Vs: SR Viper 2014 Mitäs vikaa tuossa Catin kytkimessä on? ??? Onkos nuo catin 358 telaston liukurungot muuten takaosastaan taivutettu?
Vs: SR Viper 2014 Mulle olis riittäny "vain" 2t triple kone ja karkeampi matto 146"-151" väliltä, silloin vois tosissaan poltella No, ehkä ens vuona sitte. Tosin onhan tuo jamaha-miehele järkytys ko menhään tuommosia sekasikiöitä tekehmään ja vielä perintheiselä SRV-nimelä, mutta vissiin se on nykyaikaa ja jos se on pirun hyvä kelkka niin mikäs siinä. Yllättävän hyvin soppii silhmäänki varsinki tuo XTX punasenna, nuita tukivarsihäkkyröitä lukhuun ottamatta. Niin ja mittarit näyttää huonommalta ko Yamahan tai Catin omat, säästöä vai mikä järki tuossa on?
Vs: SR Viper 2014 Joo, kun kattelee ohjausakselin paikkaa suhteessa imuläppiin (ja imuboksin mallia), niin ahtaalta näyttää. Tosin kyllä sinne kaikenlaista saa laitettua, onhan tuossa vakiossa imuboksissakin jonninlaiset kurvikkaat imukaulat... Sen sijaan varsin fakiiri saapi olla, että remmiahtimen voiman ulosoton sovittaa tuon vakioänkkärin ja kampuran pään väliin? No, huutaa kai sitten äänenvaimentimen "delete" -sarjaa remmikittiin mukaan
Vs: SR Viper 2014 Rohkenen epäillä. Todennäköisemmin "hinnat alkaen"-malli on ~15K€ ja muut siitä ylöspäin. Näytti ainakin paikallisella Yammu-sedällä olevan vielä tupa täynnä myymättömiä kelkkoja. Tämän uutisen jälkeen niitä ei saa pihalle kuin hinnalla. Jos tämän vuotisia jää nurkkiin pyörimään niin uutuusmalleja tuskin hinnoitellaan kovin edulliseksi.
Vs: SR Viper 2014 Jos olisin kelkkaa hankkimassa niin siinä olisi just passeli peli.. Niin rungon, moottorin kuin sen matonkin puolesta.. Täälläpäin ei paljoa karkeammalla matolla tee. Sehän on vaan reitillä kankeampi puhumattakaan että syö heti huippuja ja vie enemmän bensaa ??? :
Vs: SR Viper 2014 Se ei ole oikeita moottoreita tehny sitte srxien ja sxrien Kumma homma että tämä edelläkävijä otti catin ja pukkas flyygelin konehuoneeseen ja ylipalkkattu insinööri on suunnitellu kukkapurkit tuulilasien tilalle ulkonäköä pilaamaan. Tämmönen vois löytyä tuolta projektit osiostaki, mutta ei siinä mitään. Luulisin että laadukaspeli niin ku pianot yleensäkkin ja toivon että tämä malli toimis. Tosin itellä ei oikeen napostele tämäkään malli johtuen tuosta edelläkäymisestä. Jos näihin alkas tippumaan noita yamaha mahtavan kuulosia 3 mukisia 2-t koneita nykypäivään päivitettynä tilanne vois olla eri...
Vs: SR Viper 2014 Älä muuta sano. Ite ootan sormet ristissä että tulis nyt sitte vaikka kattiin joku kakstahti jammulta, kun eivät tähän sitä kerran laittaneet.
Vs: SR Viper 2014 TY:n puolella veripäät on jo hautaamassa Yamaha-takkejaan maahan, minusta tässä on monia hyviä juttuja. En oo PC-runkosella Catilla koskaan ajanu mutta kaikkien lehtijuttujen ja testien ja muitten perusteella niin ei se ainakaan huonompi ole ollu viedä ku Nytro, päinvastoin. Painossa ei varmaan kauheita eroja tule olemaan, maineestaan huolimatta Nytro ei vaa'alla ole ollut muiden merkkien vastaavia nelareita merkittävästi painavampi. Kiinnijäämistä lukuunottamatta oleellisempaa ajaessa lienee miltä kelkka tuntuu, ymmärrykseni on että Catit Suzukin nelarilla ei ole tuntuneet niin painavilta kuin Nytro joten koneenvaihto tuskin tätä asiaa muuttaa. Edelleen samalla tietopohjalla en ole varma onko Catin alusta merkittävästi parempi, muuten kuin että se on kevyempi. Tulevat testit tämän kertonee, olis mielenkiintoista lukea SR Viper vs Nytro - testi kuten joku tässä tokasikin. Missään en oo lukenu että Catissa olis ollu samanlaista etupään tuikkimista kun Nytroissa on ollu eli sillä saralla muutos on parempaan. Ite tykkään tuosta pakopuolen vetämisestä eteen. Viperin systeemi ei voi millään kerätä jäätä yhtä paljon kuin Nytro ja etuturbon tekeminen onnistuu varmasti ilman aftermarket tankkia ja penkkiä. Painopisteen osalta on itelle vielä hieman epäselvää että tekeekö tuo systeemi kelkasta turhan etupainosen. Tankki on reilusti isompi ku Nytrossa mikä on selvästi positiivinen asia. Astinlaudat on ihan eri planeetalta PC-rungossa Nytroon verrattuna. Onhan tuo sata kertaa paremman näkönenki, vaikka kauneus aina lienee katsojan silmässä. Toivottavasti laatuvaikutelma on kohillaan, niin vähän on tullu PC-runkosia kateltua etten osaa oikein sanoa vielä. Vanhemman runkoset Catit näytti minusta ihan kaamealta ämpärimuovivehkeiltä ohjaamon korvilla. Koska kelkka on pääosin AC:n suunnittelema, ei siinä varmasti ole samanlaisia jamahamaisuuksia, kuten kaikkien osien ylisuunnittelua ja ylimääräsiä tingeltangeleita joka paikassa. Jamahan voimalinja on osoittautunu mun mielestä toimivimmaksi kaikista merkeistä ja musta on hyvä että myös Viperissä on Yamahan kytkin ja vari. Yamahalla ei oo koskaan mun kelkkahistorian aikana ollu remmiongelmia, mitä oon samalla ajanjaksolla nähny kaikilla muilla merkeillä. Oisin mielelläni nähny tehdasahdetun pelin jonka olis voinu Suzukin tapaan helposti kiristää ohjelmalla n. 250 heppaseksi. Olis tehny homman paljon halvemmaksi vs. 5 tonnin turbosarja. Samoten harmi että MTX-mallia ei tullu, mutta toivottavasti tuon nyt saa liukurungot ja maton vaihtamalla 153-tuumaseks. Ite en jääny kaipaamaan 2-tahtia vaikka ymmärrän kyllä jos jokku jäi. Nelariturbolla talven ajaneena ei enää 2T-vaparit oikein napostele. Eiköhän Catti tarjoa samaan runkoon vielä 800-kuutioista ens lumillekki.
Vs: SR Viper 2014 Saa kai se sahapukki tarjota, siinä yamahan 3 mukisessa nyt on vaan oma taikansa...
Vs: SR Viper 2014 Eipä olis uskonu tätäkään, että Yamaha alkaa sekoittuun muihin merkkeihin, jos ei muuta niin laatu tulee laskemaan huomattavasti. Paras pysyä aidoissa Yamahoissa, mutta eihän tuo Viperi pahalta näytä...
Vs: SR Viper 2014 Voisivat ihmiset tuolla rapakon takana joskus vähän selvitellä asioita ennen, kuin alkavat höyryämään kaikenmaailman Cat vs. Yamaha oikeusjutuista yms. Näin aamukahvien lomassa luettuna se voisi olla jopa huvittavaa - ellei olisi niin surkuhupaisaa. Noh, only in America...vai mitenkäs sitä nyt sanotaan. ;D Ulkonäöstä kyllä peukut ylös, eikä pailakka varmaan muutenkaan huono ole. Vaikkakaan en kyllä tiedä mitä etua tuosta Catin alustasta on esim. Nytron vastaavaan verrattuna - jos painoa ei oteta huomioon. Päälimmäisenä näistä uutisista kyllä pääsee vain syvä huokaus: Näinkö se viimeisen (lähes) omavaraisen valmistajan taru päättyy... Toivottavasti edes kaukoidän insinörtit vierailivat opettamassa sitä laaduntarkkailua, ennenkuin noita Made in USA "Yamahoita" aletaan paketoimaan esisarjojen jälkeen.
SR Viper 2014 No, taru ei ainakaan vielä ole päättynyt, suurin osa malleista tehdään edelleenkin Jaappanissa. Laaduntarkkailusta. Jossain tiedotteessa oli maininta, että Kissalan tehtaalle tulee Yamin laadunvarmistusväki valvomaan ja tekemään tuoannonaikaisia tarkastuksia. Luulisi myös vihreillä tarroilla olevat mallit hyötyvän tuosta.
Vs: SR Viper 2014 Yamahalta "uutta", edellinen uutuus tulikin vuonna-07.....mutta asiallisen oloisia pelejä. Rahaa kyllä tuntuisi palavan jos tuosta Viipperistä alkaa rakentelemaan kuten joku jo mainitsikin. Parikymppiä siinä häviää nätisti. Toisaalta, jos ostaa huippumopon ja alkaa sitä customoimaan + tuplaamaan tehot niin lasku nousee helposti 30-35k€on. Kaikki on suhteellista. Pitäisin kuitenkin 270 hp kelkkaa enmmän "extriiminä" kuin vakiota 160 hp mopoa, hinnathan ovat samalla tasolla. Varmasti tuo Jamakatti on ajo-ominaisuuksiltaan Nytroa edellä. Omaan silmään näyttää hyvältä. Toivottavasti laatu on Jaappanin Jammun tasolla. Amerikkalainen laatu kun on ainakin minun silmissäni loppunut 60-luvulla. Koeajoa odotellen.
Vs: SR Viper 2014 Uskon että -15 kaudelle siirtyy muutki Jammun moottorit uuteen runkoon - jo pelkästään ihan asiakkaiden pyynnöstä/vaatimuksesta. Ja tuo 20ke palaa nykysien mallienki päivittämiseen ajettaviksi 270 heppaseksi, joten ei mitään uutta sillä saralla ;D
Vs: SR Viper 2014 onko kellään kokemusta, saako tuosta catin alusta säädettyä toimivaa. Ainakaan kotimaan testeissä ei ole kerännyt hirmu ylistyksiä. :
Vs: SR Viper 2014 MaxSled.com sivulta löytyy kuvia tekniikasta: http://maxsled.com/snowmobile/2014-model-lineup-yamaha/
Vs: SR Viper 2014 Hieno kelkka. Mutta naurattaa nuissa videoissa kun yamahan ukot puhuu: "olemme suunnitelleet tätä niin pitkään ja insinöörimme ovat jne jne.." ;D Vtu kun se on Catti! Kyllä mulle tollanen kelpaa se on ihan sama kenen runko siinä yamahan mahtavan nelarin ympärillä on. Jos toimii niin toimii! Ja jos nytron eturunko,tukivarsi,pusla etc ongelmat on historiaa niin kyllä kiitos! Yamacatti mulle!
