Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Ei tinapaperista vaan alumiinifoliosta.... Kuluttajat vinkuvat keveyttä ja suunnittelijat toteuttavat. Kuluttajat testaavat ja tilaavat osia vääntyneiden tilalle sekä ihmettelevät kun ei kestä. Näin se vaan pakkaa olemaan. En nyt tarkoita mitään henkilöä erikseen. Me, kuluttajat täälä skandeissa olemme se kuuluisa vähemmistö jota ei juurikaan kuunnella tuola valmistajan suunnalla. Meikäläisen xtx:ssä ei ole esiintyny tai ilmenny mitään kummallista kuluneella kaudella.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Takataittopyörät olikin laakerien osalta tekemätön paikka. Umpeen valettu. Toinen laakeri rohisee. Olikohan tuohon olemassa jotain parempiä pyöriä vai onnistuskoha sorvata segeri urat?
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Niin mä tein mamman kelkkaan että sorvautin auki ja teetin seegeriurat. Heleppo vaihella jatkossa.
Joo eihän se maksimaalinen keveys kule kestävyyden kanssa käsikädessä... Olihan se etupukkiki sitte revenny hitsauksesta.. Vaseliinit pursusi hitsisauman vierestä ulos Mistäs kaikkialta tuo etupukki kannattaa vahvistaa?
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Mulle tuli uudet pyörät niin olivat sokalla eli vaihettavat laakerit.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> pitkittäis putket olen vahvistanut omastani ja ylemmän poikittais putken.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Alemmat putket vahvistettu mistä ratkeski. Katotaan miten jatkossa kestää. Paskat kepithän tuonkin ratkeaman aiheutti läpi lätkimisellä mutta sekin korjattu nyt jäsyllä kepillä.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Vuokrasin rukalla tämmösen xtx le:n ja tykkäsin kyllä. Tykästyin koneeseen heti mutta alusta varsinkin isommassa patissa nakkeli ihan liikaa ja teki ajosta suoraan sanoen vaarallista. Saako tuota LE:n alustaa kuinka hyvin pelaamaan kunnon patissa? Toinen asia josta moitin oli väljä ohjaus. Onko joku yleinenkin näissä jammuissa kun kaverin phazerissa ihan sama juttu. Vähän jäi nyppimään kun eivät vuokraamossa tee asialle mitään. Mutta kiinnostuin kyllä kampeesta ja kunnon säädöissä varmaan mainio peli
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Tuo Floatti alusta näin yhden talven kokemuksella catista ei ole ihan paras mahdollinen patinhakkausalusta. Hyvällä simmillä etu- ja takapukissa se pelaa ihan kivasti, mutta ei missään nimessä ole esim. catin slide action alustojen tasolla. Ehkä jollain huippuiskareilla se ois hyvä, mutta toisaalta tuo alusta on ns. kevyesti tehty eikä sitä ole tarkoitettukaan patinhakkuuseen. Ohjauksessa voi olla välystä jos sieltä löystyy esim. ohjausakselin alapään pultti. Vanhemmissa Yamahoissa osassa kuluu tuo ohjaus väljäksi vähän joka paikasta, mutta näissä ei nyt ehkä ihan samanlaista ongelmaa ole. Jos pattia ajaa enempi niin kannattaa mielestäni etsiä 137" pitkää versiota. Toki jos samaan pakettiin haluaa tuon 57 lapun ja kulkuja umpiseen niin sitten se on melkein tästä LE:stä haettava alustan säätöjä.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Kytkimestä oli jousi poikki ja minä ku luulin että se on vaan paskanen ku läks omia aikojaan kulkemaan ku selekänsä käänsi Mikähä vitu senki oli katkonu. Ikinä ennen mistään katkennu, mua huvita enää mikään ;D
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Jos vakio jousesta kyse, niitähän on menny muillakin tässä vuosienvarrella. Kaipa se vaan väsyy siellä olemaan, samallahan sinnevois vaihtaa vähän jäsymmän jousen.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Harmillinen sattuma jousen katkeaminen.. Ei ole yleistä. Tuo 141" alusta ei ole ihan patikon hakkuuseen suunniteltu. Vielä jos pääsee pohjaamaan niin vaurioita syntyy kuten kaikissa muissakin. Simmityksellä ja/tai iskarien vaihdolla paranee. Ite vaihoin toiset ja en ole katunu sekunttiakaan. Toki kupla volsu patikos vauhtia otettava pois ihan siksikin kun sitä ei osaa turvallisesti puottaa meneen. Mutta muuten kiva ja varsin aktiivisen kuskin kelkka. Pieni painonsiirto avittaa selkeesti mutkaisilla reiteillä.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Välys johtuu juurikin alapään pulteista, edellisessä oli 5400km mittarissa ja ei kyllä mikään osa ollut niin kulunut että välystä ois ollut malliin phazer/vector
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Komppaan! Vain Ohjausakselin muovipuslat kulluu. Niihinki saatavana oft ltä parempaa.
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> kävin paikallisella jälleenmyyjällä koe istumassa otsikon mukaista kelkkaa.Keula syyläri näky olevan kuomun alla,onko sielä flekti kaverina?Onko näihin saatavilla lohkolämmitintä, kun kelkkalehden videossa oli aika vaivanloisen näköistä pakkas käynnistystä?Soveltuuko tuo mtx reitille vai vaatiiko liukurunko vahviketta kaverikseen kestääkseen patikko ajelun ???
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> http://www.ty4stroke.com/threads/flash-update-coming-fall-2016.141591/ Saahaankohan tännekin joskus uutta softaa :
Vs: Yamaha SR Viper XTX 2014 --> Laita XTX LE jos meinaat myös patikkoa ajaa ja vahvikkeet ehottomasti liukurunkoihin. Myös alustajumppaa tiedossa. Vakio alustan hiluila ei kyllä kovin kauas mennä ja hajotat vain alustan niillä. nm: kokemusta on ;D On flekti myös. Lohkolämppäriin en mene mitään sanomaan, mutta oli siinä videolla ollu melko rapsakka se keliki kyllä.
