Yamahahan se mielessä on...

Keskustelun 'Minkä kelkan ostaisin?' on aloittanut käyttäjä TeuKKiS, 17/2/15.

  1. RotaX550

    RotaX550 Well-Known Member

    Vs: Yamahahan se mielessä on...

    Laitoin sulle TeuKKiS yksityisviestin. Palaa asiaan, jos kiinnostaa. :)
     
  2. matukka123

    matukka123 Skippaduu

    Vs: Yamahahan se mielessä on...

    Mulla ei ollu 2010 GT:ssä tehty mitään päivityksiä, edes flektiä ei ollut eikä niitä "komeita" FX-rautoja siinä takamuovien reunoilla.
     
  3. TeuKKiS

    TeuKKiS Well-Known Member

    Vs: Yamahahan se mielessä on...

    Täytyypä vielä tuumailla. Että onko tuo patseri vähän hepponen aikuiselle miehelle.. Mutta hyvää keskustelua oli..
     
  4. TeuKKiS

    TeuKKiS Well-Known Member

    Vs: Yamahahan se mielessä on...

    Noniin.. Mielessä kävi Cattia ja muita vehkehiä.. Mutta taitaa päätyä kuitenkin Nytroon..
     
  5. paikkari

    paikkari Kelkat on myyty!

    Vs: Yamahahan se mielessä on...

    Tarvii niissä pikkuvälys olla että pyörii. Välys pienenee lämmetessä. RXsän orkkis rullat möin 20 000 km ajettuna johonki ventureen. Oli vielä priimat.
     
  6. Reverend_

    Reverend_ Nytro #PPS, X-Rs 850 137", Rene 900R

    Vs: Yamahahan se mielessä on...

    Pisti silmään tämä..

    Oli vikaa tai ei niin 4-t moottorin oletettu kesto tuskin on noin vähän, eli virhevastuun piikkiin menee ja suurin osa kustannuksista myyjälle!
     
  7. stigamies

    stigamies LYNX 250 GL & Lynx Rave Re 2016

    Vs: Yamahahan se mielessä on...

    Kommentoin nyt tähän vielä tuon kamppeen omistajana niin kamppeen myynyt liike oli sitä mieltä ettei kuulu heille ja maahantuoja pompotteli asiaa pari kuukautta ja sitten meni hermo ja myin purkuun koko vehkeen. Jäi kyllä sellanen fiilis konekeskosta ja varsinkin niiden ylimielisestä huoltopäälliköstä ettei uusia niitten maahantuomia laitteita enää lähipiiriin tule. Ja ostin jo uudenkin laitteen ja ostin sen muualta niinkuin huoltopäällikölle lupasin. Jäi jo eka reilu 10ke saamatta niiltä. Voivat sitten laskeskella tulevaisuudessa että kannattiko kun vaihdan tuon parin-kolmen talven välein kilpailijan varastosta.
     
  8. Jakelfin

    Jakelfin Nytro MtxT & RTX 136 -RX1 4100 -Titan Adventure

    Oliko alennusvaihde räjähtäny tässä tapauksessa?
     
  9. stigamies

    stigamies LYNX 250 GL & Lynx Rave Re 2016

    Vs: Yamahahan se mielessä on...

    kk laakeri, käänti männän poikittain ja moukaroi kannen ja lohkon.
     
  10. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Nonnih, sillä silmällä noita Nytroja vilkuillu että väliin pitää verkkopankkiin kirjautua rauhoittumaan...

    Mielessä xtx tai rtx, näistäkin oli eri versioita (ER, SE) mitä eroja niissä on. Alkupään malleissa taisi olla jotain ongelmaa geometrian kanssa mutta jos haarukoidaan vaikkapa -09 malleista eteenpäin. Uuteen kun ei pinkka riitä niin käytettyä haetaan, mitä erityisesti kannattaa tarkastaa käytetystä? Onko jotain muuta sudenkuoppaa kuten onnettomasti mitoitettuja iskareita tms. ikävää? Miten tuo alusta (varsinkin pitempi) kestää reittilätkytystä siellä sallittujen nopeuksien rajoilla (ja joskus vähän ylikin...)

    Reittiä ajo olisi 80% ja ihan reippaassa matkavaudissa pitäisi pysyä mukana mutta saisi pikkuisen ummellakin kyetä liikkumaan (pätkälynksin ummen kulku on siinä rajoilla PP suksilla, että kunhan ei huonompi ole).
     
  11. Reverend_

    Reverend_ Nytro #PPS, X-Rs 850 137", Rene 900R

    Eipä taida mitään varsinaisia sudenkuoppia näissä olla. Normaalit tsekkaukset mitä käytettyyn tekee. Etupään nivelet väljyy ns. käyttövälykseen nopeahkosti joten jos ne on juuri uusittu niille voi jonkin arvon laskea. Tsekkaa eturunko onko suora ( vahvikelevy etualatukivarsien kiinnitysten alla), tukivarret onko suorat, onko keula suorassa, öljysäiliö onko ehjä (taisi olla tämäkin päivitetty -09 eteenpäin), liukurungot kannattaa tsekata (Yammuissa vähän arvokkaampia kuin muilla merkeillä), kytkin onko ehjä (saa rikki ajamalla pohjamuovin johonkin kovaan ja hakkauttamalla siihen), pakoputki onko halkeamia (saa kyllä hitsautettua osaavalla kaverilla). Painoarvoa kannattaa laittaa huolloille, että on huollettu hyvin esim. ketjukoppaöljy hyvää öljyä ja tarpeeksi tiheään sekä asiantuntevasti!! Ajamallahan näitä ei loppuun saa että en yhtään pelkäisi paljon ajettuja yksilöitä jos vaan on ollut asiallisella pidolla.
     
  12. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Miten, onko noissa eri versioissa kuinka merkittäviä eroja? Siis nuo ER ja SE yms. Ja oliko iskaripuolella useampaa merkkiä/mallia, onko niiden välillä isompaa merkitystä? Öhlinsit tietenkin olisi paras missä ne sattuu olemaan mutta jos ei sellaista satu kohdalle...

    Paljon ajetuista kelkoista on kokemusta, asiallisella pidolla olleista ei...
     
  13. Reverend_

    Reverend_ Nytro #PPS, X-Rs 850 137", Rene 900R

    Erot tulevat pelkästään iskareista. SE on niillä paremmilla kepeillä. Telaston tunnistaa kun etupukilla on lisäsäiliö letkun päässä ja takapukissa KIINTEÄ lisäsäiliö. Ei kannata muita harkita reitille.
     

Suosittele tätä sivua