he hee ;D onneksi benjiköydessäkin oli painoraja +100 niin jäi sekin ilo kokematta 8) kuin vesicrossissakin 8) yks likka hyppäs sen HAME päälä sodankylässä ;D
Nuorempi jälkikasvu olis sopivan painoinen kuski, kyllä muuten keväällä Norjassa lumella DR:ssä voitettiin kilometrin korkeudella 600 luokka tuollaisella Catin crossilla ja oli vielä yhdellä putkella
Näyttäis olevan vähän päällekkäisyyksiä taas norjan vesimiesten kanssa! Kautokeinon kiiharit näytti olevan samana päivänä 2-3.8-08 Kerkeäishän sinne sillan alle Kautokeinoon vielä ku nesteen rantaan jättää kärryn kippi ylös, ryydloikalla puikkoihin ja ajovehkeet päällä painattas sunnuntain lyhyelle kiiharille... Eihän se muuten tekis tiukkaakaan mutta sitä yleensä ehtii humaltua ;D ennen kuin kelkki on sidottu kärryyn kisojen jälkeen, ja sitte illalla mukihelvetissä vielä hioo reaktioita niin ...
Yleensä ne on olleet elokuun toisena viikonloppuna ja Norjan foorumillakin epäilevät että olisi myös tänä vuonna. http://www.hsperformance.no/scooterforum/racing/3176-vanndrag-kautokeino-2.html
Niinhän ne toki olivat viimevuonaki samaan aikaan Sodankylän jälkeen. Mutta Kirkkenneesin kisat olis vielä käymättä..., saiskohan sielä ajaa useampiakin luokkia kuin sen yhen..? Eipä silti, kyllä yks norjan keikka pitäs riittää, sen perän pontikka sai viimeksikin jäämeren melko lähelle kautokeinoa... ;D
Scooter Norgen mukaan Kirkenens samana viikonloppuna, Kauto 16. -17.8. otti noista selvää. Ai meinaat sitä pitkää siltaa Kautosta Altaan ;D
Törkeä kopiointi Pellon topicista, mutta opiksi ja ojennukseksi soveltuvin osin etukäteen: "No niin, kirjoitetaanpas tähän satunnaisen kisaturistin mietteitä Pellon watercrossista. Huomioita tuli vain tältä päivältä eli lauantailta, en aio huomenna mennä uudelleen. Yleensä ottaen tapahtuma oli katsojien kannalta huonosti järjestetty, vaikka jotain hyvääkin löytyi. + Hyvä paikka lähellä kylän keskustaa + Edulliset liput + Tarjoilu varauksin + Siistit Bajamajat + Osaavat kuskit + Riittävä pysäköintialue + Elan Mutta sitten: Tapahtuman pilasi korvakuulolta noin 1½ promillen humalassa ollut kuuluttaja. Kaiuttimien ääntä ei kuulunut sinne missä suurin osa yleisöstä oli. Kuuluttaja oli välissä vissiin nukahtanut sinne selostushyttiin kun muutaman kerran lähti kelkat liikkeelle ja sitten vasta mies heräsi mukaan. Välissä ei ollut mitään käryä kuka ajaa, mikä luokka ajaa jne. Olisin kaivannut kuuluttajalta: - Joka lähtöä ennen tiedon mikä luokka on kyseessä, ketkä ajaa, millä numerolla. Joskus nämä tuli, joskus ei. - Tilannetietoa kun välissä oli pitkiä taukoja jolloin kilpailussa ei tapahtunut mitään, mikä kestää, kauanko kestää, mitä seuraavaksi tapahtuu - Tulostilanteen päivitystä - Vähemmän lätinää henkilökohtaisesta elämästä ja hieman asiallisuutta. - Jos on vaikea pysyä selvillä mitä kilpailussa tapahtuu niin selostajalle kaveri joka kirjaa radiopuhelimella annettavat tulokset paperille selostettavaksi Sitten pieniä asioita mitkä olisivat parantaneet tapahtumaa: - Pääsylippu maksoi 5e, toiselta rannalta jolta ei peritty pääsylippua näki tapahtuman paremmin. Jotain palveluja pitäisi siis sillä vitosellakin saada (jonka kyllä maksoin). - Lippua vastaan pieni A4-lehtinen käteen jossa on päivän ohjelma ja aikataulut ja toisella puolella ilmoittautuneet kuljettajat, kisanumero ja kelkkamerkki. Helpottaisi seuraamista. - Varikon ympäröivä aita matalammaksi jotta ei haittaa näkemistä / kuvaamista varikolle ja lähtörannalle. Metrin - 1½ metrin korkuinen riittäisi hyvin. - Kiihareissa tutka mittaamaan ja loppunopeudet selostajalle / tulostaululle ja sieltä edelleen katsojille - Roskiksia ei ollut missään, joten väki heitti roskansa maahan. Pellon kunnan edustajana laittaisin moottorikerhon haravoimaan rannat kisan jälkeen... - Kaljaa ei myyty missään, esimerkiksi se pieni saari sillan takana missä suuri osa katsojista oli, olisi voitu rajata K-18 anniskelualueeksi, olisi jääneet kaljarahatkin moottorikerhon kassaan. Kaljateltta pikkusaarelle ja järjestysmies sillalle. - Pikkusaarelle ja varikon taakse sekä spydärikioskille myös katselupenkkejä, luulisi esim. kouluista löytyvän. - Spydärikioskille ja pikkusaarelle bajamaja - Tauko siirryttäessä kiihdytyksestä ovaaliin oli hemmetin pitkä ja rannalle vaikutti että se johtui pelkästään siitä että poijun vieminen oli helvetin hidasta. - Uponneista kelkoista ei irronnut poijuja --> kelkan etsiminen sameasta vedestä kestää kauan --> odottelu pitenee - Selvitys katsojille missä ovaalin maaliviiva oli, se jäi epäselväksi vaikka päivän siinä rannalla kököttelin. Miksei voisi tehdä kahdesta poijusta maalia, mihin ajetaan x kierroksen jälkeen? Kaikenkaikkiaan tuli maku huonosti järjestetyistä tyttöporukalla puuhastelluista kilpailuista, joissa katsojan elämää ei oltu huomioitu millään tavalla vaan paikalle oli järjestetty ainoastaan välttämättömin millä kisa pystyttiin läpiviemään. Suosittelen lämpimästi moottorikerhon puuhamiehiä käymään joskus jossain asiallisesti järjestetyssä urheilukilpailussa ja tarkkailemaan asioita nimenomaan järjestelyjen kannalta. PS. Ylläolevat toimenpiteet tuskin jäävät rahasta kiinni..."
Noin kilpailijana täytyy kehua Pellon järjestäjiä siitä että lähdönjärjestely toimi hyvin, aina tiesi koska on oma lähtö ja kelkkoja oli riittävästi odottamassa lähtöä. Palkinnot olivat aivan eri maailmasta kuin esim. t-cat:n kotiseutuvilla. Pellossa huomasi että ei ollut tarkoitus rahoittaa osallistujamaksuilla kerhon vuoden toimintaa, vaan rahat laitettiin oikeasti palkintoihin joiden yhteisarvo oli 5500 e. Äänentoisto oli saareen huono, se on totta mutta kaljatelttaa ei mielestäni tarvita kelkkakisoihin, eiköhän näitä kesäkemuja ole jo tarpeeksi joissa porukat pyörii ympäripäissään? Sodankylässä on varmaan tulossa hyvät kisat kun nuo t-cat:in toiveet otetaan huomioon, mutta minua henkilökohtaisesti ei kiinnosta sijoittaa muutamaa sataa euroa kisaan ja saada palkinnoksi 4l öljyä ja pitsakortia kakkossijasta.
Heh kopiointi ei haittaa jos toisten virheistä opitaan ja järjestetään niin hienot skabat kuin vain osataan! Vaatimustasojahan on tietty monia ja tuskin kukaan odottaa F1-kisojen tai MM-rallin tasoisia palveluja muutaman tonnin budjetilla järjestetyistä WC-kisoista, mutta hyvästä yrityksestä jää harvoin paha mieli kenellekään. Ehkä sitä saa vielä Galantin keulan kääntymään pyssykylään loppukesästä...
Mitä te nyt jeesustelette keskenänne. Eikö ole hyvä, että kisoja kuitenkin on? Pidetäänkö kisat A kilpailijoille vai B katsojille, siinä mietittävää. Jos kerho haluaa yrittää rikastua kilpailutoiminnalla pitää puitteet ja organisaatio olla todella laaja/osaava. Mainonnan sekä muun ohjelman pidää olla laadukasta ja näyttävää. Jos taasen kilpailut viedään läpi pienellä rahalla ja kuljettajien ehdoilla ei siihen paljoa vaadita ja jokunen katsojakin saattaa ilmaantua paikanpäällle.
Oli aikoinaan kaksi luolamiestä, molemmat omissa luolissaan. Toinen tuumas notta jopas taas vituttaa kun tippuu otsalle vettä kallionhalkeamasta, toinen tuumaili että eikös ole hyvä että luola kuitenkin on? Vuoden päästä toinen oli rakentanut itselleen talon jossa oli lämmintä ja pitävä katto, toisella tippasi edelleen vesi otsaan. Katsojaystävälliset kilpailut ovat varmasti kuljettajien etu, koska enemmän katsojia paikanpäällä tarkoittaa enemmän lipputuloja ja oheismyyntiä ja täten parempia palkintoja , parempia reittejä moottorikerhon alueella talveksi jne. Järjestelyt vaativat silloin toki jonkin verran enemmän talkooporukalta, ja ennenkaikkea innostuneen ja aikaansaavan kaverin touhua johtamaan. WC on nuori laji ja jos kukaan ei avaa suutaan vaan hymistellään yhdessä tyytyväisyyttä se jääkin touhuksi jossa on 15 kelkkaa viivalla ja 500 henkeä viikonlopun aikana katsomassa skaboja, palkintojen ollessa väärän kelkan variaattoriremmi ja moottorisahan teräketjuöljyä. Sitten taas joku kuski marisee paskoista palkinnoista, toisen huudellessa takarivistä "oisit onnellinen että on edes tämmöisiä kisoja". Luulisi myös palkintoja antavien sponsorien kiinnostuvan vaikkapa 2000 ihmisen näkyvyydestä hieman enemmän kuin sen 500. Joopa joo, sääsket syö ja karavaani kulkee, olen sanottavani tästä aiheesta sanonut. Työn iloa Sodankylän ja kaikkien muidenkin kisojen järjestäjille! PS. Ei herneitä kenellekään, hyvät kisat on kaikkien ilo.
