Heti alkuun jo nöyrimmät anteeksi pyynnöt. Yritin tuolta megaketjusta etsiä apuja mutta peukku varmaan keskellä tumpulaa.
Eli mitä minä nyt teen Yammun ohjaukselle. Viime keväänä hommasin kamppeen -08/09 ja muutama satku kilsoja tuli Qusamon baanoilla.
Heti pisti merkille että kovalla alustalla ohjaus on aika vetelevä ja hakeva? mitä kikkoja siihen nyt oli millä sen fiksaisi tulevaksi kaudeksi kuntoon ettei tarvii haistella kakstahtisavuja kokotalvea ku joutuu perässä ajelee. ;) Oikeesti yritin tuolta satojen viestien joukosta kahlata mutta ei ihan selkeetä löytynyt.. Lupaan tarjota Essonbaarissa avulijaalle Yammumiehelle kaljat ja korvapuustit.
TeeTee
-
-
Vs: Yammu Nytro ohjauksen parantaminen...apuja
Orig sukset roskiin. Tilalle esim SLP SLT jos pelkästään reittejä ajelet. Tai Lynxin Bladet, jotka kantaa myös pehmeämmällä. Ei mitään snocross rautoja, 15cm 90 kovapalaa on ok.
Yläpallojen sorvaus, jos ei jo ole tehty kuten melkein kaikkiin Nytroihin, eli mittaa ensin. (en muista mittaa ulkoa)
Ohjausakselin alapään latasta 8-9mm pois. Nivelen reikä on kartio, joten uuden reiän poraus ei hyvä idea. Eli ota vaan latasta pala pois välistä, viistä reunat ja hitsaa migillä takaisin.
Välykset pois keulan nivelistä ja tukivarsista. Alapallojen kunto? Olkatappeihin "suksen pulttiin" saa liukulaakereita jokaisesta laakeriliikkeestä.
Jos Foxit keulassa, niin kokeile aika miedoilla ilmanpaineilla. Keula ilmassa 5psi välein säätöä ja testiä testiä...
Jos ei vieläkään ala helpottamaan, niin sitten rautakankea tukivarsien väliin... Eli tavoitteena saada suksen pulttia pari senttiä eteenpäin. Ylätukivarsi vääntyy, toivottavasti ei mikään muu... ::) -
Vs: Yammu Nytro ohjauksen parantaminen...apuja
x2
Nuo kaikki mainitut ovat aivan ehdottomia muutoksia. Sen verran lisäystä että jos kyseessä on -09 tai uudempi, yläpalloa ei välttämättä ole tarpeen sorvata. Noissa uudemmissa mm. ylätukivarsi on jo tehtaalta lyhyempi mistä saadaan sama ohjausta rauhoittava vaikutus.
Suksiksi ei missään tapauksessa powdereita! Varsinkin jos tykkäät ajella "korkealla keulalla" geometrian rauhattomuus ja aggressiivinen köli on huono yhdistelmä reittiajoon. Muutenkin Nytro tykkää pienistä suksipaineista/matalammasta keulasta. Kuusamon reiteillä ei tarvinne kiviä pelätä..? -
-
Vs: Yammu Nytro ohjauksen parantaminen...apuja
nonniin.. kiitoksia.. eiköhän noilla lähdetä alkuun.
Tuntus ainakin suksen pultissa olevan löysää jonkun verran.. tai semmosta klappia. Eli sinne väliin joku pronssinen liukulaakeriko`?
Ja kannattaakos nuo ala/ylätukivarren puslat vaihtaa samalla pikkasen parempiin.. Blinfactorylta näyttäs saavan vähän paremman näkösen sorvatut puslukat. -
Vs: Yammu Nytro ohjauksen parantaminen...apuja
Noissa on niin montaa koulukuntaa kuin puslia. Jos laitat metalliset välykset menee minimiin mutta niitä ei saa ehjänä irti jos menee tukivarsi vaihtoon.. ovat kallein vaihtoehto. Omassa ajossa havainnut että metallisten käyttöikä on arvonsa verran pitempi kuin muovisten, eli autuaaksi ei nekään tee. Tuolta saat alkuperäistä kestävämpiä http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=116203.0 -
-
-
-
Vs: Yammu Nytro ohjauksen parantaminen...apuja
-
-
-
Vs: Yammu Nytro ohjauksen parantaminen...apuja
Onko tuossa muutoksessa huomattavaa eroa ohjauksen kevenemiseen? -
-
-
-
-