Yamaha rx-1 lisää huippunopeutta

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä sami73, 15/2/10.

  1. sami73

    sami73 Yamaha racing with MC Express power

    Omistan vuoden 2003 rx-1:n ja mielestäni nopeutta ei löydy tarpeeksi.
    Kytkimen kanssa en ole koskaan pelannut muuta kuin huollossa käyttänyt.
    Mitä kannattaisi tehdä 1 variaattorille ja 2 variaattorille.
    Jotkut ovat antaneet suurpiirteisiä neuvoja mutta ei sano meikäläiselle yhtään mitään.
    Eli niin sanottuja "maallikon "neuvoja kaipaisin.
    Mitä osia vaidan ja minne.Säätö painot? Ei sano meikäläiselle yhtään mitään,mihin semmoiset tulevat ym.
    varmaan moni muukin olisi asiasta kiinnostunut mutta ei kehtaa kysyä.
    Te jotka olette kytkimen ym.nopeutta lisäävien hommien kanssa olleet tekemisissä niin olisin hyvin kiitollinen
    avusta.Tiedän kyllä että turbolla tottakai saadaan menohaluja lisää mutta on niitä varmaan halvempiakin ratkasuja jos osaa rassata :p
     
  2. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Vs: Yamaha rx-1 lisää huippunopeutta

    Paljonko sen sitten pitäisi kulkea ja paljonko se nyt kulkee?
    Jos haet pelkkää nopeutta vakiokelkalle sinun täytyy tyytyä pelkkään säätämiseen ja kenties niiden kytkimen sisähilujen vaihtoon, erimalliset painot ja rullat, sekä variaattorin helixin ja jousen vaihtoon.
    Lisäksi voimansiirron välityksiä voi jatkaa jolloin vari toimii oikealla tehoalueella huippunopeutta silmälläpitäen, käyttömukavuus saattaa olla sitten toinen juttu.
     
  3. znood

    znood Guest

    Vs: Yamaha rx-1 lisää huippunopeutta

    Kovalla jäljellä pitäs ottaa 180 vakiovälityksillä ja kytkinasetuksilla. Jos ei tunnu kiihtyvän kunnolla niin kakkosvarin jousi voi olla kuoleentunu. Ei se sen lujempaa kulje. Välitykset on muutenkin aika pitkät, ja hitaasti ajaminen on vaikeeta polttamatta remmiä.
    Maton kireys, kaasarien ja ilmansuotimen puhtaus ainakin vaikuttavat huippuihin.
     
  4. sami73

    sami73 Yamaha racing with MC Express power

    Vs: Yamaha rx-1 lisää huippunopeutta

    Ei ole vielä tullut niin pitkää suoraa että tietäisin todelliset huiput mutta esim. nopeustestissämme jäi uupumaan 11 km/h ,250 metrillä juuri saman ikäiselle ja samanlaiselle kelkalle että se vähän ihmetytti.
    800 artic cateille hävisin n.20 km/h että semmosta.Tietysti rx-1 on raskas kun catteihin vertaa ja teho/ paino suhde on huonompi paljon.Miten saadaan esim. n.600 metrille kaikki hyöty irti?
    Mitä osia ja mihin ja mistä niitä saa ?Kuvat olisivat kova sana.
     
  5. znood

    znood Guest

    Vs: Yamaha rx-1 lisää huippunopeutta

    RX-1 suorituskyky on pehmeellä selvästi heikompi kun esim F6 catin jossa on vaan 122hp. Kelkka painaa niin paljon, että se painuu paljon syvemmälle lumeen, kun kepeemmät kelkat liitää pintaa pitkin. Suurimman avun saat varmaan laittamalla kunnon maton joka pitää. Se 32mm matto vaan sutii ja sutii mikä siinä on vakiona.
     
  6. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Vs: Yamaha rx-1 lisää huippunopeutta

    Tuo nopeustesti oli ajettu kovalla tampatulla polanteella, ei pehmeällä.
     
  7. Hra XC

    Hra XC Well-Known Member

    Vs: Yamaha rx-1 lisää huippunopeutta

    Ja kovalla tampatulla jäljellä se RX1 pitäis kyllä olla kuvakulkuinen jo vakionakin?

    Auttakaapa Jamahagurut kysyjää...

    Sen mitä oon ite kuullut/nähnyt niin nuo RX1:t on kovia kulkemaan "nopealla" alustalla jo vakionakin.
    (umpisellahan niillä ei sitte vakiona mitään tee... ;) VITSI)
     
  8. sami73

    sami73 Yamaha racing with MC Express power

    Vs: Yamaha rx-1 lisää huippunopeutta

    Rata oli kaikille sama ja myös samanlainen matto oli kilpakumppanilla eli kova tampattu lumi.
    Mutta esim variaattorin hihna ,tuleeko sen yläpuolen olla 1.5mm ylepänä kuin lautasen yläpintaja sitä säädetään varmaan 3 säätöpultilla johon voi listä tai vähentää prikkoja mikäli pinta on yli tai alle.
    Tarkistin asian ja itellä oli ainaki 2mm alle lautasten pinnan ja remmi ei ole vanha.
    2 jousesta ei ole hajuakaan milloin on vaihdettu mutta väri oli violetti.
    Ei tässä nyt muu harmita kuin että hävettää kun muut painaa edelle huomattavasti pienempi kuutiosilla vehkeillä ::)
    Että pitäs joku raja sentään olla. ;)
     
  9. SX700Racing

    SX700Racing Well-Known Member

    Vs: Yamaha rx-1 lisää huippunopeutta

    Mitä se sitte kulki ja millä matkalla?

    Remmin kuulunkin olla hieman kakkosen "sisässä"!

    RX-03 välit on semmoset ettei se jaksa koskaan kelata huippuja, jos jaksais niin ne olis vissiin jotain 205km/h!

    Vaihda siihen 23 ylä hamppi niin kiihtyy paremmin!
     
  10. znood

    znood Guest

    Vs: Yamaha rx-1 lisää huippunopeutta

    Höpöhöpö.. Noin millin kuuluu tulla lautasten yli
     
  11. SX700Racing

    SX700Racing Well-Known Member

    Vs: Yamaha rx-1 lisää huippunopeutta

    Aih, anteeksi jos olen väärässä!

    En tiiä kuinka pitkä on ollu kiihdytys, mutta olen varma ettei se ole niin pitkä ollu mitä rx-1 2003 vaatii jotta se kulkis 180km/h!
     
  12. tpl

    tpl Well-Known Member

    Vs: Yamaha rx-1 lisää huippunopeutta

    Sain kelattua rx1 -03 mittariin jäällä kovalla pohjalla 178km/h, matkaa oli reilusti yli kilometri ja alkuvauhtiakin varmaan satku. kelkka ja voimansiirto toimivat moitteettomasti (ainakin omasta mielestä). Ei mennyt kovempaa. 06 rx mittariin sai aika vaivattomasti 200...
     
  13. sami73

    sami73 Yamaha racing with MC Express power

    Vs: Yamaha rx-1 lisää huippunopeutta

    Kelkka kulki 250m kiihdytyksen jälkeen tutkaan 137km/h ja vastaava laite 148 km/h.
    Esim. 600 lynz rave otti 140 km/h 09 tai 10 vuosimalli.
    Remmi oli ainakin liian alhaalla 2 variaattorissa ja matto ei mielestäni ollut
    kyllä liian tiukalla.Että voiko remmi vaikuttaa (väärä korkeus) niinki paljon.
    Mahdollisesti luisti jos oikein ymmärrän.
    Olisi vaan niin kiva saada oikeat säädöt eikä vaan arvausten perusteella aina tehdä ja uskoisin että monta muuta rx-1 omistajaa kiinnostaa myös. ???
     
  14. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Vs: Yamaha rx-1 lisää huippunopeutta

    Perusasia on että kelkka kulkee oikealla kierrosalueella, en nyt muista RX-1:n kierroksia, mutta missään tapauksessa ei saa mennä ns. ylikierroksille, jolloin moottorin tehokäyrät ovat laskussa.
    Nuissa nelareissahan on mielestäni tietynlainen ongelma siinä kun vääntökäyrä ja tehokäyrä ovat eri kierroksella, se voi kompensoida siten että kiihdytyksessä kierrokset ovat väännöllä ja huippuja hakiessa nousevat suurimmalle moottorin huipputeholle.
    Sen hallitseminen sitten vaatiikin näpräämistä voimansiirron parissa useammakin kerran mutta kokeilemalla sitä oppii tuntemaan pelin ominaisuudet parhaiten. ;D
     
  15. Mr Cool

    Mr Cool Aina ei voi olla ensimmäinen

    Vs: Yamaha rx-1 lisää huippunopeutta

    Hox Hox.. Hanski... siin on se kierrosten alennin. 11000rpm kone ja kytkin pukkaa 8500 rpm.. ( itse asiassa 700 srx kytkin palikat vois olla )

    Mutta niinku tiijät se Huiput nopeus ja sen saavuttaminen vaatii hieromista ja hieromista.... ( palikoita ja vaihtamista ja testaamista )

    Mr Cool
     
  16. sami73

    sami73 Yamaha racing with MC Express power

    Vs: Yamaha rx-1 lisää huippunopeutta

    Tänään kävin testaamassa saman pätkän n.250m ja huolto näköjään oli auttanut.
    Sunnuntaina sain enimmillään mittariin 150 km/h.
    Tutka näytti 137 km/h.
    Tänään mittariin 164 km/h :p
    Puhdistin lautaset ja säädin remmin ylemmäs 1.5mm lautasten yläpinnan yläpuolelle (2 kytkimessä).
    Elikkä , otin kuomun sivukatteen irti jotta pääsin paremmin kytkimeen käsiksi.
    Otin 2 kytkimen irti kokonaan ,1 pultti päässä ja koko roska lähti vetämällä irti.
    Kaupasta prikat ,koneen puoli lautasen takana 3 kpl 8mm pultteja.
    Pultit irti ja prikat lisäksi entisten kanssa.Koko hela hoito takasi ja iso pultti kiinni.
    Sitten kelkan perä ylös ja kone käyntiin annoin pyöriä jonkun aikaa ja mittasin työntömitalla ,lukema 1.5 mm yli lautasen pinnan (remmin yläreuna).
    Sitten linjasin maton .Liukupintojen ulkoreunasta mittasin matkat telan ulkopintaan.
    heittoa oli n.9mm.
    Taka rullasta iso pultti auki ja maton perästä näkyy 2 kpl 14 mm mutterit.Niitä säätämällä matto suoraan ja avot.Kone käyntiin ja muutaman kerran pyöritys ympäri ja uusintamittaus.Pieni korjaus ja testi taas ja lukema samamolemmin puolin.Muutama korjaus vielä ja ok.
    Kireydeksi laitoin maton keskeltä mitattuna n.35 mm roikkuvaksi kun sitä veti keskeltä n,10 kg
    voimalla.Ilmanputsarin pesu sille tarkoitetulla aineella ja kuivatus.Romut paikolleen ja tulos oli parempi.
    Jos jotaki muutakin ummikkoa tämä auttaisi niin hyvä,koska en tiedä miksi nämä säätö asiat on niin pyhiä ettei niitä voi kertoa selvällä suomenkielellä koska kaikki emme ole mitään Guruja näissä rappaus asioissa. ;)
     
  17. timbou

    timbou Well-Known Member

    Vs: Yamaha rx-1 lisää huippunopeutta

    minä sain kelattua entisellä kelkalla rx-1 -03 kohtuu kovalla pinnalla mittariin 203km/h matkaa kerkes kyllä jo kertyä kohtuu pitkästi. Riitti mulle. Minä kyllä painotanki enemmän kiihtyvyyttä ja reittiominaisuuksia. Reitillä kun suorat ei oo yleensä kovin pitkiä niin kiihtyvyys pitää olla hyvä ja sit hyvillä ajo ominaisuuksilla päästään mutkat nopeesti.
     
  18. F6

    F6 ??

    Vs: Yamaha rx-1 lisää huippunopeutta

    Tuoltakin löytyy jotain vinkkejä Rx:n omistajille
    http://www.ty4stroke.com/viewforum.php?f=1
     
  19. pottu

    pottu Guest

    Vs: Yamaha rx-1 lisää huippunopeutta

    kyllä mun rx-1 kulkee mittarin nopeutta joka ei totuutta, mutta kyllä se kelaa yli 190km/h kovalla mittariin 180km/h menee tosi helposti. kelkka vm 05. ihan vakio. Ei siitä ole järvellä vakio 600 kuutioiset ajanut kovalla ohi. Isot 2 tahtiset kylläkin.
     

Suosittele tätä sivua