Vs: Xenonvalot kelkkaan Pittää varmaan olla sähköstartillinen malli tahi akku ainakin, vähän niinku tuossa SKMXZ:n tapauksessa, muuten räpsyy ilmeisesti meleko kovasti? Tuskin niille virtaa viitti magneetolta suoraan ottaa.. Kattoa vaan polttimotyyppi kelekasta ja tilata sitten Eikös tuossa ole pitkille ja lyhyille umpio erikseen? Vois olla jopa helpompi laittaa ku ei tarvi laittaa bi-xenon sarjaa? Kytkiä vaan johot ja se ois siinä.
Vs: Xenonvalot kelkkaan Firecattiin vaatis sen akun tai varmaankin joku pikkuakku pelkästään tasaamaan virtaa valoillekin riittäis. Näissä on pitkille ja lyhkäsille tosiaan eri polttimot, tosin samanlaiset molemmat. Mutta jos ne kytkis pelkästään pitkille niin ei mikään ihan mahdoton homma periaatteessa. Suurin ongelma kuitenkin on että en ole missään nähnyt sopivalla kannalla olevia hidejä, kun näissä on sellanen ihmelliinen ge894 polttimo (pgj13 kanta). Nyt tulee omassa testiin muuten hehkulankapolttimot, mutta 50 wattiset (ge885 pg13), siksi kun tuli vahingossa väärät polttimot vakio 37.5 wattisten sijaan. Käy muuten tuo suora pg13 kantainen tuonne kiinni liittimen lukitus lukuunottamatta, se on väärällä puolella liitintä mutta itse hoisin sen nippusiteellä. Tosin nyt mietytttää mitä tuo tykkää amppeerin per polttimo kasvaneesta virrasta vai meinaako yhtään mitään?
Vs: Xenonvalot kelkkaan Ei toimis mullakaan ilman akkua, mut ku on rahastartti (laiska ku oon kiskomaan narusta) niin pelittää. Laitoin hiukan lisää kuvia sinne projekti osioon. Näkee hiukan miltä luminen tie näyttää 6000K lampuilla, ihan hyvältähän se näyttää. Tyytyväinen täytyy olla.
Vs: Xenonvalot kelkkaan Nyt oli tullut honkkariin myyntiin myös 20000k ja 30000k , sekä vihreitä sarjoja (näissä ei mainittu kelvineitä). Koitin googlen kuvahaulla löytää kuvia mutta yhdessä kuvassa esim 30000k on täysin sininen, toisessa violetti, kolmannessa pinkki... niin ei oikein osaa ostopäätöstä tehdä tuon mukaan.. Ja juuri tuli taas pari settiä H4 Hi/low settejä posteineen tulleineen n.110e kappale. Ei nuo kovin hinnoissaan kyllä ole. Ja tosiaan ei valoteho parane enää 5000k jälkeen, ulkonäön takiahan näitä laitellaan
Vs: Xenonvalot kelkkaan Mulla on mönkijässä noi polttimot. Kyllä ero vakio polttimoon on huomattava ja mielestäni ihan hyvät. kestävyyden kannalta noissa on se huono puoli, et tuppaa katkeemaan tai irtoomaan se lanka siitä lasin ja kannan väliltä.
Vs: Xenonvalot kelkkaan Znoodin kanssa asennettiin mun f5 xenonit.. Bilteman 12v 4ah akku, rele, katkasija, muutama liitin ja tietenkin piuhaa. Xenon polttimot ovat h3 kannalla ja oli "helppo" asentaa orkkispolttimopaikkaan. Catissa sisempiin umpioihin... Telineen tein pauttiarallaa 3 tai 4 millisestä alumiinilevystä. pari kuvaa löytyy ihqukaltsusta.. http://irc-galleria.net/view.php?nick=PA2001&image_id=76846223 Parempia kuvia asennuksesta voidaan laittaa myöhemmin jos joku kaipaa. Znood hoiti sähköjen vedon ja ite asensin kilkkeet. : Ja värilämpötila valoissa on 6000k
Vs: Xenonvalot kelkkaan Kerrohan mistä ja minkä senonsarjan ostit? kuvat toteutuksesta kiinnostais kyllä...
Vs: Xenonvalot kelkkaan meinataanko täälä puhua paskaa vai asentaa vehkeitä, ei ole oikeesti vaikea laittaa! -akkukotelo rintapelliin(muoviin) kii tangon vasemmalle puolelle -polttimot sikakitillä kii kantoihin -ballastit iskareiden yläpuolisten muovien päälle, parit jatkot polttimoille.. a wot ps .. akku riittää tasaamaan virtaa mutta valot ei lähe päälle kelkan käydessä, kunhan käynnistää ennen käyntiinvetoa niin ok!
Vs: Xenonvalot kelkkaan Xenonit ostin heräteostoksena ideaparkin minimanista! Sillon oli kallis sarja noin 170€. Merkiltään exsun. virman netisivut löytyy http://www.exsun.com/ Kuvia löytyy znoodin digiltä eli ei välttämäti ihan tähän hätään saa niitä tänne! Mutta koitetaan saaha laitetuks!
Vs: Xenonvalot kelkkaan Niin todellakin korkeejännite jatkoja täytyy laittaa kaksin kappalein! Niitä saa tilaamalla tuolta http://www.katuauto.fi/ Hinta yksille jatkoille postikuluineen oli 9€ eli molemmille ballasteille 2 jatkoa. 2x 9e
Vs: Xenonvalot kelkkaan Meinaan puhua paskaa vielä sen aikaa kun lunta riittää. Tällä hetkellä pitää keskittyä ajamiseen eikä tallissa lusmuamiseen.
Vs: Xenonvalot kelkkaan F6 akku sijaitsee ilmeisesti vakiona äänenvaimentimen vieressä.. että sen akun saa sinnekkin! F5 en tiedä mutta siihen tangontakaa katottuna vasempaan yläreunaan saa ainakin kiinni.. Hyvin oli teline kestänyt ainakin viimeviikonlopun kurun reissun noin 160 kilsaa! : Koittakaapa katteihinne piruuttaan h3 kantasta polttimoo... Lukittua sitä ei saa orkkisumpioon mutta pienellä vaivalla sen saa helposti kiinni. (sikaa tms pikkasen kannan ympärille) Että ei kosteutta mene. Ja on myös helppo ottaa pois!
Vs: Xenonvalot kelkkaan Onko sulla muita kuvii laittaa.. Kun en muista otettiinko niist ballastin asennuksista kuvii.. tms : Tässä kuvassa akku on liimattu lämpöö ja kylmää kestävällä liima/tiivistysmassalla kiinni alumiiniseen koteloon. Ei tarvi leikkiä millään hihnoilla tai remmeillä!
Vs: Xenonvalot kelkkaan Voe herranen aika, että on xenonit kirkkaat. Just kävin koeajolla asentelujen jälkeen ja täytyy sanoa, ettei ole paluuta halogeenipolttimoihin. 6000K on aika soppeli väri, ihan valkoinen eikä sinerrä liikaa...
Vs: Xenonvalot kelkkaan Kyllä onnistuu, 600 Rave -06 ja pelaa ja kukkuu. Laturissa pitää olla potkua ainakin se 350W että toimii ja hyvä regulaattori. Tosin kaikki lämppärit täysillä virta ei riitä.
Vs: Xenonvalot kelkkaan Tos on, kyllä olis köröttelyksi menny paluu päk kountreilta kun itellä tupsahti valot.. vaan hyvin kelpas syöttää jopa patikkoa kun maunusjokke xenoneineen hiillosti takana
Vs: Xenonvalot kelkkaan Pikkasen eroa valoissa...kuvien laatu on sitte : nokiaa.... Halogen Xenon Kelkat kutakuinki samalla kohtaa...
