Tännään ku käytiin jossain Kursunkijärven lähellä ,ranuantien takamettillä ajelemassa nii onni oli että oltiin kahestaan liikkeellä. Katottiin että joku vissin jollaki kakspuokilla käyny mettään tekeen jälkiä nii lähettiin kahella pätkällä seuraan ja jälki meni yhä vaan syvemmälle mettään joka kuusen vierestä mutkitellen ja lopuksi tultiin semmoseen paikkaan että piti oja ylittää ku takas ei enää päässy. Oli valmiiksi jo puita lappanu siihe sillaksi että pääsee yli. Vähän piti "siltaa" vahvistaa että päästiin siitä. Ja lunta oli melkosen paljo että semmoset parikymmentä kertaa oltiin kiinni. Ja kirvestä ei ollu :-[
Meilläki oli tännään kaikki mukana: lapiot, köydet, kirveet, makkarat ja sinappiaki. Tulitikkuja ollukkaan kellään. Siinä oli hätäpalaverin paikka, mutta söimmä sitten hiilloskyrsät kylminä ja jatkoimma matkaa. Säästypä seki puolituntinen ajamiseen Oikeesti ne tikut pitäs aina olla.
Puukko tai kirves aina ehottomasti matkaan jos yksin lähtee. Jos hätä tullee ja ei ole tulenteko vehkeitä niin otat tulpan poijes ja sitte primerin letkuirti letkula kastelet tulpan tai kiehisen ja nykäsy narusta niin saapii tulekki tehtyä ;D Tämä primeri konsti toimii lähinnä vanhemmilla lynksin taikka skiiton miehilä, mutta saahan sen pensan muutenki ;D
Tulentekovehkeet ehdottomasti ! tulitikkuja muovipussissa ja näitä sytytyspaloja Omassa repussa on sitten vielä kuivat lapaset, kunnon myssy, läjä karttoja ja kompassi
Kovin pitkään ei ole tarvinut kävellä, mutta muutaman kerran on kavereita soiteltu apuun. Syynä yleensä eksyminen. Kerran olen soittanut, kun jäin oikein kunnolla kiinni. Kelkan irroittamiseen meni pari tuntia. Eipä mitään se jäi kiinni muutaman kymmenen metrin päähän uudestaan. Siinä vaiheessa paikalle jo ehtikin isäni, jolle olin ilmoittanut minne olin jäänyt viettämään iltaa. Lumilapion ja kahden miehen voimin saatiin se kelkka vihdoin liikkeelle. On se muuten hassua miten hyvin tuolla pohjoisessa tuntevat tienoot. Tosin pitää jättää huomiotta: "meet nyt kotiin kerran olet eksynyt". Ei toi nimittäin toimi etelän ihmisellä. Mutta aika hyvin saapi neuvoa mihin suuntaan pitää jatkaa, jotta pääsee takaisin ihmisten ilmoille. Joskus on sitten aika huonossakin kunnossa raatoa ajettu sopivan tien varteen. Ikävin oli kaverin kelkan vienti Ivaloon, kun se matkan varrella oli tutustunut puuhun. Sen jälkeen oli ajo vaikeaa ja todellä äänekästä. Kelkan saa aika huonossakin kunnossa vielä ajettua jonkin matkaa, jos vain oikeasti pitää päästä pois. Kokemuksen kautta pidän mukana nykyisin muovikasseja. Pari vuotta sitten kävi vahinko, jossa kastuin läpimäräksi polvia myöten. Pitihän sitä lämmitellä tulen ääressä, mutta kun ei ollut kuivia kenkiä matkan jatkamista varten ja kylmä olisi tullut. Kaverin hieno neuvo siinä vaiheessa .. uudet sukat ja muovipussit jalkoihin. Taas meno jatkui pitkään eikä ihan heti jalat paleltuneet. Tulipahan ajettua normaalia reippaammin tuon vahingon jälkeen P.S. Matkalla vahinkoja varten on muovikasseja, kirves, puukko ja tulentekoon välineet. Usein myös lumilapio sekä vaatteita (hanskat, sukat, päähine).
Ei kylläkään lapissa mut täällä eteläs. Skiitosta sammu ku olin ekaa kertaa sitä kokeilemassa ja vaihdoin tulpat ja ei mitään vaikka kuinka yritin vetää käymään. Sit alko jo tulemaan pimeäkin ja totesin et nyt täytyy lähtee ihmisten ilmoille. eikun kävelemään. Varmaan 5-6km kävelin ja näin vihdoin yhden pirtin ikkunas valot ja koputtamaan ovelle. No ystävällinen naishenkilö päästi sisälle lämmittelemään ja keitti kahvitkin. serkulle sieltä soittelin ku olin saanu selville missä olen ja runsaan puolen tunnin päästä tulikin serkku hakeen pois. Sitte aamupäivällä mentiin traktorilla hakeen Mxz-670 pois ku oli sentään metsäautotien risteykseen hajonnu. Ja luntakin oli enemmän siinä ettei h-a:lla ollu asiaa sinne. Jaa mikä hajosi? No joku idiootti oli menny ruuvaamaan pimeiksi menneet tulpat takas telineeseen ku oli vaihtanu ehjät paikalle. Hiukan v... sen jälkeen. Prkl!! Tarinan opetus oli se että jos ostaa käytetyn kelkan jostain tai on lainannu kelkkaa jollekin, niin kokeilkaa että vara-tulpat on toimivat jos ne ovat käytetyt. Sen jälkeen jälkeen on ollu aina kaks paria vara-tulppia mukana. Onneks ei oo Pt:ssä tarvinnu vielä kertaakaan vaihtaa tulppia.
Metsähallituksella on seuraavanlaiset varusteet yksin kelkalla / mönkijällä maastossa liikkuville: - hätäraketti - ensiapupakkaus - avaruuslakana - lumikengät - köyttä 20 m - Strapull-vetoliina - otsalamppu - sytytyspaloja + tulitikut - kompanssi (vaikka yleensä meillä on maastotietokoneet+gps) Siinäpä sitä kampetta mitä sulloa tavara boksiin ja taskuihin. Ike
Kerran oon yksinään jääny tuonne vaaranperukkoihin ja sieltä piti talsia pois..kait sitä se yli 10km tuli tuoretta jälkeä pitkin käveltyä rossisaappaat jalassa
On muuten perhanan kätevä/lämmin "lakana" siihennähden, kuinka ohutta materiaalia se on. Oikein ku ossaa kääriytyä, niin pitää lämpimänä.. Itsellä samankaltainen, käynyt metsällä peitosta..
Kerran viimetalvena levis kelkka mutta onneksi sellaiselle tielle että pääsi autolla viereen ;D kotio oli matkaa 5km ja sitä ennen kun se levis nii oliski ollu jo vähän pidemmät matkat kävellä :-X Onni onnettomuudessa Ja se on kyllä hyvä et ottaa joko kaverin mukaan ku lähtee tai kertoo jollekkin mihin päin on lähössä et tietää lähtee ettimään jos sattuu jotai.
Joskus on tullut käveltyä muutama km ihmisten ilmoille, muutoin on kyllä päästy omin avuin lähes aina. Mitä nyt kerran ambulanssilla lähimmän tien varresta... :-X Yksin en lähde viittä kilometriä kauemmas yleisen tien varresta, enkä muutenkaan lähde yksin juuri kymmentä kilometriä kauemmas kotoa yhdelläkään nykyaikasella bombardierin valmistamalla vehkeellä... ;D Niin kauan kun toinen kelkka on reissussa mukana, vaikka bombardierin tekele olisikin, niin sillä pääsee luultavasti ainakin lähemmäs "sivistystä"... Jos jostain ihmeen syystä pitäisi lähteä ajamaan kelkalla jonkun kairan läpi jonnekkin huitsv*ttuun, niin mukaan ainakin kirves, saha, puukko ja tulitikut + sytkäri, mielellään pari pakettia hiillosmakkaraa ja sokeripitoista juotavaa, about parin päivän eväät, vaikka matkaa ei olisikaan kuin 100km... Kartta, kompassi ja puhelin on toki myös oltava mukana...
