Kirjoittaja Aihe: Miten minusta tulisi kisakuski?  (Luettu 49296 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa Azzzmo

  • Jäsen
  • ***
  • Viestejä: 154
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski?
« Vastaus #510 : 06.05.2012 - kello 18:59 »
ei se on noin halpa,toihan on hyvä juttu,olin jo varautunu lisenssin hintasiin vakuutus maksuihin  ;D

Kyllä mäki sen koko kauden lisenssin kannalle päädyn.Tammikuussako ne uusiutuu,siis meinaan sitä että muuttuu vuoden 2013 lisenssiks?

SMK:n koko kauden "lisenssi"/vakuutus 139€. Voimassa myös 24/7/365. Ammattikoulun lyhyellä matematiikalla laskettuna tekisi alle 12€/kk.
http://www.suomenmoottorikelkkailijat.fi/vakuutukset.htm
Asmo Saloranta
SBC Racing Team

Poissa fox1

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 77
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski?
« Vastaus #511 : 06.05.2012 - kello 21:17 »
käykö 2013 kaudella vakuutukset ristiin, kaudella 2012 se ei ainakaan onnistunu.

Poissa wilma

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 46
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski?
« Vastaus #512 : 07.05.2012 - kello 09:35 »
Vakuutuksen hintoja vertaillessa kannattaa huomioida myös mitä korvaa ja millaisilla summilla.
Wannaberacer 2012 :D

Poissa Stuba

  • Jäsen
  • ***
  • Viestejä: 143
  • R.I.P Caleb Moore :(
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski?
« Vastaus #513 : 07.05.2012 - kello 17:46 »
Tuo SMK:n vakuutus vaikuttaa ihan hyvältä hinnan puolesta mut soittelen syksyn tullen viellä tapiolaan missä mulla kaikki muutki vakuutukset on että mitä ne tarjoo ja mitä kattaa.Elikkä järjestys ois seuraava,kelkkakerhoon liittyminen (Mun tapauksessa HämSK),vakuutukset,ajajalisenssi ja sitte numero.Mites tuolla vähän kävin kurkkii jo mitenkä toi ajajalisenssin hakeminen toimii niin pitää valita laji,eli liittyykö tuo nyt niihin numeroihin sitte?kun mun käsityksen mukaan rajotetulla lisenssillä saa ajaa "x" lajeissa ja rajoittamattomalla kaikissa lajeissa  ??? Eli mikä sieltä kannattaa valita kun tarkotuksena olis lähtee kyntää ainaki sprintti ja enduro talven aikana läpi?
Omien pelkojen ylittäminen ja vapaus,se on kelkkailua.

Poissa Woody

  • Jäsen
  • ****
  • Viestejä: 335
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski?
« Vastaus #514 : 08.05.2012 - kello 17:48 »
Tuo SMK:n vakuutus vaikuttaa ihan hyvältä hinnan puolesta mut soittelen syksyn tullen viellä tapiolaan missä mulla kaikki muutki vakuutukset on että mitä ne tarjoo ja mitä kattaa.Elikkä järjestys ois seuraava,kelkkakerhoon liittyminen (Mun tapauksessa HämSK),vakuutukset,ajajalisenssi ja sitte numero.Mites tuolla vähän kävin kurkkii jo mitenkä toi ajajalisenssin hakeminen toimii niin pitää valita laji,eli liittyykö tuo nyt niihin numeroihin sitte?kun mun käsityksen mukaan rajotetulla lisenssillä saa ajaa "x" lajeissa ja rajoittamattomalla kaikissa lajeissa  ??? Eli mikä sieltä kannattaa valita kun tarkotuksena olis lähtee kyntää ainaki sprintti ja enduro talven aikana läpi?
Kun otat omasta vakuutusyhtiöstä omaan vapaa ajan vakuutukseen maininnan että sisältää moottoriurheilun tai -kaikki lajit, niin olet tehnyt silloin varmasti kaikkien vaihtoehtojen ykkös valinnan. Jos ja kun olet keskittänyt kaikki vakuutukset samaan yhtiöön niin se on varmasti myös edullisin "lisenssi" millä saa ajaa suomen urheilullisimmat ja tasokkaimmat sprintit ja endurot.
Siinä toisiaan kannattaa huomioida että ko. vaihtoehto on voimassa 24/7 ja 365/vuosi ja kattaa myös vaikka katkois koipensa esim. marjametsällä tai missä tahansa vapaa ajan touhussa.
Ja ne korvaus summat kannattaa ehdottomasti zoomata tarkkaan, varsinkin hoitokulut! Kokemuksesta
voin kertoa että 20t€ on pikkurahaa hoitokuluissa. Tervetuloa kisaamaan hienon porukan seurassa missä ensi kertalaista
ei varmasti jätetä pulaan.

Poissa Stuba

  • Jäsen
  • ***
  • Viestejä: 143
  • R.I.P Caleb Moore :(
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski?
« Vastaus #515 : 08.05.2012 - kello 23:28 »
Kiitosta kaikille hyvistä vastauksista,jos muukin kisa porukka on tällästä niin on kyllä todella mukava lähtee toimintaan mukaan  ;D  Nyt odotellaan sitte sitä lunta...Mites muuten menee noi kelkan vakuutus hommat,en oo hirveen tarkkaan perehtyny mun nykyseenkään osa/mini mikälienee kasko hommelliin mut tuleeko sieltä jotain ongelmia sen suhteen jos kelkalla ajetaan kisaa?En meinaa että jos kisassa vetäsee pöpelikköön vaan reitillä tms muuten vaan mitä nyt voikaan sattua.Voisin näin nykypäivän maalais järjellä kuvitella että jonkun kaskon saaminen kisa vehkeeseen tulee joko kalliiks tai ei oo mahollista..Saatan olla toki väärässäkin.
Omien pelkojen ylittäminen ja vapaus,se on kelkkailua.

Poissa Woody

  • Jäsen
  • ****
  • Viestejä: 335
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski?
« Vastaus #516 : 09.05.2012 - kello 10:43 »
Kiitosta kaikille hyvistä vastauksista,jos muukin kisa porukka on tällästä niin on kyllä todella mukava lähtee toimintaan mukaan  ;D  Nyt odotellaan sitte sitä lunta...Mites muuten menee noi kelkan vakuutus hommat,en oo hirveen tarkkaan perehtyny mun nykyseenkään osa/mini mikälienee kasko hommelliin mut tuleeko sieltä jotain ongelmia sen suhteen jos kelkalla ajetaan kisaa?En meinaa että jos kisassa vetäsee pöpelikköön vaan reitillä tms muuten vaan mitä nyt voikaan sattua.Voisin näin nykypäivän maalais järjellä kuvitella että jonkun kaskon saaminen kisa vehkeeseen tulee joko kalliiks tai ei oo mahollista..Saatan olla toki väärässäkin.
Aikoinaan Tapiolassa oli omavastuu nelinkertainen moottoriurheilun kaltaisessa harjoittelussa, kisoihin ei tullut kysyttyä. Mutta vahva veikkaus että kisoihin sitä ei saa tai on kallis. Kaikki muu ajohan on normaalia kelkkailua vaikka kelkka olisikin kisoja varten hommattu, ja silloin se kasko kannattaa ehdottomasti pitää voimassa koko kauden ajan.

Poissa Stuba

  • Jäsen
  • ***
  • Viestejä: 143
  • R.I.P Caleb Moore :(
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski?
« Vastaus #517 : 10.05.2012 - kello 16:26 »
Soittelin tapiolaan pikasesti ja kyselin niitten vakuutuksista,tuntu että mies oli hukassa kun sanoin että moottorikelkka enduroo ja sprinttiä pitäis alkaa ajaa.Hetken päästä todettiin että eiköhän se riskiluokka 4 ole,samassa oli kuulemma jotain venemoottori urheilua,lähtöhinta oli reipas 400€ vuodessa ja sillä korvataan 10 000€ asti hoitokuluissa,fysikaalisen kuntoutuksen jos haluu niin hinta tuplaantuu.Hoitokuluja saa nostettuu kuulemma ja niistä kyselinkin;20t euroon hinta nousi parilla satasella.Pyysin lähettää esitteet siitä postissa ja kysynki nyt että millaseen summaan asti teillä vakuutukset korvaa?oisko sellanen 30t€ lähellekkään sopiva?Mieluusti suosisin sellasta yli kanttiin ammuttua niin ettei tarvii miettiä jos pahasti sattuu että onko varaa piipaa autoon vai ei..Kiitos  :)
Omien pelkojen ylittäminen ja vapaus,se on kelkkailua.

Poissa Sibbe

  • Jäsen
  • ****
  • Viestejä: 365
  • Ski-Doo X-rs -10 & Suzuki lt-r 450 -07
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski?
« Vastaus #518 : 10.05.2012 - kello 19:57 »
Mää oon aina ihmetelly tota lisenssi hommaa... Miksi sellanen täytyy olla kun liikennevakuutus on aina ensi sijainen maksaja henkilövahingoissa...
Mulla oli mönkijässä 150€/v liikennevakuutus ja kisaa oon ajanu ja ei ikinä ollu mitään ongelmaa. Pari kertaa kisoissa ottanu pannut ja siitä suoraan lekuriin ei mitään omavastuuta ja ei mitään ihmeellisiä korotuksia...
Melkein 2 vuotta sitten reeneissä otin mönkijällä pannut ja käsi meni poikki. Vakuutus maksanut nyt tähän mennessä lääkäri ja röntgen käynnit +20 kertaa, leikkauksen, yli 6kk sairaslomaa, tilapäisestä haitasta korvausta, pysyvä kosmeettinen haitta (arvet), pysyvä haitta (halvaantunut ranne), peruuntunut häämatka, ambulanssin, vaatteet, kypärän ja lääkkeet....
Siis kaikki em. yhdestä 150€/v vakuutuksesta. Korvauksia tullut ainakin tähän mennessä 70k€. ;D
Vakuutukset on lähivakuutuksessa, suosittelen!
"Em mää kelkkaa tarvi onhan mulla mönkijä!"

Poissa Stuba

  • Jäsen
  • ***
  • Viestejä: 143
  • R.I.P Caleb Moore :(
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski?
« Vastaus #519 : 19.09.2012 - kello 08:33 »
Koskas tulee SML kisalisenssi 2013?Ei varmaan kannata tota 2012 lisenssiä ostaa jos se menee tammikuussa umpeen?Vai mitenkä ootte ite tehneet?
Omien pelkojen ylittäminen ja vapaus,se on kelkkailua.

Poissa proxfan

  • Jäsen
  • *****
  • Viestejä: 679
  • PROXR 440
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski?
« Vastaus #520 : 19.09.2012 - kello 19:03 »
2013 lisenssi tulee myyntiin vuonna 2013!
Ihania polaris tuotteita
www.bestmotors.fi

Poissa KelkkaPelle

  • Jäsen
  • ***
  • Viestejä: 205
  • Lynx 3900 BD -13 & Yamaha YFZ 450 Kömpiä
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski?
« Vastaus #521 : 08.10.2012 - kello 22:25 »
semmosta kysyttävää että missä luokissa ja millä kelkalla voi 15v jolla on T- kortti nii kisailla?  ??? Ois kiinnostusta lähteä kokeilemaan  :)
"Pain is temporary. It may last a minute, an hour, a year. It will subside in time but if I quit it will last forever"
http://www.youtube.com/user/KelkkaPelle

Poissa MoonLord

  • Jäsen
  • ****
  • Viestejä: 254
    • Ajanotto- ja Tulospalvelu Time Hoiska
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski?
« Vastaus #522 : 08.10.2012 - kello 23:14 »
semmosta kysyttävää että missä luokissa ja millä kelkalla voi 15v jolla on T- kortti nii kisailla?  ??? Ois kiinnostusta lähteä kokeilemaan  :)

SMK:lla säännöissä:
MK-Sprint:
3.1 Ajajien ikä
 1 Juniorit C380 (max. 400 cc) 12-16 v.
 2 Juniorit (T-ajokortti P-600) 15-18 v.
 Ladyt (T-ajokortti P-600)  15-18 v.
 Ladyt (T-ajokortti, avoin) 18 v.
 Muut luokat (T-ajokortti)  18 v.
 Legendat / Veteraanit (T-ajokortti) 43 v.
MK-Enduro:
3.1 Ajajien ikä
Juniorit (vähintään T-ajokortti) 15 – 18 v.
Ladyt (vähintään T-ajokortti) 15 – 18 v.
Ladyt (vähintään T-ajokortti) 18 v.
Legenda (vähintään T-ajokortti) 50 v.
Masters  (vähintään T-ajokortti) 43v.
Muut luokat (vähintään T-ajokortti) 18 v.

Tämä varmaan valaisee asiaa tarpeeksi.
Ei muutakuin kisailemaan ensitalvena. :)

Poissa KelkkaPelle

  • Jäsen
  • ***
  • Viestejä: 205
  • Lynx 3900 BD -13 & Yamaha YFZ 450 Kömpiä
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski?
« Vastaus #523 : 08.10.2012 - kello 23:20 »
SMK:lla säännöissä:
MK-Sprint:
3.1 Ajajien ikä
 1 Juniorit C380 (max. 400 cc) 12-16 v.
 2 Juniorit (T-ajokortti P-600) 15-18 v.
 Ladyt (T-ajokortti P-600)  15-18 v.
 Ladyt (T-ajokortti, avoin) 18 v.
 Muut luokat (T-ajokortti)  18 v.
 Legendat / Veteraanit (T-ajokortti) 43 v.
MK-Enduro:
3.1 Ajajien ikä
Juniorit (vähintään T-ajokortti) 15 – 18 v.
Ladyt (vähintään T-ajokortti) 15 – 18 v.
Ladyt (vähintään T-ajokortti) 18 v.
Legenda (vähintään T-ajokortti) 50 v.
Masters  (vähintään T-ajokortti) 43v.
Muut luokat (vähintään T-ajokortti) 18 v.

Tämä varmaan valaisee asiaa tarpeeksi.
Ei muutakuin kisailemaan ensitalvena. :)
Kiitokset tästä!  :) eli 600 nesteellä saa päästellä menemään  ;D suojatki olis polvisuojia vaille kaikki jo valmiina! kattella jos talvella eksyis kisoissa käymään  :)
"Pain is temporary. It may last a minute, an hour, a year. It will subside in time but if I quit it will last forever"
http://www.youtube.com/user/KelkkaPelle

Poissa urho

  • Jäsen
  • ****
  • Viestejä: 480
  • Polaris iq rr, ac cf8 -11
Vs: Miten minusta tulisi kisakuski?
« Vastaus #524 : 09.10.2012 - kello 00:20 »
Kiitokset tästä!  :) eli 600 nesteellä saa päästellä menemään  ;D suojatki olis polvisuojia vaille kaikki jo valmiina! kattella jos talvella eksyis kisoissa käymään  :)

Taisi tuo P-600 valitettavasti tarkoittaa juuri puhallinkoneita  :-\
#684