Mulla on hämärä muistikuva sellaisesta, että 550 ProXin pytyt ja männät kävis tuohon, mut voin olla todella väärässäkin.. ::) Paremmin tietävät korjatkoon...
Tokihan tuossa tapauksessa pitäis muuttaa paljo muutakin.
Ok, että mahdollisesti 488:n sylinterit kävis. Mutta kuinka paljon moottorin kiinnikkeet ja niiden paikat eroaa toisistaan eli kuinka helposti saisi suoritettua koko koneen vaihdon? Nettimotossa olis vaan yksi koneviallinen xcf niin ajattelin että kuinka helppo siihen olisi vaihtaa kokonainen supersportin kone? Lähinnä tuota 488 tai 432 ajattelin, kun niitä tuntuu liikkuvan kuitenkin enemmän kuin xcf:n orkkis konetta.