juu eli tällainen on tullu ostettua ja nyt pitäs sit alkaa jotain tekeen....
Sivu 1 / 2
-
-
-
-
-
-
Vs: yamaha viper xtx pikku modailua
ajattelin alottaa tosta ekasta suunnittelu ongelmasta vipris eli voimalinjalle pitäs saada raikkaampaa ilmaa käy meinaa tosi kuumana kun eihän tuolta pääse ilma taakse päin poies mites olette toteuttanut laittakee kuvia mihin kohtaan aukkoo... sekä eteen täytyy saada aukkoja -
Vs: yamaha viper xtx pikku modailua
Minä en keulaan tekisi yhtää lisää aukkoa. Ainoastaan miettisin miten johtaa imukoteloon raitista ilmaa eikä syylärin läpi tullutta. Normi nopeuksissa ihan ok mutta hitaammassa ajossa flektin pyörimisen johdosta kone imee huomattavasti lämpimämpää ilmaa. Ei jenkkien valmis sarjakaan kovin tuota asiaa paranna vaan imutorvi lojuu konehuoneessa kuitenkin. Yksimahdollisuus on vetää putket ylös pyöreiden reikien kautta kuten cat:ssa on vedetty. Tosin kakstahtisessa mutta tuossakin sitä vois soveltaa. Hiukan tarkasteltava jottei ahdistaan alkaa. Minä jo löyrin tarvikkeet netistä mut en tilannu viä. Ihan suomesta löyty. Hiukan askarella pitää ja ehkäpä.viä jotain muuta lisäksi. -
-
Vs: yamaha viper xtx pikku modailua
Harvonpa ne samat kalikat toimii jos raakamoottori heitetään eriin runkoon. Matto, softa, putkisto, ilmanotto, tehoalue vaikuttaa... JP hihnakin vaikuttaa. Kyllä se lämpö tulee siitä toimimattomasta voimalinjasta suurimmaksi osin tosi vasen jalka on aika lämmin sohjokeleillä.... -
-
-
-
-
-
Vs: yamaha viper xtx pikku modailua
Jotain tarvii kans tehrä ton ilmankierron kanssa. Tuntu että varpaat mätöö saappaisiin kun tulee niin kelekutin kuumaa ilmaa konehuoneesta. Ja viimesissä loskakeleissä oikea saapas oli aivan läpimärkä kun sohjoa tuuppas joka mutkassa jaloille. Jouduin tukkiin niitä aukkoja oikealta niin alko kenkä pysyyn kuivana. No siellä se ilimankierto ei ole niin tärkiää ku vasemmalla mut kyllä toi on tutkimisen paikka. -
-
Vs: yamaha viper xtx pikku modailua
Sulla on tonne listaan kirjoitettu "K" jälkeen kulmat 49/41.
Köökkeli antaa eri arvoja:
Put this together from the postings for hauck Helix's
Out of the hauck helix's i see they all seam to be 2 deg shallow
G 49/41 is 47-39
I 47/41 is 45-39
V 51/45 is 49-43
B 54/44 is 52-42
L 45/39 is 43-37
N 45/39 is 43-37
K 45/41-measures 43/37
E 47/43 is 45-41
X 52/47 is 50-45
J 47 straight-measures 45
W 56/50 is 54-48
K 45/41 measures 43/38
J 47 measures 45 to 46
D 51/43 measures 49/41
h 47/43 measures 45/41
T 43/37 is 41-35
F 49-41 is 47-39 -
Vs: yamaha viper xtx pikku modailua
jep eli tollanen tuli ostettua ja viime talvena 400km kokemuksella tehty seuraavaa etupukissa fox 50mm hibbert ja blingfactory vahvikkeet liukurungoissa ja etupukin akseli sekä ilmanotto aukot tehty varin puolelle ja muokattu ulmerin kitti nytroon paikoillaan suksina tällä hetkellä valk powderit -
-