Lyhyen googlettamisen perusteella en löytänyt selkokielisiä selityksiä nelitahtiYamahoiden mittariston vikakoodeille. Luulisi jossain bittiavaruudessa olevan listattuna.
Toivottavasti joku osaa lonkalta kertoa mitä tarkoittaa kaksi kertaa vilkkuva häiriövalo moottorivirheen yhteydessä. Rajottaja pätkii kierrokset lyhyenkin revittämisen jälkeen ja hetken leputtamisen kälkeen peli jatkuu normaalisti.
Aiemmassa otsikossa mainittiin kaksi vilkkua kahvanlämmittimien virheeksi. Ei tuntuisi syyltä kierrosten rajoittamiseen. Onko koodit samat kaikilla nykyjammuilla ? Muistaakseni käyttöohjeissa ei listattu näitä, mihin joutuisimme kelkkailussa ilman nettiä ?
Kyseessä Venture TF -05.
Sivu 1 / 2
-
-
-
-
-
-
-
Olisi hyvä tietää kiertotie jolla kaikki mahdolliset suojapiirit ja rajoittimet saa pois jos vaikka kairassa kelkka päättää suojella itseään ja jäädä tyhjäkäynnille vaikka vika olisi vain virhesignaalissa. -
-
-
-
Eikö 84 ole TORS ongelma? Senhän pystyy ohittamaan kytkemällä jotkut johdot yhteen ohjaustangon sisällä. Totally yamahan sivuilla on ollut paljon juttua TORS ongelmista. Ne oli aika yleisiä viime vuonna.
Mulla olis myynnissä -05 vectorin, ragen ja venturen service manual. Pitäis vaan keksiä hinta sille. ;) -
-
-
-
Nää taitaa olla Phazerin,no kuitenkin TotallyYamahan sivuilta, mutta liekö samoja kuin muissa malliloissa?
Code 11: Cylinder identification sensor or circuit problem.
Code 12: Crankshaft sensor or circuit problem
Code 13: Intake pressure sensor or circuit problem on Cylinder #1.
Code 25: Intake pressure sensor or circuit problem on Cylinder #2.
Code 14: Intake pressure sensor hose problem. Hose is detached, loose, plugged, pinched, etc on Cylinder #1.
Code 26: Intake pressure sensor hose problem. Hose is detached, loose, plugged, pinched, etc on Cylinder #2.
Code 15: Throttle position sensor or circuit problem.
Code 16: Throttle position sensor is not moving.
Code 21: Coolant temp sensor or circuit problem.
Code 22: Intake temp sensor or circuit problem.
Code 30: Oil pressure sensor or circuit senses low engine oil pressure. ECU turns off main relay and stops engine.
Code 33: Open circuit in the primary circuit of the Cylidner #1 ignition coil.
Code 34: Open circuit in the primary circuit of the Cylinder #2 ignition coil.
Code 42: Speed sensor or circuit problem.
Code 43: ECU unable to monitor system voltage due to an open or short circuit in fuel system circuit.
Code 44: Internal ECU problem with CO setting or adjustment mode.
Code 46: System voltage is too high or too low.
Code 50: ECU internal memory or data problem.
Code 65: Knock sensor or circuit problem.
Code 81: Grip warmer open or short circuit.
Code 83: Thum warmer open or short circuit.
Code 84: TORS system has been activated.
Code 85: Short or open circuit in oil pressure switch.
Code 88: Short or open circuit in reverse indicator switch. -
Juu eli tossa ykspäivä umpisella värkättiin kaverin kanssa ja kelkki kävi pari kertaa kylellään ja sammui. Mittaristoon vilkkuva moottorin merkkivalo ja näyttöön vikakoodi 30
miksi se noin tekee?
Onko nämä Zombien laittamat koodit sovellettavissa myös tuohon rx warreen?
http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=1687.msg134083#msg134083 -
-
-
Guest