Joo, eolinen testisessio oli lyhyt ja märkä. Brigestonen uudet WaterPotenzat ei toimineet oikeastaan ollenkaan, vaikka pitivät olla sitä monsuunimallia. Tässä todisteita... Oli tosin vasta toinen kerta vesillä, joten eiköhän tässä opita vielä jotain. T-Catin tallissa yöllä aivoriihi kuulemma kokoontui ja muutoksia tehty kuulemma aero / hydrodynamiikkaan raskaalla kädellä. Ike
Joo, T-catin tallista tuli puhelu. Arvelujen ja allekirjoittaneen mielikuvituksen varaan jäi, siirtyikö illan aikana se "kolomireikäänen" sinne Sliitterin kuomun alle....
: ;D Kaikkeahan se lämmin toti ja saunominen teettää kyllää... Myös tuon suuntaisia ajatuksia. Siellähän on niitä koneita, ja jopa japanilaisina ne eivät varmaan hylji toisiaan jos semmoiseen elinsiirtoon aletaan.... Ike
kittilästä kantautuu huhua että 600 ovaalin voittanu pasi leivo ja avoimen ovaalin aika-ajossa maunusjokella pohja aika
Palataanpa mahtollisiin sääntö muutoksiin.. Ehkä se ois hyvä olla jonkulaiset trail luokat et useampi lähtis vesille,alkaa olla sen verta nopeita nou kelkit..eikä lähellekään vakiota olevilla kelkeillä ajavat kuskit uskalla viivalle.. Ja sen verta nuista nykysistä luokista,et miten ois ajaminen vain ja ainoastaan pumppubensalla 600/800 luokissa..pitäisi ainakin kustannuksia kurissa ja laitteet oisivat tasaväkisempiä. Eihän siel tietty kovin montaa kelkkaa ole joissa käytetään kisabensaa,mut kuiten. 44kymppisille vois sallia et saisivat halutessan teho eroja kiinni ja saatais ehkä lisää hyviä kuskeja kuin holmberg ivalosta viivalle..?
tota funtsin itekki, ei näkyny kittilässäkään yhtään "uutta" kuskia. Vaan kisat oli lähinnä pro-miesten rallit. Eihän siinä mitään vikaa ole, mutta mieluusti tuola ajelis varmaan usiampikin tyyppi. Tuntuu ehkä kohtuuttomalta lähteä ajamaan 2 lähtöä, maksaa siitä 50e osallistumista ja 50e lisenssistä? Toisaalta, kun näitä kokeilijoita ei ole viivalla. Jää noi upotukset ehkä vähemmälle ja kisa rullaa.
En minä ymmärrä mitä siitä arkailee, kaikki ne "pro"-miehetki on joskus ajaneet ensimmäisen kisan. Ja tuo kisabensan kielto ja virittämisen tarkempi valvonta ja vähentäminen ja kieltäminen ei minusta ole tarpeellista, näkihän sen avoimessa, Leivon Mika tuli ja voitti avoimen kiihytyksen, pyyhki 300heppasen ilokaasukatin, ja muitaki nossilla ruuditettuja pelejä jälkeensä lähes vakio 800:lla rotaksilla, hand made raivo-racing-Doolla, hattua pitää nostaa ja monesti, ja saatan*n lujaa menee jorman Machiki, eikä sekään ole sen kummempi ressutalliviritys. Se ainut rajotus että ne ajaa kisabensalla, joitten perse kestää ite ajan ihan 98:lla. Ihan jees että tämä laji kun on nyt tämmöne "rokkiralli"-henkinen, siitä katoaa se hauskuus ja kisaajia karsiutuu sillä tyhjällä niuhottamisella. Esimerkiksi nyt tuo "show"-ajon kieltoki tuli aika yllätyksenä. Tätäki lajia pitäs kehittää, eikä rajottaa. Ja jotku on sitä huntannu että useempi kuski, esimerkiksi neljä tai viis samassa lähdössä ei ensinkään onnistu jokapaikassa, esimerkiksi ivalossa ei mahtus viivalle ku peräkkäin. Ja uskoisin että pitäs saaha vähän väljemmät tilat ajaa jos siihen haluais oikeeta kilvanajon meininkiä, ettei kaikki vaan ajelis peräkkäin, ja ahtaassa paikassa se aallokko menis aika mahottomaksi, perässä ajelijat vaan turraisivat takana ja koittasivat tuplata niitä metrisiä aaltoja ettei uppoa. Sitä en usko että sen takia jää kisat joltaki käymättä sen takia että se ois ni kallista, hyvin on mulla perse kestäny kisat käyä ihan normi päiväduunarin palkalla, esimerkiksi nyt kittilän reissu sisältäen polttoainekulut edestakasin, kelkan bensat, lisenssin, 3 luokkaan osallistumisen, matkaseuran evästelyt ym, ja ilman sponsoreita.
...kele! Jos Ivalon kisassa ei saa tuulettaa niin en osallistu koko kisaan.<-- huom tuo piste! Ajan vaan väli ajalla tätä huvi/show ajelua...Jos sitäkään saa tehdä! Kyllä mulla niin kirraa...!!
minä en ainakaan saa päähän mahtumaan tuota kieltoa! ehkä sitte jos joku uskonnon lahko järjestäis näitä kisoja. kohta varmaan kielletään kuvaaminenki :-X
On se kyl näinkin,joo.. Mutta se et pressutallivirityksiä,tahi oikeassa tallissa tehtyjä..niin aika paljon kaik kelkit modattu vesikäyttöön.. Suurinta osaa ei etes käytetä talvel.. Konehan kyl riittäis monessakin vakio kelkassa,mut paino+muut ominaisuudet ei sinne päinkään.. Kynnys voes olla matalampi lähteä kokeileen ku ei tietäis etukäteen jo et huonot saumat pärjätä..moni voes innostua lajista tosissaan ja sitä kautta lisää osaavaa porukkaa..
saas nähä pääseekö sitä ite ivaloon kokkeileen mites kiito ui, jos ei niin ainaki viimeistään sodankylään
sen ymmärtäs jos joka parin voittaja ajelis ralliá pitkin jokea, mutta jos nyt sitte voittaa sen luokkavoiton. Niin kyllä silloin saa ja PITÄÄ ajaa vähäsen rallia. Lippu kyttiin ja hakia vaikka rannalta uudet vauhit.
niin no niin taas... sehän se kyllä että "herkkiä" sähkövermeitä toi sisältää, mut pitää ajaa sillain ettei uppoo... ja joku oli joskus jossain toisessa topicissa muistaakseni maininnut että samoja vermeitä käyttävät vesiscoottereissa. Toihan kyl saattaa olla pikkukaljoissa luettua, saas nyt nähä mitä elämä eteen tuo
