Vs: pro x 600 307-345 Muuten taitaa sopia mutta kennojen kohdalta ottaa kiinni, toki jos tekee kennoille pienet kolot mattoon niin mennee nätisti alle
Vs: pro x 600 307-345 joko pulkka alkaa oleen kasassa? joko se visiirin asensi?? sulla pitää kuva laittaa tänne valmiista pulkasta.
Vs: pro x 600 307-345 pätkä pro x ennen jatkamista pätkä pro x ennen jatkamista ja jatkettuna..koeajoa takana jo paljon.. umpista ja reitti hakkausta eilen vein kelkan sulamaan jos kävis alustan pultit läpi....jos vaikka löystyny..vaan mitenpä ne sievällä ajolla ;D ihan hyvä vaikka ite sanonki.. tuo tanko oli hyvä ostos.. jatkamisen yhteydessä laakeroin kaikki rullat ja hitsautin liukurunkoja..pikkusen vahviketta.. heikkoon kohtaan tämä visiirin laitoin samallako oli rojektissa tämä kelkka.. suojaa tuo ei mutta näyttää hyvälle oli halpa tuo tunnelin jatko 8)... kossupullon otti kun teki tuon tunnelin jatkon ja vahvisti liukurungot=) oliko kallis täh... ;D matto on camoplast intence 345,38,38 ai nii ja sillä kaverina 8-piikkiset läpivetävät vetopyörät..
Vs: pro x 600 307-345 nii oishan se kakkosen penkki pikkusen korkiampi ja komiampiko tuo orkkis.. kyllä tuolla mennään ainaki tämä talvi.. ;D just tulin ajamasta.. hyvä tuolla on paukuttaa reitilläki.. ainaki nytkö ei oo vielä aivan paskaksi ajettu.. käytiin kiiminkiin/ouluun menevällä linjalla vähän hakkauttaan ;D ja yhellä lammella supossa piti käyä leikkiin..
Vs: pro x 600 307-345 Ite en tykkää siitä x2 enkä xr:n penkistä yhtään mitä muutamalla oon ajanu. Aivan liian ahdas tötterö. Jos korkeamman penkin kaipaa niin ennemmi vaikka korottasin tota nykystä.
Vs: pro x 600 307-345 semmone uudenmallin drakonin tai russin penkki ois komia mikä tulee semmosen putki rungon päälle siitä tunnelin päältä=) tulis paljo kevyemmän näkönen ja muutenki siisti
Vs: pro x 600 307-345 Tuommoselle jatkomäärälle parin piikin pienennys ylärattaasta voi olla paikallaan jos lähtötilanne ollut vakio. Itsellä on 700 prox2 23-41 välit ja tuntuu olevan ihan ok. Lyhyempikin saisi olla mutta sitten pitäisi tehdä jotain muuta jo ettei kierrä yli. ps. vaikka on läpivetävät niin saisi tuo tela vähän kireemmälläkin olla ettei tuu mutkassa pois päältä
Vs: pro x 600 307-345 joo välitykset on nyt 23/39 ja noilla 8-piikkisillä vetareilla.. kiertää niin....V.....TI ;D ihan sama ajaako ummessa vai supossa niin ei yritäkkään hyytyä..aattelin laittaa pikkusen raskaammat välit..mutta toisaalta nyt mukava leikkikalu ja kyllä se kulkeeki ihan hyvin
Vs: pro x 600 307-345 nii ja unohtu että tänään alustan kävin läpi ja kiristelin pultit ja kirrasin telaa..olihan tuo vähän löysälläkö en oo aikasemmin alle laiton jälkeen kirrannu.. nyt hyvä.. ja pitihän se käydä testaamassa... ;D montulla leikkimässä ja vähän reitti hakkausta että lähtee löysät pois.. etu iskareille pitäs ehki jotaki tehä.. vähän liian pehmeät..
Vs: pro x 600 307-345 Mitenkäs kannattaako jatkaa 307-365? kestääkö? Tässä lähipäivinä ois tilata jatkopalat. Enimmäkseen reitillä tulee ajettua mutta myös jonkun verran umpisella.
Vs: pro x 600 307-345 Toisaaltaan taas voi ihan yhtä hyvin jatkaa 365 pitkäksi jos jatkopalat on ns. nostavat.
Vs: pro x 600 307-345 ite en ainakaan laittas 365 jatkoja.. menee jo turhan pitkäksi jos reitti ajoa ajat saat tehä tosi paljo töitä että sillä kelkalla pystyy ajamaan reitillä mutkaan lujaa missä on 365jatkot ;D
Vs: pro x 600 307-345 nimenomaan! voi kyllä, mutta mitään järkeä siinä ei oo. Jos ajot pääasiassa reitillä niin antaa olla pätkänä ja harjakorkeutta lisää
Vs: pro x 600 307-345 kyllähän tuo tuntu että joutuu suksikauppaan lähteen eka reitti testien jälkeen..tuntu että joka kurvi menee suoraksi... ;D mutta kyllä se nyt meneekö säätiin rydejä jäykemmälle ja kirrasin jousia...ja tottunu jo sen kikkoihin ;D
Vs: pro x 600 307-345 telan kirraamisen jälkeen .. ;D ja pulttien kirraamisen jälkeen..piti taas käydä pikku ajo lenkki. hyvin pelaa.. hox.. taustalla vanhanliiton carppi polle 8)