Mistä löytyy kyseisestä kelkasta runkonumero? Tillotsonille jotain ohjearvoja? Ja pakoputkea ei tullut kaupoissa mukana eli pitääkö ton moottorin saada vastapaineet paisarilla vai tohtiiko siihen auton äänenvaimentimen? Sylinteristä suoraputki ja vaimennin sen päähän... ja tämähän on 292cc yks pyttyyne
Manuaali ei kerro missä numero on ja en kyllä ihan yht'äkkiä tuosta omastakaan numeroa mistään löytänyt ???
Manuskan mukaan SL300 kaasarin seosruuvi (oikealla puolella) auki 3/4 kierrosta ja "high speed mixture skrew" (vasemmalla puolella) auki 1 kierros. Seos siis rikastuu, mitä enemmän ruuvit ovat auki.
Putkihommiin en osaa sanoa mitään :(
Ei löydy sieltä "normi" paikasta. Kattelin tos jenkkiläästä sivustoa ja olevinaan katoin että se runkonumero olis bensatankin alla... Pitää tutkia tarkemmin ku teetän tarrat siihe eka ja jos sen purkaas täs talven aikana hissukseen ja sitte keväällä/kesällä hiekkapuhallan sen rungon ja maalaan sen... Tulee vielä kaunis peli siitä makkaran paisto reissuille
;) ja aattelin että jos joku fiksu tekis piirustuksen mittojen mukaan sopivasta paisarista ja teen sitte itte sen pakoputken jos ei mistään löydy pakaria siihen