle olisi tosiaan tarkoitus tulla ajamaan. Saa nyt sitten nähdä kun hommat ovat tosiaan vielä aika vaiheessa.. ;D Pelkkää kiihdytystä meinasin ajaa nyt näin ensi alkuun,, Etupukkiin on vaihdettu juurikin tuo Lynxin jousi ja se kiristetään jäykimmilleen. Nuo muut ovat vielä tekemättä. Elikkä Pytyt valmistuvat kovaa tahtia,, joitakin pisteosia kiinniteltiin ja tunnelinjatkoa mallailtiin. Ihan hyvin tässä nyt edetään,, alustan osat ovat vielä tulematta, mutta ne tulevat todennäköisesti tänään.
Vs: VMC Racing Teamin tapahtumat - Ski-Doo Rev 440/600 goes water Ja sit kannattee suosiolla porata reikä tonne pohjamuoviin syvimpään kohtaan vartsujen alle. Sitä vettä tulee kuitenki koko konetila täyteen ja se pitää saaha sieltä ulos. Ei kannate kuluttaa aikaa niien reikien tilkkaamiseen ku ei niitä saa kuitenkaan sieltä pois. Käynnistimen puolen rungosta tosin kantsii teipata ne avaimen reijät umpeen ettei äänärin takaa vesi lennä läpi sinne moottorin alle ja sitäkautta kytkimelle. Mulla on myös pesusieni sielä kakkosen alla, joka kerää isoimmat aallot pois. Katto vaan, ettet pistä sinne auton pesusientä missä on shamppoot mukana, tullee mukavan liposat pinnat ;D
Vs: VMC Racing Teamin tapahtumat - Ski-Doo Rev 440/600 goes water Joo nyt on töitä ollu niin perkeleesti, että ei oo juurikaan kerenny tuota vesikelkkaa laittamaan,, mutta eihän se ollu ku töistä ku tulin niin järjetön kasaus päällensä ja koko yöhän meillä siellä meni Tuomazin kans,, vasta joku aika sitten saatiin se tuossa silleen suunnilleen nippuun, että sillä niinku jotenki vois kisoissa ajjaa ja jotenki toimis.. En kerenny yhtään testiä ajamaan, että aivan ensimmäinen kerta vesillä tulee tänään siellä Kemijärven Vesikisoissa! ;D Tässä on sitte muutama kuva, että mitä sitä saatiin tänä yönä aikaseksi.. Tämmönen oli tilanne 3 aikaan yöllä.. Ja tämmönen sitten valmiina siinä 5, puoli 6 aikoihin.. Nyt lähetään sinne kisoihin samoilla silmillä ja kylläpä seb Jännittää!! :
Vs: VMC Racing Teamin tapahtumat - Ski-Doo Rev 440/600 goes water Mahtaakohan mennä tuo roiskeläppä läpi...
Vs: VMC Racing Teamin tapahtumat - Ski-Doo Rev 440/600 goes water Kyllähän se läpi män ja nyt on kisat ajettu,, jäi kyllä niin hyvät viilikset vaikka upposki viimesellä kerralla.. Seuraavaa kertaa ootellessa..
Vs: VMC Racing Teamin tapahtumat - Ski-Doo Rev 440/600 goes water Joo nyt saatiin kuvakki tuolta ja kiitokset siitä menee Tuomazille, joka jaksoi räpsiä kuvia.. Jännitys oli kyllä niin suuri, kun aivan ensimmäinen kerta vesillä tuli kisoissa ja vieläpä aivan testaamattomalla ja säätämättömällä kelkalla,, no se jännitys karsiutui pois jo ensimmäisen vedon jälkeen ja siinä huomasi, että tämähän on aivan mahtavaa hommaa.. Näin siinä sitten kävi ;D Upotus johtui siitä, että vaijeri oli hiertynyt puhki ja näin ei nostanut luisteja yhtään,, näin siinä käypi ku hopulla joutuu kasaamaan ilman testejä.. :-\ Tuosta upotuksesta tulikin mieleen,, että eristättekö sähköjä jotenkin vai annatteko vain olla? Jotenki epäilyttää, että eikö ne kastu piloille tuommosessa.. ???
Vs: VMC Racing Teamin tapahtumat - Ski-Doo Rev 440/600 goes water itte oon ruukannu laittaa sähkövaseliinia liittimiin.
Vs: VMC Racing Teamin tapahtumat - Ski-Doo Rev 440/600 goes water Eli siis sähkövassua liittimiin vain? Entä sitten jos se kelkka on joskus pidemmänkin aikaa siellä veden alla, kestääkö silloinkin vain pelkillä sähkövassuilla vai onko jollakin joku poppakonsti? Kiitoksia! Jäi kyllä semmoinen polte tuohon touhuun, että ens kesäksi on suunnitteilla jotain erikoista ja siitä lisää toivon mukaan sitten kun kotiudun täältä lomareissulta
Vs: VMC Racing Teamin tapahtumat - Ski-Doo Rev 440/600 goes water Ei nuo vissiin mahottoman herkkiä ole.. olipahan tuossa pari kesää sitten yks 670 summitti kuukauen päivät upoksissa ja sama kampe rokkaa vieläki ;D
Vs: VMC Racing Teamin tapahtumat - Ski-Doo Rev 440/600 goes water Juuri tuon halusinkin kuulla, että jollaki olis ollu pitemmänki aikaa kelkka järvessä ja pelittää vielä ;D Meinasin kuitenkin kotioloihin, missä ei nostoa välttämättä ole heti saatavilla niin kehitellä sellaisen ponttoonisysteemin, että laitan liinoilla suksiin ja perään 20litran öljyastiat, niin saa hinattua tuon rantaan jos sattuupi jotaki Onkos kukaan koskaan tehnyt näin? :
Vs: VMC Racing Teamin tapahtumat - Ski-Doo Rev 440/600 goes water juuh, viimekesänä oli sama tilanne rantaantuonnin kanssa. hinaus/nostokalustona oli noin 2,5heppainen peräprutku jokiveneen perässä, tarvi siis kelkan kellua. vaati yllättävän paljon kelluketta kun 100litraa ilmaa ei riittänyt pitämään linttaa pinnalla. penkin paikalla oli 2kpl 35 litran aiv-pönttöja ja kuomun päällä 2 samanlaista niin kellu. ja oli kaunis ja sai kovasti katu-uskottavuutta ;D
Vs: VMC Racing Teamin tapahtumat - Ski-Doo Rev 440/600 goes water Nohniin, nyt on sitten ostettu repullinen liinoja täältä reissun päältä, että saapi laittaa ponttoonit kelkkaan kiinni ;D Mietityttää vaan tuo, miten paljon tarvii ilmatilavuutta, että pysyy kelkka pinnalla, oletkos testannu vähemmillä vai laitoikko suoraan noin? Ja miten sulla muuten toimi nuo systeemit ja hinaukset noilla asetuksilla? : Mietin vaan, ku itsellä on mahdollisena hinurina vain pelkkä sähköbrutkutti ja tulee kyllä varmasti niin komiat systeemit, että se katu-uskottavuus on taattua. ;D
Vs: VMC Racing Teamin tapahtumat - Ski-Doo Rev 440/600 goes water yksi kiilakoppa ainakin meni pohjaan jytinällä kun oli vain kaksi pönttöä, eli yli 70kg painaa polle veden alla. muistaakseni koitettiin myös kolmella ja ei osannu vielä kellua. neljä pänikkää kun oli niin sai istuskella kelkan päällä hinattaessa, ei uponnu. niin ja pöntöt oli kiini kuomussa vain aumateipillä ja pysyivät matkassa
Vs: VMC Racing Teamin tapahtumat - Ski-Doo Rev 440/600 goes water Joo ei se joni auta ku alkaa lautan rakennuksee
