Hommasin tuossa reilu viikko sitten ensimmäisen kelkkani.
Vm-98 ja ajettu 4200km.
Sen verran olen katsonut, että jäähdytin-nestettä, 2-T öljyä on ja laittanut uutta bensaa.
Myös silmämääräinen tarkistus on tehty konehuoneen ja telaston osalta.
Ketjun kiristin sormikireyteen ja aavistuksen takaisin.
Kaikki muu tuntuu toimivan, paitsi nopeus ja matka mittari?
Vaijeri ilmeisesti poikki. Millainen homma vaihtaa?
Mitäs muuta tuolle olisi tarpeen tehdä, että edessä olisi huolettomia kilometrejä?
Mihinkään isompiin projekteihin en kuitenkaan ole ryhtymässä.
-
-
-
Guest
Millä kierroksilla tuon kuuluisi lähteä liikkeelle? Nyt lähtee n.4000rpm ja tuntuis ainakin normi ajossa ihan passelilta.
Koneeseen voi ilmeisesti laittaa ihan normi pakkasnestettä? Mitä öljyä tuonne ketju koteloon laitetaan?
Tarviikos tuon vaijjerin vaihtoon mitään erikoisempia työkaluja, kun ei tuonne variaattorin alle oikein näe?
Kuva kertois paljon, ennen työhön ryhtymistä.
Guest
Todella asiallista ja nopeaa toimintaa! Kiitän! :D :D
Tarkistelin ketjukotelon öljymäärää ja kun sain tikun vedettyä pois niin huomasin, että jotain tippui.
No magneettihan se sieltä tikun päästä irtosi, kun tilan ahtauden takia jouduin hieman vinossä vetämään.
Onko suuri synti, kun se ei siellä paikallaan ole? Valutetaanko vanhat öljyt pois avaamallla kotelon seinustaa,
kun en proppua löytänyt? Ja uudet vissin tikun reiästä sisään? Kuuluuko tikun olla hieman käyrä?
Puusilmä kyselee...
Magneetti siis onneksi tuli tikun mukana pois, ettei jäänyt koteloon. Tippui vasta myöhemässä vaiheessa.