Latolöytdön rungon seriaali: 90/ 4096 ja Rotaxin: 1630961 (318cc). Osiltaan muutamaa pisteosaa vailla suht täydellinen projektiaihio. Ilmeisestikin Lohnerwerken tuotantoa tuon 90 alkuisen seriaalin perusteella, mutta osaako joku kertoa tarkempaa vuosimallia? Kuvia myöhemmin.
Vs: Vuosimallin tunnistusapua kaivataan (Ski-Doo) Jostain löysin että 318cc olisi ollut vain vuoden -69 kelkoissa. Lienee sattumaa että tuo 69 löytyy väärinpäin molemmista sarjanumeroista. Mutta se oli vain jonkun foorumilaisen arvelua.
Vs: Vuosimallin tunnistusapua kaivataan (Ski-Doo) Ei hajuakaan mutta aika hyvältä näyttää jos vm. on tosiaan toi -69
Vs: Vuosimallin tunnistusapua kaivataan (Ski-Doo) Joo, ei paha rasti, kone pyorii ja jopa mattokin ihan ok kuntoinen. Jos joltakin loytyy nurkista ylimaarainen bensatankin korkki ja putsari/ imuvaimennin tillukkaan, niin tarjouksia vaikka yyveella.
Vs: Vuosimallin tunnistusapua kaivataan (Ski-Doo) Katso tuo aiempi keskustelu jossa selvittelin omaani. 1960-luvulla kaikki Ski-Doo kelkat toi Suomeen Laatuvaunu Oy Helsingissä. Siellä oli joku pilkuntarkka henkilö, joka kirjasi ylös ainakin vuonna 1965 kaikkien myytyjen kelkkojen runkonumerot, koneen numerot ja ensimmäiset omistajat osoitteineen ja puhelinnumeroineen. Nyt tuo ruutuvihko tms on Kemijärven kelkkamuseon hallussa. Kun kerroin heille oman koneeni numeron, he kertoivat runkonumeroni ja kelkan ensimmäisen omistajan jo ennenkuin löysin itsekään kelkan runkonumeroa... http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=113914.msg974908#msg974908 Tuossa keskustelussa myös joitain hyviä nettilinkkejä. Todella ystävällistä palvelua.... http://www.moottorikelkkamuseo.fi/. Katso onko heillä samannäköinen kelkka.
Vs: Vuosimallin tunnistusapua kaivataan (Ski-Doo) Paljon kiitoksia iiroh!! Jos nuo seriaalit suurenee ylospain loogisesti, niin omani ei ainakaan nain akkivilkaisulla ole uudempi kuin -67, koska heilla siella seriaalilla 90/4138 (1967), mulla siis tuo 90/4096. Mutta kysymallahan se selviaa... joo jenkkinappis ilman a:n pilkkuja.
Vs: Vuosimallin tunnistusapua kaivataan (Ski-Doo) Käyttäjä "giuzeppi" laittoi joskus tänne palstalle tämmösen linkin joten kai se sopii tähänkin toistaa. Tuossa on kuvia Kemijärveltä ja oisko siellä kuvissa se 1967 Ski-Dookin..... tosin kuvatekstissä lukee 65-66 https://picasaweb.google.com/107762934585627086696/KemijarvenMoottorikelkkamuseo1572011 Museon aktiivit auttavat varmaan mielellään ja sieltä museon kotisivulta löytynee yhteystiedot. Sauli Koskiniemi auttoi minua.
Vs: Vuosimallin tunnistusapua kaivataan (Ski-Doo) Outo juttu tuo moottori, kun Kanadan pojjaat väitti sen tulleen vasta vuodelle -69 Olympic 320:een. Voi kyllä olla että lohnerin tehtaalle on isolohkoinen itävaltalaiskone eksynyt jo aiemmin. Vai oliko ne tehtykin samalla tehtaalla, samaa firmaa ainakin.
Vs: Vuosimallin tunnistusapua kaivataan (Ski-Doo) Tuossa museon sivulta heillä olevan koneen tiedot: http://www.moottorikelkkamuseo.fi/index.php/kelkkatietokanta/details/3/108 eli: "Rotax 299cc, O76 iskup. 66, 1-syl, 2-tahti, 14hv, vn: 1346515" Minulla -65 mallissa 247cc, eli näitä koneita ollut sitten 60-luvulla ainakin 247, 299 ja 318cc ? Edit: Tuolla on tietoa koneista ja kaasareista mutta pitää ottaa huomioon että tuo on jenkkimarkkinoiden tietoa. Esim minullahan 1965 tehty R8 247cc koneella joka samannäköinen laite kuin 1963 malli USA:ssa. Kaasari minulla Tillotson HL188A eikä sellaista edes ole tuolla listalla.... http://www.teshio.com/oldski-doosleds/enginecarb.htm
Vs: Vuosimallin tunnistusapua kaivataan (Ski-Doo) Sieltahan tuo Saulilta tieto loytyi maagisesta ruutuvihkosta, eli: R-300, luovutettu Helsinkilaiselle rakennusmestarille 3.1.1968 (eli varmaan -67 malli), koneen orggis seriaali: 1346476,pata vaihtunut "isompaan" vuosien varrella. On se onni etta on viela ihan kynalla kirjoitettua dataa olemassa tallaisistakin asiosta. Kiitos vinkeista, jatketaan tasta.
Vs: Vuosimallin tunnistusapua kaivataan (Ski-Doo), selvis; myyty 3.1.1968 Vähän hiekkaa, primeriä ja 2k uretaania pintaan, ja sitten ollaan tässä:
Vs: Vuosimallin tunnistusapua kaivataan (Ski-Doo), selvis; myyty 3.1.1968 Tuttava rakentaa tuollasta about samanlaista tai samanlaista. -69 on seki. Hienoa näyttää kummastakin
...ja aikansa kun rassas Tillukkaa, niin johan alkoi silläkin soimaan. Täytyy kehitellä jonninmoinen ulkoinen tankki patentti kun tuo oma näyttäs olevan aika ruosteinen sisältä. Seuraavaksi sitten kopan ja jakkaran kinppuun.
Polykarbonaatista uus tuulilasi. Penkki vaatis uuden pohjalevyn, päällinen vielä suht ok kunnossa. Sitten pääsisikin hieromaan koppaan pohjia, ja tarrasarjaa tilaukseen.