Yleistä porinaa Arctic Cateista

Keskustelun 'Arctic Cat' on aloittanut käyttäjä oudie, 4/9/06.

  1. hekuli

    hekuli hemmojen kaikkea moottoriurheilua vastustava

  2. Deecee

    Deecee Well-Known Member

    Eikös tää ollut Catti topikki ei Lynx? Vai luinks minä oikein. Mut johan sitä kaverikin ajais varmaan cattiinsa sisään, jos tosiaan ois saanut keväällä tilaamansa 146 Hardcoren. Nyt kauppias sanoo vain voi voi.
     
  3. bonus

    bonus Well-Known Member

    Mihinhän se on tämän catin tulevaisuus suomessa menossa, että uskaltaako ja kehtaako cattia enää ees laittaa? Saako varaosia kohta mistään ja joutuuko mahdollisia takuuosia oottelemaan kuukausitolkulla?
     
  4. Akem

    Akem Arctic-cat M8000 LTD -16

    Jotenki tuntuu yleisestikkin että jääköhän jo jalkoihin kehityksessä, vai joko on jo jääny. Olisin oottanu jotaki uutta 60v mallistoon mutta eei, tai tulihan siellä uus kytkin...jes!
     
  5. bonus

    bonus Well-Known Member

    Kyllähän sitä mielellään catin laittas ku omasta mielewtä hyviä vehkeitä mutta ei sitä tänä päivänä jouva oottelee osia kolmeaneljää viikkoa:D
     
  6. Tampio89

    Tampio89 Ainakin 200 eri kelkkaa kärrylle ja alas :D

    Höpö höpö kehittävät juuri sieltä missä tarvetta on. Onhan se toki vähän erikoista että runko ja ulkonäkö pysynyt melkein samana 10v mutta minusta hyvä näin. Jalkoihin jäävät kyllä mutta muista syistä
     
  7. Hentte

    Hentte M8000 153/162 -19, AC 600 Snowcross

    Ihmeen huonosti tuntuu catit menevän kaupaksi käytettynäkin vaikkei itse tarvisi kahta kertaa miettiä minkä umpiskelkan valikoisin vaihdokeista kun tuota ascenderia saa jo kasilla alkavilla numeroilla. Istuu kyllä omaan käteen niin hyvin tämä nykyinen että vaikea kyllä keksiä miksi sitä pitäisi radikaalisti jostain muuttaa. Noh voimaahan ei koskaan ole liikaa..
     
  8. Jaape

    Jaape Well-Known Member

    Viikossa saanut aina varaosat.
     
    Rautane ja PeeKoo tykkäävät tästä.
  9. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137"

    Minun mielestä nykyisissä reittivehkeissä ei ole muuta vikaa kuin tuo per&eleen kaksiosainen takarunko, kirkkoon ajamalla meinaa takaosa tippua ja aivan sama paljonko siinä on niittejä rivissä kun se ei suoraa alumiiniä voita.
    Keula on päivittynyt vaikka rungon kiinnityspisteet on samat, eturunko kestää väärinkäyttöä paljon, samoin jousitukset joissa ei ole tuollaisia Skidoo tyylisiä typeryyksiä että iskari pääsee pohjaamaan ennen pohjauskumeja tai no 137":ssa pohjauskumet 2014 vuodesta väärässä kohtaa :D. Mittaristot on selkeät ja näyttää sen mitä pitää, vielä kun saisi yhdellä napilla käynnistyksen ilman avainta ja saisi isolla moottorilämmöt vaikka kierrosten tilalle.
    Pieni mutta tuntuva seikka oli 2018 kaasuvivun muuttuminen, minä kyllä tykkäsin siitä mitä pääsin kokeilemaan Onneksi eivät ole lähteneet turhaan 10kg painonsäästöä tavoittelemaan jos sillä saadaan tippuvat pakoputkistot tai huono eturunko
    Varaosapuoli toimii, jopa niin hyvin että Jammuun on hommattu uusia osia Catilta.
     
    Kojontti tykkää tästä.
  10. perttuni

    perttuni Lynx Xtrim 900 ACE

    Ei oo kyllä cateista isoa valittamista vuosien varsilta. Tuo korkea olkatappinen etujousitus on loistava keksintö ja varmaan sen myötä ajovakaus on tosi hyvä noissa Cattiloissa. Jousituksen tehdassäädöt on yleensä huonot, mutta simmityksellä ja jousia vaihtelemalla saa tosi hyvän. Vakiosukset vähän mallista riippuen aika huonoja. Tuo kaksiosainen takarunko on ummessa hyvä, mutta reittimalleissa varmaan yksiosainen toimisi paremmin niin ei niitit löysty. Penkki voisi olla jämäkämpi ja ehkä vähän kapeampi. Peruspaketti on hyvä, mutta onhan se totta että Catin on pakko tuoda markkinoille uusi runko / katteet, jotta saavat myytyä noita laitteita.
     
  11. Kojontti

    Kojontti 600R RE, 800 Puuntökkeri, x-rs pessimisti-evo

    Reittimallit kun älyäisivät tehdä suoriltaan kilpurin runkoon...
     
  12. Vkrkinen

    Vkrkinen AC 800

    Hox hox. Suzukit ei ole ikuisia!

    Tuli vaihdeltua männät -12 mallisiin F800
    Ja molemmissa kelkoissa pakoaukonsäätimet ottanut kiinni mäntään.
    Kelkoilla oli ajettu 7000km ja 9000km Toisessa oli jo männänrenkaista pintaa irronnut ja syvät urat männässä.
    Annoin nyt viilaa säätimen nurkille. Luulen, että ongelmaa ei uusilla männillä pitäisi tulla :)

    Mahtaako sama vaiva olla kaikissa yli -12 vuoden suzukin koneissa?
     
  13. PeeKoo

    PeeKoo Well-Known Member

    Varsinkin niissä joissa on annettu luistien karstoittua,välys on pieni..
     
  14. Vkrkinen

    Vkrkinen AC 800

    Karstaa ei omassa ollut ja jäljet sinnekkin tullu.
    Toisessa oli likasemmat ja oli kyllä syvemmät urat. Meniskö helpommin vähän vinoon ja nurkka nappaa kinni
     
  15. ruupanen

    ruupanen Lynx RE

    Missä Catin mallissa pisimmät etukepit (ilma)? Pituudet kiinnostaisi.
     
  16. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu-> Lynx Brutal 850 Touring

    Pisimmät on Fox 505mm 2008-2011 600cc kilpuri.
    WP/Totaltek on 515mm
     
  17. Tampio89

    Tampio89 Ainakin 200 eri kelkkaa kärrylle ja alas :D

    Onkos joku yrittänyt countrycatin sivuille kun mulla net ei enään aukea ja mikäli lukemaani ymmärsin oikein eivät aukea suomalaisella ip kodilla muillekkaan tai millä nyt sitten tunnistavatkaan sivuston käyttäjän:confused:
     
  18. Foxxman

    Foxxman Well-Known Member

    Kysyin niiltä osia ja sanoivat etteivät enää lähetä Suomeen osia. Pyysivät etsimään muita liikkeitä.
     
  19. Tampio89

    Tampio89 Ainakin 200 eri kelkkaa kärrylle ja alas :D

    Njaa eli se muutaman vuoden takainen ei myydä ulkomaille pistetään nyt tosissaan päälle? Tuo että sulkevat vielä nettisivut ulkomaan käyttäjiltä kyllä sapettaa jos niin tekevät kun sieltä on vain niin helppo kaivaa tuota tietoa (korjaamo manuaaleja, osanumeroita ja yms)
     
  20. snode

    snode Well-Known Member

    Ite vasta käytin pakosarjaa irti kun vaihtelin imuläpät - 12 mallin 800 XF:ään missä 8500km niin ei ollut mitään jälkiä kummassakaan männässä.
     
    Temek85 tykkää tästä.

Suosittele tätä sivua