Vs: Yamaha Phazer -07---> Onko tää siis se pronssinen holkki, joka on sen "olka-akselin" (alumiinipalikan) alapäässä, johon tulee metallinen holkki sisälle ja siitä suksen kiinnityspultti läpi? Tuohonkin oli joku laittanut rasvanipan, en nyt muista missä se kuva oli. Pidentää varmaan kummasti käyttöikää.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Google haulla löyty esim. tollanen http://www.huoltomyynti.com/tukivyam.htm siellä näkyy olevan 2e/kpl tuon kokoiset helat. Löyty myös mp-racingilta yms. ~6e/kpl. www.sledstore.fi verkkokaupassa 2,8e/kpl
Vs: Yamaha Phazer -07---> Oletteko jostain löytänyt ylätukivarren palloniveliä tarvikkeena? Taitaa olla hyvän hintaiset sinisellä tiskillä? Alapallot ostin jo duellista.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Pitäis phazeriin kehitellä jonkunlainen tuulilasi ja ohjaustangon koroke, jonka asentoa vois myös säätää. Olisko jollain laittaa kuvia minkälaisia olette rakennelleet? Alkuperäinen tuulilasikin kelpaisi, mutta kun sitä ei ole, eikä edes kiinnikkeitä.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Tuossa sattui projekteissa tämmöinen silmään, niin onkos kukaan suunnitellyt tuommoista samantyppistä ratkaisua Phazeriin ??? Jos tekisi korkeamman telatunnelin, niin saisi sen putkihäkkyrän pois tankin ja penkin alta 8)
Vs: Yamaha Phazer -07---> Nyt on joku erikoinen käyntihäiriö phazerissa kesän jäljiltä. Käy nätisti tyhjäkäyntiä tallissa, mutta heti kun koskee kaasuun niin meinaa tukehtua ja yskii vaan. Aivan kuin kävisi liian laihalla. Mitäs tuolle olis tehtävissä tai missä voisi olla vika? Keväällä vielä toimi aivan hyvin, tosin kesän aikana ollut aikalailla muttereina, mutta koneeseen ja läppärunkoihin en ole koskenut.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Olisko kaasuliipasimessa. Yammussa kun on se hätäkatkasia siinä kaasuvivussa.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Lirputtele sitä kaasuliipasinta, voitele se vipu WD40:llä, se pieni mikrokytkin saattaa jumittaa, joko sielä kahvassa tai vaijerin toisessa päässä,
Vs: Yamaha Phazer -07---> Jos kaasuvaijeria oot pidelly ni kato ettei kirraa mistään. Onko liipasimessa parinmillin tyhjää liikettä kun kaasua painat? Pitäs olla,jotta torssi toimii oikein. Onko nopeusanturin piuha kiinni, ookko sekottanu kahvanlämppäreiden piuhat torssin piuhoihin? Nämä ne yleisimmät
Vs: Yamaha Phazer -07---> Jotain 1700-1800 lämpimänä tais olla. Säätö moottoritilan vasemmassa etukulmassa, melko ylhäällä, eli heti imukotelon alla. Vaijerin päässä semmonen muovimolkura, jolle on kiinnike rungossa. En tosin koskaan säädelly, niin en tiedä, mitä kautta sinne pääsee. Mutta luultavimmin niitä tukivarsien välissä ja takapuolella olevia muoveja kun alkaa irrottelemaan, niin jotain löytyy mitä ruuvailla.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Iso kiitos, tuplat tyhjäkäynti tässä potilaassa. Taitaa olla pakin kränäämiseen yksi syy..?
Vs: Yamaha Phazer -07---> Piuhoja ei juuri ole ollut irti. Kaikki muovi, tankki, eturunko, imukotelo, vetoakseli, telasto, ketjukotelo yms. Pitää tutkia tuota kaasuvaijeria ja liipasinta...
Vs: Yamaha Phazer -07---> Jos ei oo lipsahtanu paikoiltaan, niin ei tartte muoveja irrotella. Sellaisen kumitulpan alla on ja ristipäällä muistaakseni voipi säädellä.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Oon tässä koittanut paikallistaa käyntihäiriön syytä. Mahtaako tuo käynnin pätkiminen ja se ettei kone ota kierroksia johtua siitä, että mittaristossa vilkkuu koko ajan vihreä D-valo? Eikös se mahda tarkoittaa ettei vaihde olisi päällä. Silti matto pyörii kakkosvarista pyörittämällä, kun kelkan perä on ilmassa. Eli Onko tuossa nyt joku anturi, joka tunnistaa että onko vaihde vai pakki päällä? Mitähän ne kaksi anturia ovat suunnanvaihtajan molemmin etukulmissa? Voisiko ne johdot olla väärinpäin vai vaikuttaako mitään?
Vs: Yamaha Phazer -07---> http://www.ty4stroke.com/viewtopic.php?t=99647&view=next&sid=14eba553201401245e706fcc3c139da8 tuon mukaan se oire saattaa tulla jos se johto joka menee vaihdelaatikkoon on huonosti kiinni.
Vs: Yamaha Phazer -07---> vilkkuminen tarkoittaa juurikin sitä ettei vaihe ole kunnolla päällä, eikä siksi ota kierroksia. ootko käyttäny niitä johtoja irti tässä remontissa? saattavat hyvinki olla väärinpäin jos oot käyttäny irti. tai sitte on siinä laatikon päällä olevassa mustassa vaihteensiirtäjässä vikaa.
Vs: Yamaha Phazer -07---> Kyllä mulla oli ne johdot irti ja se servomoottori myös, kun laakeroin sen suunnanvaihtajan uudestaan. Eikai sitä mitenkään väärinkään ole voinut kasata... :-\ kuinka tuon servon toiminnan voi todeta? Eikai se servo voi väärään asentoon mennä kasatessa?
