Vs: Winha Kurkun saatan vaikka tekasta iltasella. Kaasutin sen sijaan... Noh kokeillaan walbrolla ja vaihdetaan, jos tarve vaatii. Edit. Sen primerin kyllä vois värkätä. Eikös se ole sama asentaa suoraan kurkkuun, kaasuttimessa ei vissiin paikkaa ole? Edit2. Kävimpä tallissa tupakoimassa... Siellähän oli sopivia kurkkuja laatikossa heti useampia! Kyllä alkaa olla jo harva tämä pää!
Vs: Winha Aivan sama kai se on, mihin Primerin nipan asentaa, jos vaan bensan saa sillä menemään koneeseen. Ennen primereiden mukana tuli aina se nippa myös, ja sille sai helposti porattua reiän vaikka kaasariin. Walbrolla käynnistyvyys juurikin siksi huonoa, kun ei ole vakiona primeriä. Myös puolilämpimänä käynnistyminen paranee sen avulla. Jos kalvot ei ole kovettuneet tai venyneet niin Walbrokin toimii kohtuullisesti.
Vs: Winha Noh ongelma ratkesi, kun sain tuon talliin ja kattelin vähän selvemmällä kuupalla... Siellähän oli mikuni paikoillaan, heh. Kalulaatikossa oli kuitenkin paketoituna mm. "Uudet" kalvot. Oli puristettu kahden pleksinpalan väliin ja teipattu kiinni. Hankinta päiväyskin oli merkattu, 12/84... Kolme pussillista muitakin tarpeita oli mukana, on ollut hyvällä pídolla kyllä.
Vs: Winha 340. Runkoon oli meistetty kaksi numeroa päällekkäin. Toinen oli "yliviivattu" ja toinen oli sitten sama kuin tyyppikilvessä, liekö tehtaalla tullut kämmi.
Vs: Winha Onnittelut hienosta ostoksesta!! Itsekin kyseistä kelkkaa siinä "pääkallopaikalla" tutkiskelin. Tosin majailin pääasiassa sisätiloissa, enkä ollut paikalla kun kohdetta huudatettiin. Minun omasta 56:sesta kuvia muutama sivu taaempana.
Vs: Winha Pari Winhaa joutuu tänä talvena ihan työkäyttöön, tarkoitus olisi ajaa koivurankaa vastaharvennetun taimikon seasta. Jopa 52 on kuitenkin liian leveä ja kankea kelkka joihinkin paikkoihin, joten yksi kolmikymppisistä joutuu myös vetohommiin. 3900 on liian kankea myös. Tarkoitus olisi laittaa pätkämallin 30:ssä ollut MAG 309 jytisemään pitkätelaisen (Ockelbosta otettu karkeampi tela) kolmikympin konetilaan, Kohler 295-2:n tilalle. Kaksysivitosessa kun ei vääntö oikein riitä vetohommiin vaikka muka pitäisi olla tehokkaampi kuin 309. Ehkä se riittää puolestaan tuolle pätkämallille. Toisessa pitkätelaisessa kolmikympissä (missä on Kohler 340) on niin matalaharjainen matto, ettei edes tyhjä reki liiku minnekään. Sama vika 32:ssa. Elan ei puolestaan jaksa ja Pantera ei ole oikein reen vetoon tehty. Kolmikymppisiähän minulla on kaksi pitkätelaista ja yksi pätkä muovimattoinen, kaikki ostettu varaosakelkoiksi joita en raaskinutkaan purkaa. Kuvassa poseeraa se tuleva työkelkka. Esiintyy myös topicin sivulla 35. Tuohan oli tarkoitettu kaverille, mutta Kohler 295-2 oli sen verran laiska 130-kiloisen äijän alla, että kelkka ei sitten kelvannut edes sadalla eurolla. MAG 309 olisi tietysti jaksanut jo silloin mutta niin hyvästä koneestahan minä en luovu. Myös löysällä kytkimen jousella on osuutensa siihen ettei 295 jaksa, 309 liikkuu väännöllä vaikkei kytkin oikein toimisikaan. Edit: MAG paikallaan, valot vielä kytkemättä. Kylläpä tuntui vetoja olevan ihan eri lailla kuin ennen, luulisi että muutaman pölkyn saa kiskottua metsästä. Seuraava "projekti" sitten 295-2AX koneen sovittelu lyhyttelaiseen kolmikymppiin, heittämällä pitäisi mennä kun on sen alkuperäinen konetyyppi. Tämän pitkätelaisen suksiin on hitsailtu käsittämättömän rumat iskari/levennysviritelmät, tuntui kuitenkin kääntyvän ketterämmin kuin 52 ja 3900 joten viritykset saa olla paikallaan.
Vs: Winha Onko alkuperäisestä mitään jäljellä? Äkkiähän siihen pohjan tekee jos entinen on mätä, ja jokin verhoomo tekisi varmaan alle satasella suht oikean näköisen päällisen. Alkuperäiset päälliset suunnilleen kaikista näistä hajalla, ja vaikka ehjän löytäisi niin muutaman istumisen jälkeen ne hajoaa. Jotain surkeaa 70-luvun keinonahkaa. Erikoisen ruosteeton runko tuossa, jos on alkuperäisessä maalissa.
Vs: Winha Iisalmessa kehy pajalla teetätin winha 35 penkinpäällysen hintaan 25e johon sisälty nahka ja työt ;D
Vs: Winha Hankin projektiksi tollaisen 550 winhan. mahtaisikohan jollain olla korjauskirja moiseen.tai tietoa mistä sellaista voisi etsiä. Toimiihan tuo mutta laitettavaakin on kun vaan tietäs miten mitä. Kituus jos mahdollista.
Vs: Winha Sovella tuosta -> https://www.dropbox.com/s/5kpuuthavbfbxpa/Winha%20korjaamok%C3%A4sikirja.pdf?dl=0 503 Rotaxista siinä ei taideta puhua mitään, mutta ratasvaihteisto säätöohjeineen ainakin löytyy ynnä muuta tietoa.
Vs: Winha Mä olen kattonu tuosta kaikki Rotax 503 korjaus yms. ohjeet. Itse asiassa kaikki nuo vanhemmat Rotax koneet sepustettu samassa dokumentissa. 352 sivua.... Esim sivulta 19 näkee että Rotax 503 on ollut Citation 500 ja Everest 500 kelkoissa ja sitten kun katsoo noiden kelkkojen sähkökaaviota niin ollaan aika lähellä Lynxejä ja Winhoja joissa sama kone... http://www.vintagesnow.com/Ski-Doo_files/1980_Shop_Manual.pdf
Vs: Winha kiiitoos tuo toinen skidoo sivu ei jostain syystä aukee lataa ollenkaan.mutta siinä ekassa näyttää aika tutulta ainakin kuvat.
Vs: Winha on sellainen 550 ehkä 1980 winha. osaiskos joku kertoa millainen koneen ääni pitäisi olla .tässä kuullostas aikas terävältä metallin kilkkeeltä. onkos suurinpiirtein sellaista noiden vanhempien ääni
Vs: Winha Rotax 503:n pitäisi olla melko siistikäyntinen kone, sehän oli samanlaisena käytössä pitkälle 2000-luvulle, enkä ole tavannut kilkattamalla ääntävää. Nytkin uusissa kelkoissa myytävä Rotax 550 on samaa rakennetta (mutta heikompi..). Winha 550 503 Rotaxilla varustettuna on todella hiljaisesti ja pehmeästi ääntävä kelkka kunnossa ollessaan, äänenvaimennus on hyvä. Minulla on videollakin 1000 km ajetun 550:n ääntä ja sellaista tasaista huminaa lähinnä. Jokin koneen ulkopuolinen osa ehkä resonoi tai kytkin kilkattaa. Oma Rotax 377 kilkatti aikanaan kun männäntapin sokka oli irti. Tosi paljon ajettu 503 (yli 20 000 km..) tai muuten ennen aikojaan väljä yksilö voi kilkattaa kun männät väräjää jo sylintereissä. Koneen ulkopuoliset irto-osat kannattaa tarkistella ensin.
Vs: Winha kiitos tuosta tolla ei pitäisi olla paljon ajettu( mutta tiedä sit)jos viitsit niin laita video jakoon tai paa mulle sähköpostiin tai jotain.hihnassa siinä on iso kolo joten voihan olla että kalkatus kuuluu siitä.mitä tulee tuohon tyhjäkäynti ääneen niin ei se kyllä musta hirveen hiljainen ole ,mutta tokihan se on tottumiskysymys.ittellä on aina ollu uudempia kelkkoja.tuon hankin latukoneeksi ja harrastukseksi.
