http://www.knracing.se/pp_variator.php#oemsprings http://www.totallyamaha.com/snowmobiles/AAATuning Chart/Specs.htm
Eläpäs nyt Reverend_... Kestää aikansa että pääsee sisälle näihin äänirauta vehkeisiin. Varissa näky olevan joku musta jousi. Mites muilla ku ainakaan tässä kyseisessä yksilössä ole ollu mitään häirittevää nykäsevää lähtöä mitä jotku on kirjottanu. Pehmeästi kytkee vai onko uutuuen jäukkyyttä? Mikä se poromies jousi sitte on jos tuoki on nuin ok lähteä nätisti? Ajamaan pittää vain opetella ku 2t vehkeistä tuli siirryttyä ekaan nelariin. Toistaseksi saanu kyllä hymyssä suin ajella sisälle. Minkälaisia paineita käytättä iskareissa näissä 162 malleissa.
Kohtahan talviki tulla tömähtää niii onkohan kellään ollu mtx nytrossa Camson conguer 280 71 lapulla olevaa mattoa?! Tarvikeskus mainostaa et soveltuu 3 tuumanjakosena 71mm. Vai jos veivaa 2.86 vetorullilla 76mm maton?!
Minkä kokoisellä reijällä olevat vetarit nytroon pitää olla? Akseli vissiin 27mm? Saa tarjota 3" jaolla olevia 7 piikkisiä läpivetäviä, uudenveroisia luonnollisesti.
En oo akselia mittaillu viel, Mutta 71 camson matto oottellee asenusta tuossa nurkassa jos mahtuu pyöriin
Mahtuu camson conguer 280 71lapulla 7piikin pyörillä mtx nytroon pyöriin. On rouhia ja pitävä tela! Ensimmäiset koe ajot ajettu ku samalla vaihdoin barcode 365 keulasarjan. 87cm raidevälillä ni nyt nytrokin taipuu ääliöön vähälläkin lumella.
Tai ainakin melkein ko kahtoin tarkemmin ni vähä hipsii lappujen päät etu kennoon. Häätyy jotain tehä viel,mut mattoa en vaihda samoinko tuota barcoden 365kit 36 keulaaa.
Paljonko @vapex84 kustansi tuo barcoden sarja? Kyselin kans sellasta mutta oli aika suolanen rahti niin jätin väliin.
Meneekös 162" nytron liukurungot bolt on 153" een? Eli käykö pukit, iskarit yms. hilut ristiin alustojen kesken? Entäpä onko kellään kokemuksia aftermarket liukurungoista/alustoista ?
Luulen että ovat vain pitemmät takaa. Itse jatkoin aikonaan 153 " -162" (2012vm) blingin 10 cm jatkoilla hyvin pelitti. Samalla piikin pienempi ketjupyörä ylähampaaseen (21) ja esijännitystä lisää variaattorin jouseen ja 64mm harjanen challengeri. Muuttu kelkki upishommiin melekosesti.
