Käsiini kulkeutui vaihtokaupan yhteydessä moinen kulkine, joka on ajan saatossa nähnyt viissiin jos jonkinmoista käyttäjää.
osaako joku sanoa onko kelkassa jossain vaiheessa ollut tuoreöljyvoitelu, kun moista säiliöö ei löydy mistään, eikä oikeen paikkaakaan sille ja tankin korkissa lukee, et muista tarkistaa öljyt. Ja mittaristossa on myös öljyvalo.
Elämäni eka kelkka, joten kysymyksiä riittää... ;)
Selailin tuossa työpäivän ajankuluksi foorumia ja kyllähän siinä tuoreölppävoitelu on ollu, mut se on tairettu purkaa hiiteen. Semmosia öljyläikkiä ja letkuvirityksiä konetila täys, et tarvii varmaan tutkia, et miten se on sieltä oikein poistettu. Taitaapi olla vielä öljypumppukin paikallaan.
:p
Lynx 530'71 200, '80 530, '87 GLS3300, '92 Giant Special
Vs: Yammu Excel V 540 -88
Sedälläni oli joskus aikoinaan Excel V, oli kuulemma kovettu laite. Muuten en pahemmin kyseistä kelkka mallista osaa kertoa, aika harvinaisia ilmeisesti nykyään alkavat olla. Laitahan ihmeessä vähän kuvaakin kelkasta. :)
Tarttis, kyl saaha kuvia kulkineesta. Odotellaan nättiä päivää niin saa hyvän foton aikaseks.
Täytyy piruvie pistää Yammu kuntoon ja pitää sitä hyvänä, jos alkaa oleen vähemmän yleinen malli.
Mun kelkka on samanlainen, ku IKE:n postaamissa kuvissa, lukuunottamatta takana näkyvää tavarasäiliöö.
http://www.yamaha-motor.com/sport/epic_snow/1979_excelV_small.aspx
Mistähän tuollaiseen vanhaan vessaan sais varin/kytkimen kulutusosia, kun en oikein osaa etsiä niitä, kun en edes tiedä virallisia nimityksiä moisille osille.
Asun etelä-suomessa, lähellä hämeenlinnaa, et jos joku tietäis varaosapuljuja, mistä sais hilppeitä sinne kytkimeen.
Äkkiä ennenkun tulloo lisää lunta
;D
Ai niin tietääkös joku, kuin tollasesta irtoo se variaattorin lautanen, joka on kampuran päässä kiinni, kun pitäis vaihella se kampiakselin stefa. Ei tunnu irtoovan millään kivuttomasti?
