Lumia odotellessa avasin SR Viperin ketjukotelon ja vaikka kaikki näyttää olevan kunnossa, niin itse ketju olikin ihmeen löysällä. Eli ilmeisesti ainakin jonkin verran venynyt. Kelkalla ajettu alle 6tkm. Mikä on mielestänne normaali vaihtoväli ketjulle? Kyseessä RT-X eli ehkä tässä lyhyessä versiossa ketjukaan ei joudu ihan niin tiukalle kuin pitkällä alustalla.
Ketjun varaosanumero löytyy helposti Yamahan nettiluettelosta, mutta sillä koodilla ei meinaa löytyä mistään samanlaista 90 lenkkistä. Onko mitään vinkkiä, että mistä katsella tai tilata?
-
-
Kohan vaan muistaa, että ei vejä niin tiukalle ku muissa kelkoissa! En nyt muista mikä se tarkka säätö oli, mut ei mee normiohjeella.
Itelle laitto huolto pari kertaa liian tiukalle -> alkaa pitää suht voimakasta ulinaa. Toisella kerralla vein takas huoltoon ja toisella löysäsin ite. -
-
Viper asiantuntijoita ja ohjekirjaa lainaten: sormitiukkuuteen ja 1,5 kierrosta takas. Ei kai tuolle vaihtoväliä ole määritelty. Taitaa muuten olla perisynti riippumatta laitteesta tai voimansiirron osasta, vetää ketju liian tiukalle ja siitähän ei seuraa kun vahinkoa. Oisko väärin sanottu että mieluummin vähän liian löysälle kun kireälle.
-
Tässä on 21/49 välit, juuri kuten varaosakirjakin sanoo ja siihen tuo DooDoo mainitsema 90 lenkkinen 8jp-RAM01-10-00 ketju. Merkkasin kiristinpultin asennon ja sitten säädin sormitiukkuuteen ja siitä 1,5 kierrosta takaisin. Ruuvi jäi syvemmälle kuin aiemmin oli. Ketju siis venynyt, mikäli oli edellisellä kerralla säädetty oikein. Taidan sen nyt sitten joka tapauksessa vaihtaa, kun kerran kotelo auki. Ei todellakaan huoltoystävällinen rakenne tässä kamppeessa, niin ei viitsi jatkuvasti purkaa.
Mistä suosittelette ketjua etsimään? -
-
-