Yt. neuvottelut Rovaniemellä kelekkatehtaalla!

Keskustelun 'Jutustelua' on aloittanut käyttäjä EePee, 1/12/08.

  1. AJV

    AJV Indy 500 SP EFI -92 & RMK 800 -14

    ^ No miksi ei?
     
  2. ZetaÄrrä

    ZetaÄrrä Well-Known Member

    mistäs mie tiiän, ku en omista k.o pirkkakelkka tehasta, mut näin sano työntekijät. Mut varmaan tarkoittivat vaan tuotantoa tuossa ja varasto yms. on eri systeemiä ::)
     
  3. Skibroo

    Skibroo Summit 146"

    siellä varmaa tuotelinjoilta laitetaan virrat poes vähäksi aikaa, mutta tuotekehitys painaa meneen ja sitte tietysti jälkimarkkinoinnin porukat koettaa palvella niitä jokka on jotaki ostanu.. ja saattaa siellä olla joku paikalla joku fina puolen tyyppiki...
     
  4. 700efi

    700efi joku lossi

    tuotekehitys varmaan myös jatkaa töitä ja tietty markkinointi
     
  5. jakkis

    jakkis Lynx Safari 400 & Cobra enduro

    Kyllä sinne porukkaa jää. Pitäähän ne laitteet, joilla tuotanto suoritetaan, huoltaa.
     
  6. Jannne

    Jannne Rust - eze vintage sled #winterrules #summersucks

    Onhan se lomautusta sekin jos puotetaan työpäivät viikossa viijestä vaikka kolomeen neljäksi kuukaudeksi eli pakkolomaa 6 viikkoa :(

    Tuommoinen kausituotetehas rullais varmasti vajaallakin miehityksellä siihen asti ku aletaan pukkaamaan ens kauden tuotantoa ulos. Mitä tulee tuohon markkinoinnin ja tuotekehityksen työn jatkumiseen niin koko tehasta välttämättä laiteta "lomalle" kerralla vaan porrastamalla, jotta toiminnot toimii
     
  7. Okcelbo

    Okcelbo Well-Known Member

    Vs: Yt. neuvottelut Rovaniemellä kelekkatehtaalla!

    Tämäkin näyttää olevan taas ajankohtainen

    http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/10/26786&ext=nwnd
     
  8. ZetaÄrrä

    ZetaÄrrä Well-Known Member

    Vs: Yt. neuvottelut Rovaniemellä kelekkatehtaalla!

    tyhyjän päivästä jaappausta.. tuoki pulju on muutettavissa aika helekatin nopiaa vaikka Braziliaan,linjat konttiin ja siellä tehtaaseen. käy yks yhteen =)

    Ja mitä tulee lomautuksiin,parempi olla koko viikko lomilla ku viikosta vaikka päivä/kaks. saapii enemmän hyrtsykkää. Tosin en tajua.. ku sielläki on varastolle tullu uutta porukkaa, ja tehtaalta pitäs laittaa poies..!??
     
  9. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Vs: Yt. neuvottelut Rovaniemellä kelekkatehtaalla!

    Varmoja talven merkkejä:
    Muuttolinnut lähtee pois, ilmat kylmenee ja kelekkatehtaalla alkaa jokavuotiset yyteet... ::)
     
  10. Saren

    Saren 700cc

    Vs: Yt. neuvottelut Rovaniemellä kelekkatehtaalla!

    kyllä olis syytäkin laittaa koko pulju kasaan ja pakettiin. prkl. Rupes ärsyttään tää toiminta niin pahasti että oksat pois.. Laitan kuvaa firman uusimmasta keksinnöstä noitten isompien koneiden remmin syönti ongelmaan. Voi jessus mitä paskaa. kuvaa tulee het ku saan siirrettyä
     
  11. Jakelfin

    Jakelfin Nytro MtxT & RTX 136 -RX1 4100 -Titan Adventure

    Vs: Yt. neuvottelut Rovaniemellä kelekkatehtaalla!

    Ootellaan.. ;D
     
  12. Saren

    Saren 700cc

    Vs: Yt. neuvottelut Rovaniemellä kelekkatehtaalla!

    [​IMG]

    Ei ollu oikeen valoa kännyllä ottaa.. jos sitä muistas ottaa kameran matkaan ku menee tallille. Mutta tuosta kakkosen ekan laakerin ylimmäisestä kiinnityspisteestä viistosti taakse runkoon kii..
     
  13. jakkis

    jakkis Lynx Safari 400 & Cobra enduro

    Vs: Yt. neuvottelut Rovaniemellä kelekkatehtaalla!


    Et sunkhan sie Jjs kiukuttele nyt vaan sellasesta asiasta mikä on kaikilla merkeillä tehokaitten myllyjen kanssa?
     
  14. Saren

    Saren 700cc

    Vs: Yt. neuvottelut Rovaniemellä kelekkatehtaalla!

    Ja paljonko sun mielestä mr.jakkihärkä tulisi päästä yhdellä remmillä? Ihan normaalia ajoa. Ja kampe maksaa kuiten sen 14t euroa..
     
  15. Saren

    Saren 700cc

    Vs: Yt. neuvottelut Rovaniemellä kelekkatehtaalla!

    taitaa olla jakkiksella oma lehmä ojassa. Samapa tuo oikeastaan enää mulle on kuin paljon syö remmejä. Koska kelkka olis vähän niin kun myyty... =D enpä voi kenellekään suositella kotimaista kelkkaa ainakaan isolla koneella, ennen kuin saavat sen linjauksen kondikseen. Mutta kyllä silti täytyy sanoa että ihmetyttää tuon firman touhu niin paljon että taidan siirtyä turbojami kerhoon.. Prkl.. Ja kiertää bompan laitteet kaukaa vielä toistaiseksi ainakin.
     
  16. jakkis

    jakkis Lynx Safari 400 & Cobra enduro

    Vs: Yt. neuvottelut Rovaniemellä kelekkatehtaalla!

    On se omalahmäkin ojassa mutta samojen ongelmien kanssa painii muutkin valmistajat.

    Mulla ei syö mutta se onkin tehoton mutta kun kattelen nuita isoja poikia (niitä jotka käyttää henkseleitä ja puree purkkaa) niin kyllä niillä yksi remmi / 1000km on näyttäny menevän. Eikä ne pollenkaan remmit kovin halpoja ole, tilaavat jenkeistä vähän halvempia.

    Mietippä kuinka paljon remmi tuhlaa tehoa sitten kun sitä tehoa on nokko niin pakkohan sen on alkaa näkymään jossain, toki myönnän että uutta tekniikkaa pitäs alkaa tulemaan kohta jos tehot alkaa olemaan tätä luokkaa.
     
  17. Saren

    Saren 700cc

    Vs: Yt. neuvottelut Rovaniemellä kelekkatehtaalla!

    puppe: tuo ostoilmo on muita hommia..;)

    Jakkis: se oliskin eriasia jos kestäis edes tuon tuhannen kilsaa, mutta kun niitä menee sen remmi/400km tai jopa alle. Ja millä luulet että se tulee kestämään jos kone elää ku hullu pesässään? Tämmöinen ongelma mikä näissä on, niin on mielestäsi ominaisuus tuon hintaisessa kelkassa? Olen hakenut takuuseen muistaakseni 6remmiä joista kaksi on uusia vielä hyllyssä. Ja paikallaan oleva ei kestä enää kuin hetken. Jo näillä remmi hinnoilla olisivat laittaneet laitteen nippuun. Ei mee mun järkeen tämä bompan touhu. Eikä onneksi tarvikaan enään.
     
  18. jakkis

    jakkis Lynx Safari 400 & Cobra enduro

    Vs: Yt. neuvottelut Rovaniemellä kelekkatehtaalla!

    Tuo on aivan liian vähän liian vähän, on siinä jokin pielessä.
     
  19. Saren

    Saren 700cc

    Vs: Yt. neuvottelut Rovaniemellä kelekkatehtaalla!

    ja mitä tuohon vielä lisäämään niin eipä ole ainoa laite missä ongelma on, kaksi trimmeriä yleensä reissussa mukana myös. Ja niissä kestä edes tuon vertaa remmit.. Joten ei ole mielestäni edes mitenkään tämän laitteen ongelma vaan valmistusvirhe, minkä pystyisi bompa hoitaan kuntoon. Mutta kun ei niin ei. Ja asian eteen on soiteltu tehtaalle ja sieltä mutistaan vaan että parannusta on tulossa jne. Eipä taida takuunaikana ainakaan näkyä. Ja sama vikahan se on ollut jo reneissä muutaman vuoden.. Merkki vaihtoon vaan, sillä siitä selvitään. Potki kotimaista, suosi ulkomaista vai miten se menee. :/
     
  20. A3ttu

    A3ttu lynx 250/377.

    Vs: Yt. neuvottelut Rovaniemellä kelekkatehtaalla!

    toivottavasti ei lopettais tuota tehdasta.. :-\ tekis vaa semmosia kelkkoja millä on kysyntää paljon. vaik ei se taijja niin yksin kertaista olla.?
     

Suosittele tätä sivua