Kaveri oli teettänyt paikallisessa painofirmassa XP:hen uudet tarrat ja tuumaili että tarrat ei taida tulla pysymään kuomun pinnassa. Onkohan kenelläkään infoa/ohjeistusta esim. pinnan käsittelyyn että tarrat pysyis kiinni? Onko muovin pinnassa jotain `teflonia´ tai jotain vai onko pinta vain niin ´huokoinen´ että tarrat ei pysy?? Kiitos ja kumarrus!
Vs: XP:n Tarrojen kiinnitys Pitäis kyllä Doossa pysyä, mutta jos epäilyttää niin hommaa 3M "räkää" väliin niin pysyy
Vs: XP:n Tarrojen kiinnitys Jotain koepalaa oli kokeiltu ja pikkasen kynnellä nurkkaa ´nostamalla´ oli tarra noussut irti. Yleensähän muoviin kyllä pitäs jäsähtää kiinni ettei lähde kuin millin palasina! Ja luulen kyllä että kyseinen paja jotka tarrat teki, on tehnyt tarroja ennekin ja tietää asian. Oli vain firman omistaja epäillyt itsekin pysyvyyttä kun poski oli ollut mukana ja nähnyt materiaalin.
Vs: XP:n Tarrojen kiinnitys Pinta mihin tarrat laitetaan pitää pestä ensiksi liuotinpesuaineella hyvin. Sen jälkeen kyllä pysyy.
Vs: XP:n Tarrojen kiinnitys Ja kannattaa lämmittää niin kuumaksi ku vaan se tarra kestää kuplimatta ja painella kunnolla muoviin kiini. Ei sekhän välttämättä auta...ainaki omasta RE:stä lähti ämpärimuovista numerokylttipohjat pakkasella surffatessa.
Vs: XP:n Tarrojen kiinnitys kunnon vinyyleissä on paksu se ite muovi ja samoin se liimapinta, ja lämmittämällä vasta taipuu kunnolla kaikkiin paikkoihin... monessakaan paikassa ei tehdä sellaisesta materiaalista joka tuossa ski-doon poskessa pysyis sillä se on sen verran huokoinen se pinta että sinne jää ilmaa väliin. sulla on tasan kaks vaihtoehtoa, teetät ne sellaisesta materiaalista kuten aiemmin mainitsin tai maalaat sen posken ja teet sitä ennen kunnon pohjustuksen että pysyy. eli oikeasti kunnollisia vaihtoehtoja on tasan yksi.
Vs: XP:n Tarrojen kiinnitys Joo tuo 3M räkä tuntu ihan pätevältä. Tai sitte tulostaa kuvat jesariin ;D
Vs: XP:n Tarrojen kiinnitys Tuo mitä kuvailit materiaalista kuulostaa juuri siltä mitä se on, eli on huokoinen ja vaatii siis ´laadukkaampaa tarraa´ tai kunnon pohjatyöt.