Vs: ZX aiheista jorinaa. Herättelen tätä topikkia, ku epäälen etten kuitenkaa olis aiva yksin..!?! Eli oonko ainoo köyhä tällä foorumilla..?!? Kelkka on paloona maton vaihdon ja kaiken muun takia, ni heräs kysymys: Mikkä välitykset olis järkevää laittaa.. Nyt on 24/43 luultavasti vakiot? Matto on vaki pätkä ja räpylällä mittaa 32mm?(korkeempaa ens talveksi, jatkaa en ajtellu?) Ajo on hyvinki sekalaasta, ehkä enemmän reittien hakua ku reitillä ajoa..? Eli pienemmät välit olis hakuses.. Ketjun säätö näyttäs et vois ehkä 3 hammasta isomman ala rattaan laittaa.. onko hyötyä vai ei..
Vs: ZX aiheista jorinaa. Sitte joutuu ostaan lyhemmän ketjun.. Säätövara melkein loppu jo noillaki rattailla..
Vs: ZX aiheista jorinaa. Jos paljo ajettu ketju, niin samallahan se kannattaa uusia. Ketjun suositeltu vaihtoväli taitaa olla 6tkm. Uusi ketju maksaa noin 100€ ja tarvike yläratas muutaman kympin. Alaratas uutena paljo kalliimpi, siksi ehdotin tuota välitystä. Mutta jos uudehko ketju, niin sitten varmaan järkevä puljata alaratasta. 45 piikkisiä alarattaita löytyy varmaan käytettynäkin hyvin.
Vs: ZX aiheista jorinaa. Eihän tuo kyllä ookkaan kovin kallis tuo alakiekko. Duellilla 64€ ja kokojakin on 39-49 piikkisiä. Jos pidät vakio ylärattaan, niin 46 alaratas ois varmaan jees.
Vs: ZX aiheista jorinaa. Mittaris on reilu 6tkm eli kai se ketjuki olis hyvä vaihtaa.. Ketjun hampais näkyy viel tehtaan koneistus jälkiä, mut kai se on venähtäny? Meinaan kiristys varaa ei juurikaa olis enempää.. Alarattaan hampaat on kulunu maton puolelta jämerästi, tiä sitte mistä johtuu..? Ylä ratas ainoo missä ei oo vikaa, ni nuukana sen jättäsin..
Vs: ZX aiheista jorinaa. Uutta ketjua kehiin. http://www.ibackshift.com/article/gearing-150.asp Tuolta löytyy taulukko välityksistä ja mikä ketju pitää olla millekin.
Vs: ZX aiheista jorinaa. oisko kellään tiedosa mukavasti toimivaa virkistys pakettia voimalinjaan? 500 03vm mxz kyseessä
Vs: ZX aiheista jorinaa. Laitoin 20 sentin koropalat ja kaasuvaijeri jäi lyhyeksi. Muistaako kukaan löytyykö toisista kelkoista sopivaa pitkää vaijeria? kelkka on 2000 mallin mxz700, ämpärimallin kaasareilla ja oileri on käytössä. Sitä jatkosarjaa en haluais laittaa
Vs: ZX aiheista jorinaa. Duellin kuvastosta löytyy sellanen kaasuvaijerin pidennys pätkä, ei maksanu montaa euroa. Joskus laittanu samaan kelkkaan semmosen.
Vs: ZX aiheista jorinaa. Mullaki on se jatkopala, kai noiki toimii aiva ok.? Kaasareita räplätes syytin jo ko. palasta, ku ei luistit noussu ylös asti. Avasin ja totesin ettei vika siinä oo.. Se miksei luistit nouse loppuun on viäki mysteeri :
Vs: ZX aiheista jorinaa. varmasti se jatko toimii. mulla vaan näky vaijeri olevan muutenkin uusimisen tarpeessa niin olis sama sitte ostaa kerralla sopivan pitkä, jos sellainen löytyy
Vs: ZX aiheista jorinaa. mikähän lie tuossa 600 ku palaa takajarruvalo koko ajan tarkistanu johot ja jarrua kun painaa niin mittaristoon syttyy jarrun merkkivalo
Vs: ZX aiheista jorinaa. pitääpäs kokeilla sitä ;D lie noihin käy revin lisäsäiliölliset iskarit telastoon?
Vs: ZX aiheista jorinaa. tietäskö kukaan mikä tarkoitus nuilla kaasareista lähtevillä letkuilla on ja mihin ne kuuluu tökätä. 01 vuosimallin 600cc.
