Joutuu näköjään ite alkaa pajottaa tuota vekotinta jos haluaa tässä kuussa enää ajella. 3 eri liikkeestä kyselly aikoja ja kaikki menee kuun loppuun. Omalla jälleenmyyjällä on kuulemma piha täynnä kolarivehkeitä korjattavana eli tietää mitä taas vakuutus hinnoille tapahtuu. No osat sentään sain mukaan että jos haluan jo viikonloppuna ajamaan niin ite korjattava.
Tuohan nyt ei kovin hankala homma oo korjata itsekkään. Onko tuo katkennut pultti joskus vaihdettu, kun näyttää kuusiokololta? Orkkis muistaakseni ihan normikannalla...
Ei tuo mahdoton homma ole, hankalin tuon vanhan pultin irrotus mutta jospa se ei tiukassa olis. Joo uus pultti näkyy olevan normikantanen että en tiedä mikä tuon kuusiokolon tarina on. Pitää vaan yrittää metästää se kumirengas ja vanha rikka jostain koneen alta pois.
Niin äkkiseltään tuntus jos on kunnolla mällätty niin ei niillä kovin kiire enää oo takasin ajoon. Mutta enpä sen tarkemmin kyselly mimmosia mutta sano vaan että sen verta noita kolarivehkeitä jonossa että menee kuun loppuun seuraava aika.
Joo, tänään kävin tuon korjaamassa ja syy tais löytyä. Eli syksyllä päivityspaketin laitossa laittaneet tuon pultin väärälle kierteelle jolloin pultti on kiristynyt ennen kun se on ollut oikeesti tiukassa eikä myöskään ollut edes lukitetta ja toisekseen sen päivityspaketin osat oli väärässä järjestyksessä. Muut kannakkeet näky olevan oikein kasattu mutta tuo etummainen oli väärin.... n.1200km ajettu ja huollon jälkeen .250km Mitenkähän menee tuo koneen korvakko mistä on osa kierteestä mennyt pilalle, saakohan sitä takuuseen vai pitääkö vaan toivoo että pysyy niillä kierteillä mitä siellä on jälellä??
No ohoh mitä tohelointia! Saiskos sinne ensihätään laitettua pitkän pultin ja alapuollle mutterin varmistimeksi..? Ja ei muuta kun sopia sinulle sopiva ajankohta, liikeeseen takaisin ja vaihtavat uuden korvakon!
Täytyy olla melko tohelo huoltomies joka tuon saanu sössittyä. Potkut välittömästi kun tekee varmasti jatkossakin typeriä virheitä.
Just parasta esim eri facebookin ammattiryhmissä joku kertoo jonku kämmin sattuneen nii porukka on potkuja jakamassa vittu mitää järkeä
Joo en minä ala ketään erikseen syyttämään, vahinkoja sattuu mutta toivottavasti ottaavat vastuun myös.
No ei kait nuin tyhmää virhettä ammattilainen tee. Senhän näkee tyhmäkin että lähteekä pultti oikeille kierteille ja kiristyykö normaalisti. Varsinkin jos sitä työkseen tekee. Ja oli vielä kasattu väärin. Eikö edes tiennyt mitä oli tekemässä? On nuita samoja tyyppejä varmaan joka ammatissa. Niillä ei vaan onnistu vaikka vuosia tekee samoja töitä.
Totta toisaalta tuokin että toiset ei opi ei sitten millään, vähän hassua että noi 2 muuta kannaketta on kasattu oikein ja toi "helpoin" kasattu tavallaan väärinpäin ja yks osaki puuttu välistä. Mutta eipä siitä sen enempää, käyn sopimassa asian liikkeen kanssa.
Varmaan koneella veätetty tuolla pultilla moottori ylös suorilta. Omaan ku vaihoin torque stopperia niin nostin samalla kytkimestä konetta ylös ku pyörittelin pultin kiinni.
No eipä sitä tosiaan tiedä. Silloin se on joka tapauksessa sen pätevän kaverin moka kun ei ole tarkistanut harjoittelian työtä. Harjoittelia olen itsekkin mutta kyllä minä sen verran ajatuksen kans yritän tehdä että se lopulta oikein menee. Voihan se olla että siellä painetaan kauhealla kiireellä mutta ei sekään saisi olla syy. No samapa tuo. Kait ne mokan korjaa ja antaa hyvitykseksi vaikka ilmaisen huollon tai jotain
Ei laske tämä yksilö helpolla..... Nyt sitten kun menin pakkaaman sitä kärriin niin alotti pyörimään todella vaivalloisesti, oliko vasta 6 nykäsy kun jäi edes käyntiin. Röpeltää ihan tyhjäkäynnilläki ollessa ja välillä taas nippa nappa käynnissä pysyy. Oireet viittais bensapuoleen...
