Vs: yamaha phazer2 kikkailua päätimpä että kentällä on huono rakentaa kelkan runkoa joten otin ja siivosin noin 12 tuntia tallia ja nyt on siinä kunnossa että viittii jatkaakki kelekan tekoa ;D huomenna haen käläkälä pulloja ja vetelen uujet maalit takarunkoon sitte ois aika niittailla rungot kiinni toisiinsa.
Vs: yamaha phazer2 kikkailua niittailun sijasta tein telatunneliin pulttikiinnityksen kun kuitenki jokku al niitit väsyy tuossa. muovisuksi vs rautasuksi painoero 3kg per räpylä eli 6 kiloa jousittamatonta painoa keulilta poies räpylät on nelari patserista.
Vs: yamaha phazer2 kikkailua Meeä pz-1 meni aikonaan ihan vakiona gepsiin 129km/h mittarin näyttäessä 145 km/h. Jatkaha samaa rataa, mukava nähä et vanhusta laitetaan.
Vs: yamaha phazer2 kikkailua kyllä tuoki raato meleko kovvaa vakiona meni. vaan ku vaihto kunnon maton vakio nahkakinttaan sijasta niin vauhit lasettu siihen 110 luokille, ja tarvi vähä kairaa, tehopilliä, tarkempia linjauksia jne että meni lähemmäs 150. ja on mittari tesmattu gpsllä ihime kyllä pittää vielä 100 vauhissa kutiasa. tiiä sitte 150 vauheissa. mutta ei ne rojektit etene netissä pas*aa jauhaessa, eli pittää suksia kahavin kautta talliin ihimettelemään. tuli muuten tunnelikiinnityksestä palijo jäsympi pulteilla joten joku päivä metästään m6 mustia pultteja
Vs: yamaha phazer2 kikkailua rojekti jääny pariksi päiväksi ku piti olla kaverina velipojan 740 projektin kimpussa mutta on sitä jotaki tuuskattu eli uutta telastoa pirttiin. alakaa olleen jo kohilleen kohtapuoliin.telaston malli on phazer 3 pro action, ku sai halavemmalla ku uujet telapyörät tuohon tosi suoraan vakiotelastoon etupukkiin tuli joustoja lissää jtn 5 senttiä ja takapukkiin 5-10 eli alakaa olleen muu alusta kuosissa pitempiä etupumppuja varten kuvia tullee kuhan jaksan mennä kameran kans tuonne vesisatteeseen. on tämä suomen kesä mahtava
Vs: yamaha phazer2 kikkailua alakaa olleen tuo alusta ihan viimesen päälle kohalleen telaston puolesta, ainaki omasta mielestä voimansiirron kanssa pikku kikkailua vielä ja kokonaan nippuun.
Vs: yamaha phazer2 kikkailua Melko jyrkän näköne tuo kohtauskulma, pitäskö jokku rullat tonne liukurunkojenpäihin?
Vs: yamaha phazer2 kikkailua ei tuo todellisuuvessa oo kovin jyrkkä. kuva hämää, telakulma on liki sama mitä vakiona
Vs: yamaha phazer2 kikkailua parin päivän tauon aikana alako tuo kesken eränen raato ottaan päähän ja kolari seatti saa jäähä ainaki viikon lopuksi ;D etutolppia rupesin huoltamaan ja kun alapropun otin irti niin tuli ennätys kuinka p*skasta voikaan iskari öljy olla. mustaa kurraa jossa hiiren verran joitaki muitaki nesteitä oli pahemman näköset mitä s1 suzukissa ;D no ölijyn määrä tuli keittiömitta astialla katottua ja tulokseksi tasan desi kaikkine päivineen per iskari illan päälle taijan kasata tuota raatoa enempiki jos ehtii noitten iskareitten jälkeen
Vs: yamaha phazer2 kikkailua etutolpat läjätty ja alakaa raijetankojen asennus ja säätö . sitte eiku jokkiskisoihin ihimettelemään 8) kuvia ei tuu niin kauan ku on kameran laturi hukassa.
Vs: yamaha phazer2 kikkailua Eikö jollaki ollu öhlärin tolpat myynnissä näin pumppukeuloihin ??? varmasti paranis ajo-ominaisuudet.
Vs: yamaha phazer2 kikkailua jostaki löysin että tmi keijo surakalla ois v-maxi purettuna ei oo tietoa onko tolppia jäljellä enää :-\ siitä oon aikaslailla varma että rahat on itellä finaalissa ku piti laina auto pakkolunastaa kurvin jälkeen
Vs: yamaha phazer2 kikkailua osia lyöty nippuun sillä tahilla että huhhuh ja iltasella saattaapi käyvä kone jo käynnissä 8) saas nähä miten pörähtää nuilla setupeilla mylly(36mm mikuni,decker piippuna 3mm raotetut läpät ja portatut pytyt)
Vs: yamaha phazer2 kikkailua hyvin pörähti videotaki tullee kohtapuoliin. noitten 36mm kaasareitten pääsuuttimet oli liian pienet ja laitettiin 155 suuttimet, ja kävi jo paljon paremmin kyllä tuossa on possua jo konneessa enempi mitä oli vakiona. huuhtelukanavien oionta vaikutti myös erittäin paljon alaherkkyyteen ja läppien aukasu sekä isommat kaasarit toi paremman kierroskaistan. kytkin pitäs säätää lähtemään 4000, koska tuo 3100 on aika matala kiekkaluku. vedot alkaa 3500, niin lähtis sopivalla pommilla liikenteeseen.
Vs: yamaha phazer2 kikkailua siinäpä video tuosta moottorisahasta joillekki joilla kiinnostais [flash=200,200]http://s1271.photobucket.com/albums/jj637/pz491/?action=view¤t=SAM_2442.mp4[/flash]
Vs: yamaha phazer2 kikkailua Laitahan remeli paikoilleen kun huudatat ettei lennä kytkimen osat silmille....
Vs: yamaha phazer2 kikkailua tuskimpa ne ennää lentää silmille ku on kone pöyvällä 8) ei se särkyny mutta startin peitelevy oli liian iso ja otti raidetankoon ja piti rälläköidä oikiaan mittaan. jalkakotelot tuli niittailtua yöllä kasaan ja ohjaus kasattua melkeimpä loppuun.tänään vois vetää sähköt ja ettiä cdi poksin kumilunssin ettei rupia mökötyttään. : nii ja etupukin ja rungon väliin pittää laittaa vielä ne rautalaput jokka estää pukin kattoon menemisen jos pultit katkiaa. ketjukoppaan pittää sorvailla pari holkkia jokka on ylläripylläri hukassa.(ei saa linjattua ketjuja ennen niitä)pako haaraan pittää tehä uus kartioki sorvilla ja teen siitä 10 mm lyhyemmän niin putken tilavuus pienenee ja yläkireys kasvaa. ja äänenvaimentajaan vois melekeen villakki asentaa niin ei naapurit häiriintyis niin paljoa ;D
Vs: yamaha phazer2 kikkailua raatoa tullu pari päivää laitettua kassaan ja eka ajoki tehtiin pihalta talliin ;D. kaasuliipasinta mulukkasin rälläkällä jolloin sain oikian vaijeripituujen tuolle kaasareille.jarrut tuli ilmailtua ja adapteri palaki on jo tehtynnä vähä aikaa ennää niin pääsee sääteleen...ja dre ki lyheni keskilieriöstä 10mm ei hirveitä vaikuttanu vaa vaikutti kuitenki sillä että paukut on riskimmät ylhäältä...
Vs: yamaha phazer2 kikkailua vastoinkäymisiä pukkaa ensin kaasarit tulvi lapolla koko konneen täyteen bensaa no se propleema saatiin korjattua. hapettumapaskaa oli kilotolkulla neulaventtiilin kupissa ja kanavassa.sitte mosa kassaan ja rempomista.sitte hörähti bensat letkupäästä, persetin teräspunosletkut on arkoja klemmarikoolle. tänään pittää hakia oikian kokoset klemmarit letkuille ja kokkeilla sahaa soimaan.ja tulihan se variki linjattua yömyöhään
