Vs: Yamaha SR Viper LTX -15 --> Ohjauksessa oli vikana pultin löystyminen, tais olla se 10mm kannalla oleva. n. 3900km takana ja viat pultin löystyminen ohjauksesta, taaemmat pohjauskumit halki koska liukurungot kuin sirkkelin terä tilalla badboyn kumit, pari vakaajan pulttia ja vakaaja poikki. Vähällä on päästy ja tyytyväinen olen kelkkaan, mukavat ns. matkasäädöt ja reippailusäädöt on löytyneet Totaltekkeihin. Kausi jatkuu ja eiköhän 5-6tkm ole taas kauden jälkeen mittarissa
Vs: Yamaha SR Viper LTX -15 --> Mistä sieltä tuollainen pultti löytyy, että pääsisi itsekkin kiristämään?
Vs: Yamaha SR Viper LTX -15 --> Eikös se ollu oikean puolen raidetangon suojakumin takaa ku ton pääsee kirimään.
Vs: Yamaha SR Viper LTX -15 --> Pääsee juu mutta ei tuollaisella kannalla olevia pultteja sieltä löydy.
Vs: Yamaha SR Viper LTX -15 --> Jos käännät ne sarvet ääriasentoon jossa sitä välystä on niin sen pultin alla oleva kalikka elää hieman korkeus suunnassaan ja tajusin että sitä kiinnipitävä pultti. En luvannut vaan yritin, katotaan miten käy
Vs: Yamaha SR Viper LTX -15 --> Löytyy ohjeella "tunget oikean kätösen viperin keulasta masun alle" vähasen kuin flikan kalsonkeihin... suurinpiirtein samoilla huudeilla on 10mm kannalla oleva pultti
Kuinka olette tykänneet asentaa Bladet Viperiin. Leveä raideleveys vai kapea, entä mihin reikiin? Bladen omilla satuloilla ois tarkoitus laittaa paikoilleen.
Reitillä jos ajelee niin leveämmällä ne sukset saanee olla. Itellä (xtx) keskimmäisissä reijissä, tuon enempää en ota kantaa koska en ole vielä kokeillu muita. Brp satulat toimii hyvin, vaikka asentaessa saattaa pari kirosanaaki lipsahtaa
Kumin pohjasta nystyt pois, holkkia ja muovipuslaa noin 2mm lyhemmäksi ja alle vaan, itse olen ajellut keskimmäisissä ja takimmissa reijissä muistaakseni ja haritusta joutuu pitämään +11mm muuten montun pohjassa saattaa tukistella hiukan. Jukkis tälle kaudella laittoi Viperin?
Niin ja sukset leveälle, voimalinjaan Hanskin säädöt niin menee voima perille asti. Sulla näkyy sininen malli olevan, sivuroiskeläpät on vissiin vakiona?
Oletteko kokeilleet alustaa alempiin kiinnitysreikiin? Millaiselta tuntui, edut ja haitat kiinnostaa lähinnä Sidewinderin osalta mutta täällä luulisi olevan enemmän kokemusta.
Onko täällä kotimaan kamaralla kukaan joutunut asentamaan primeriä omaan viperiin?Amerikan maalla toteutettu kyseinen asennus ja kylmäkäynnistys näyttää silti olevan aika työlästä.
