Yamaha SXR

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä HemmoX, 13/2/06.

  1. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: Yamaha SXR

    Silloin ne katkeaa kun on paljon esijännitystä sekä iskarissa vaimennukset loppu. Latta kylkeen ja iskari huoltoon
     
  2. Samup

    Samup Yamaha Venture 700 -01 #pilkki

    Vs: Yamaha SXR

    Melkein arvasin oikein ;D

    Kuten kuvasta huomaa jousta on kirrattu. Onko Venturen ja muiden mallien jousissa eroa?
    Tuo iskari on jousineen lyhyt telasesta Viperistä, iskari huollettu joskus jatkosodan jälkeen.. ::)

    Kaksi päällä ihan ok kun säätää pikasäädön hard asentoon, muuten saa olla soft asennossa.
     
  3. Cimmo

    Cimmo New Member

    Vs: Yamaha SXR

    Morjesta
    Tarvis vähän apua ku yamaha pamahti...tossa pari tuntia sitten kesken ajon pamaus ja veto loppu matolta. Variaattorin hihna ehjä kone käy ja kukkuu ja akselin pyörii. Sxr 500 -01 kyseessä. Olisko jollain vinkkejä mikä olis mennyt? Olisko kellään räjäytyskuvia kyseisestä pelistä?
     
  4. JRT

    JRT Well-Known Member

    Vs: Yamaha SXR

    Avaappas ketjukotelo, moottoritila, kelkan menosuuntaan nähden oikealla puolella. Räjäytyskuvatkin köytyy jos jaksat 30 sekuntia yamaha-aluetta selata.
     
  5. Cimmo

    Cimmo New Member

    Vs: Yamaha SXR

    Kiitoksia, pitää avata tuo ketjukotelo ja kattoo ketjun tilanne. Jos poikki niin mistä PK-Seudulla saa uuden ketjun haettua/tilattua?
     
  6. JRT

    JRT Well-Known Member

    Vs: Yamaha SXR

    Googlella yamahan sivulle, valitse jälleenmyyjät moottorikelkoille ja etsi sinulle lähin paikka. Vantaalla kehä 3:n varrella tuupakassa on Yamaha Center, sieltä ainakin saa.
     
  7. Cimmo

    Cimmo New Member

    Vs: Yamaha SXR

    Noniin ketjukoppa avattu ja ketjuhan sieltä oli pamahtanut poikki. Akselin laakeri mennyt ja antanut ylärattaalle tilaa liikkua akselin suunnassa ja se sitten pamauttanut ketjun poikki? Yamahacenteristä ketju 174e. Mitä öljyä tonne koteloon menee ja kuinka paljon? 6000km välein pitäisi kuulemma ketju ja yläratas vaihtaa sanoi yamahahuollossa. Ketjun saisi hollanista yamahacenteriin perjantaiksi hyvällä tuurilla! Voisko noita olla missään muussa firmassa hyllyssä? ::)
     
  8. JRT

    JRT Well-Known Member

    Vs: Yamaha SXR

    Mitä tahansa ATF-öljyä koteloon, omistajan käsikirja sanoo API GL-3 / SAE 75-80. Täyttömäärä on muistin mukaan jossain 2 desin korvilla, siinä kotelossa on mittatikku, merkkien väliin.

    Duellilla on ainakin olemassa valikoima tarvikeketjuja, hintaluokka pyörii 100-160 eurossa. En sitten tiedä onko hyllyssä varsinkaan PK-seudulla millään Duellin jälleenmyyjällä. Käytettyjä saattaa löytyä mutta en itse suosittele, aika usein nimittäin ketju sitten katketessaan hajottaa myös ketjukotelon jolloin pienestä säästöstä tuli isompi kustannus.

    Yamahalla lähes kaikki varaosat tulevat Hollannin keskusvarastosta tilausperiaatteella, 3-4 työpäivää siihen aina menee että osa on tullut liikkeeseen.

    Linkissä omistajan käsikirjat:

    http://www.yamaha-motor.com/sport/service/viewmanuals/viewmanuals.aspx?ls=sport
     
  9. samppu5

    samppu5 Jamaha

    Vs: Yamaha SXR

    Tuolla juttua, mistä kannattaa osia hankkia, http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=55387.0
    Itse suosittelen partzillaa, tosin siinä menee se pari viikkoa.
     
  10. J0nttu

    J0nttu New Member

    Vs: Yamaha SXR

    Joo Cimmon kanssa omistetaan toi SXR ja nyt selvisi mikä oli ongelma, olivat kittilässä huollossa jättäneet öljyt laittamatta, kuivana oli ketju pyörinyt. Tuolta sai hyllytavarana:
    http://www.koneveijarit.fi/ palvelu oli hyvää. hintaa 165e: Ratas, duell tarvikeketju, öljyt posteineen espooseen. ;D
    Eli viikonloppuna pääsee taas ajelemmaan!
     
  11. J0nttu

    J0nttu New Member

    Vs: Yamaha SXR

    Kertokaas ku oon just asentamassa tota uutta ketjua että mistä tiedän oikean ketjun kireyden? ???
     
  12. juoni

    juoni -22 R-M8000 -440 vera - yamaha xt660r

    Vs: Yamaha SXR

    melekeen niin tiukalla kun sormilla saapi!ja lukitus kii.ja kannattaa kattoa jonku sadan km päästä ja kiriä uudestaan. ite näin tehny!
     
  13. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Vs: Yamaha SXR

    Sormilla kireelle ja 1/4 kierros takaisinpäin, tarkistuskiristys uudelle ketjulle 300-500km päästä.
     
  14. J0nttu

    J0nttu New Member

    Vs: Yamaha SXR

    Kiitoksia! Nyt on läjässä, mitenkäs toi öljytikku ku ottaa äänenvaimentimet kiinni siihen nii ei suorana kyllä saa ulos sitä???
     
  15. Reimond

    Reimond Cleated tracks

    Vs: Yamaha SXR

    Kyllä se sieltä kääntelemällä ylös nousee.
    ps. Tais olla myyntipuolellakin ketjuja/rattaita myynnissä.
     
  16. ahtikari

    ahtikari Member

    Vs: Yamaha SXR

    Kellään haisua mistä kannattais metsästää. Lyhyet valot kun laittaa päälle niin kelkka sammuu/toimii vain pitkillä lyhdyillä
     
  17. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Vs: Yamaha SXR

    johot hinkkaunu puhki sieltä sarvien tyveltä tai johonippu nirhaunu moottorin alta.
     
  18. Minkki87

    Minkki87 Sx700r -01

    Vs: Yamaha SXR

    Sx700R ajossa kiekat lähellä 9000 rupee tärräämään himona. paikantelin et vois olla kakkosvarin akselin varinpuoleisenpään laakeri?
    Tästä laakeri kohdasta kysyisin et mikä idea on tolla holkilla jossa 2 kiristys "ruuvia" torx kantaiset?
    itsellä oli aika löysällä toi ja pääsi heilumaan muutaman millin.
    Toiseksi onko toi akseli mulla kulunut laakerin ja holkin kohdalta uralle kun eripaksuinen kuin akseli siitä laakerilta varille päin vai kuuluuko olla tollanen väljä? tuskin kuuluu koska laakeri ei siis ole tiivis akseliin...?
    onko muilla vastaavaa ja nyt eniten tosiaan kiinnostais tietää toi akselin kuluneisuus laakerin kohdalla...
     
  19. ravolta

    ravolta Well-Known Member

    Vs: Yamaha SXR

    pikakysymys.
    mahtuuko 2,52 jaon 44mm matto 9-piikkisten pyörien kans pyöhriin kuinka hyvin? paljonko jää tillaa etupääsä harpun pääle?

    entäs 2,86 jaola 44mm ja 9-piikkiset?
     
  20. Yamacatti

    Yamacatti Well-Known Member

    Vs: Yamaha SXR

    Akselin pitää olla samanpaksuinen laakerin kohdalta. Akseli on pilalla, koska laakeri ollut löysällä akselista ja hakannut sen väljäksi. Niillä kahdella torxilla se laakeri on kiinni siinä akselissa. Turha edes kokeilla mitään teippivirityksiä sinne akselin ja laakerin väliin, sillä se ei tule kestämään. Itellä kävi juuri samanlailla niin joutu vaihtamaan sen akselin.
     

Suosittele tätä sivua