Kirjoittaja Aihe: Revin vartsun ja kytkimen huolto  (Luettu 39928 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa Hansanen

  • Jäsen
  • *****
  • Viestejä: 1794
Revin vartsun ja kytkimen huolto
« : 01.11.2007 - kello 10:19 »
Modejen ystävällisesti lukittua edellisen aiheen, yritän tähän saada aikaan ton tra:n purkamisesta ohjeet aikaseksi. Niitä ei nimittäin ole tossa linkissä, mikä on toisessa topiikissa...

Eli, kytkimen irrotukseen löytyy pääpiirteittäin kaksi tapaa; eka on, ottaa ulosvetotapilla tai omalla kiinnityspultilla veden tai öljyn kanssa koko kytkin irti.
Toinen tapa on lyödä kuminuijalla ulompi osa irti sisemmän lautasen akselilta irti. Jos otat lyömällä irti, katso osasta 2 lovi ylös ja osasta 3->6 löytyy kolmion mallinen kohdistus merkki. Katso, onko nämä merkit tasan kohdakkain, vai onko merkki loveen nähden vasemmalla vai oikealla.

Tämän jälkeen, kun kytkin on irti, nostaa varovasti osaa nro. 22 irti osasta 3->6. Osassa 22 on kolme "uloketta", joissa on liukunapit, osat 31. Kääntää osaa 22 vinossa ylöspäin, että nämä ulokkeet tulee yksi kerrallaan pois osassa 3->6 olevista urista. Liukunapit on jousikuormitteiset (29), mutta ei ne vauhdilla pomppaa pois.
Tämän jälkeen on kytkin kahdessa osassa ja kolmisakaraiseen osaan jää rampit (23) ja lautasosaan käpälät(7->9) ja jousi (16). Jousikuppia (17-19) kun aukaisee, se pitää puristaa johonkin väliin, muuten lähtee vauhdilla irti..

Nyt on kytkin levällään ja voi tarvittaessa vaihtaa kuluneet uusiin ja pestä kytkimen.

Kun kasaa osia takas, on huomioitava, että osassa 17->19 on pieni kolmio ja sama kolmio löytyy 3->6:sta. Nämä kolmiot on laitettava samalle kohdalle.
Osan 22 saattaminen osan 3->6 kanssa yhteen tapahtuu seuraavasti; jos on orggis työkalu, tai sen tapainen itse tehty, homma on helpompi, mutta ei ole vaikeaa ilman työkaluakaan. Eli työkalun kanssa puristetaan liukunapit läjään ja asetetaan osa 22 paikalleen. Huomioi taas kolmion muotoiset kohdistusmerkit!
Ilman työkalua, laitat osan 22 hieman vinossa, yksi sakara kerrallaan paikalleen.
Nyt on kytkin taas läjässä ja tässä vaiheessa kannattaa karhunkielellä putsata ne pinnat, mitä vasten hihna on.
 
Jos otit koko kytkimen pultilla irti, asetan sen vaan takas kiinni koneeseen, asennolla ei ole väliä ja kiristät kiinni.
Jos otit pelkän ulomman osan irti, asetat osassa 3->6 olevan kohdistusmerkin kohdalleen osassa 2 olevan kanssa. Samalle kohtaa, minkä painoit mieleesi purkaessa. Ja lopuksi kiristys.
Kiristys momentti tais olla 95Nm

Voilaa, nyt voit pieksää ittees selkään ja onnitella, kytkin on huollettu  :)

Kauppaa jo vuodesta -68
"Hai sie hoitsu, ostat sie hyvän karvakauluksen"

Poissa ViRi

  • Jäsen
  • *****
  • Viestejä: 909
Re: Revin vartsun ja kytkimen huolto
« Vastaus #1 : 01.11.2007 - kello 10:47 »
Tämä lienee sama kapistus mitä lynxi käyttää vai?
« Viimeksi muokattu: 01.11.2007 - kello 10:48 kirjoittanut ViRi »

Poissa Hansanen

  • Jäsen
  • *****
  • Viestejä: 1794
Re: Revin vartsun ja kytkimen huolto
« Vastaus #2 : 01.11.2007 - kello 10:55 »
Tämä lienee sama kapistus mitä lynxi käyttää vai?

Ilmeisesti juuri näin.
Kauppaa jo vuodesta -68
"Hai sie hoitsu, ostat sie hyvän karvakauluksen"

Poissa wangel436

  • Jäsen
  • *****
  • Viestejä: 697
  • Nytro R-TX SE
Re: Revin vartsun ja kytkimen huolto
« Vastaus #3 : 06.11.2007 - kello 22:13 »
Lainataanpa tätä aihetta kun kerran kuulu asiaan... Mikä tarkoitus noilla numeroilla 1-6 on tuossa 1varissa (rampithan on kiinni noilla pulteilla)
Nimim.ekaa kertaa varia purkamassa  ;D
Anna tunti etumatkaa,koska olen niin hidas!

Poissa Antsa

  • Jäsen
  • *****
  • Viestejä: 1335
Re: Revin vartsun ja kytkimen huolto
« Vastaus #4 : 06.11.2007 - kello 22:17 »
ne on epäkeskopultteja ja niillä voi säätää rampin kulmaa...

Poissa wangel436

  • Jäsen
  • *****
  • Viestejä: 697
  • Nytro R-TX SE
Re: Revin vartsun ja kytkimen huolto
« Vastaus #5 : 06.11.2007 - kello 22:26 »
ne on epäkeskopultteja ja niillä voi säätää rampin kulmaa...


Selvennäppä aloittelijalle mitä etua sillä saadaan? olisi kiva vähän syventyä tuon sielun elämään. Nyt on lovi 3:sen kohdalla.
Anna tunti etumatkaa,koska olen niin hidas!

Poissa kelkkijä

  • Jäsen
  • ****
  • Viestejä: 277
  • WINHA
Re: Revin vartsun ja kytkimen huolto
« Vastaus #6 : 06.11.2007 - kello 22:34 »
Selvennäppä aloittelijalle mitä etua sillä saadaan? olisi kiva vähän syventyä tuon sielun elämään. Nyt on lovi 3:sen kohdalla.
numerot ylös-päin nousee kierrokset ja alas-päin laskee.Elikkä jos muutat nyt numeroon 4 kone kiertää noin 200 rpm enempi jos taas muutat kakkoseen kiertää noin 200 rpm vähempi .ummarsitko?

Paikalla Deippa

  • Jäsen
  • *****
  • Viestejä: 937
  • MXZ-583 -98 159''
Re: Revin vartsun ja kytkimen huolto
« Vastaus #7 : 07.11.2007 - kello 09:04 »
Vielä tarkennuksena: huippukierrokset muuttuu.

Poissa wangel436

  • Jäsen
  • *****
  • Viestejä: 697
  • Nytro R-TX SE
Re: Revin vartsun ja kytkimen huolto
« Vastaus #8 : 07.11.2007 - kello 13:42 »
Kiitokset! nyt meni jakeluun tämä homma.
Anna tunti etumatkaa,koska olen niin hidas!

Poissa Hansanen

  • Jäsen
  • *****
  • Viestejä: 1794
Re: Revin vartsun ja kytkimen huolto
« Vastaus #9 : 07.11.2007 - kello 13:44 »
Lainataanpa tätä aihetta kun kerran kuulu asiaan... Mikä tarkoitus noilla numeroilla 1-6 on tuossa 1varissa (rampithan on kiinni noilla pulteilla)
Nimim.ekaa kertaa varia purkamassa  ;D

Senverta viel, että rampit ei ole kiinni noilla pulteilla, ne vaan lepää toisesta päästä niiden epäkeskoakselilla.
Kauppaa jo vuodesta -68
"Hai sie hoitsu, ostat sie hyvän karvakauluksen"

Poissa Jannne

  • Jäsen
  • *****
  • Viestejä: 5697
  • Kärmestarhassa on taas tillaa....
    • Jannnen Kärmestarhan tarinota
Re: Revin vartsun ja kytkimen huolto
« Vastaus #10 : 07.11.2007 - kello 17:08 »
Nii ja pultteja EI PIDÄ irrottaa kokonaan ku muuttaa vain sen verran että saapi käännettyä uuteen kohtaan
Urheilu pelasti minut mussiikilta...

Poissa atm

  • Jäsen
  • ****
  • Viestejä: 389
  • lynx rs
Re: Revin vartsun ja kytkimen huolto
« Vastaus #11 : 06.12.2007 - kello 19:20 »
Jos otit pelkän ulomman osan irti, asetat osassa 3->6 olevan kohdistusmerkin kohdalleen osassa 2 olevan kanssa. Samalle kohtaa, minkä painoit mieleesi purkaessa.

Miten vaikuttaa toimintaan, jos ei tulekkaan laitettua samoille kohdille kasatessa?Näin on ilmeiseti päässyt käymään ::)

Paikalla Deippa

  • Jäsen
  • *****
  • Viestejä: 937
  • MXZ-583 -98 159''
Re: Revin vartsun ja kytkimen huolto
« Vastaus #12 : 07.12.2007 - kello 09:45 »
Tasapainotus voi olla hieman pielessä.

Poissa rotax600

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 99
  • F6 ja vain pakki puuttuu
Re: Revin vartsun ja kytkimen huolto
« Vastaus #13 : 15.12.2007 - kello 20:51 »
Apuva. Tuli tuossa irroitettua kytkin huoltoa varten. En saa millään irti sitä kolmion muotoista osaa nro22, ohjeessa neuvottiin varovasti nostamaan mutta ei mulla se liikahda minnekkään käsivoimin.

Poissa Hansanen

  • Jäsen
  • *****
  • Viestejä: 1794
Re: Revin vartsun ja kytkimen huolto
« Vastaus #14 : 15.12.2007 - kello 20:54 »
Apuva. Tuli tuossa irroitettua kytkin huoltoa varten. En saa millään irti sitä kolmion muotoista osaa nro22, ohjeessa neuvottiin varovasti nostamaan mutta ei mulla se liikahda minnekkään käsivoimin.

Kyl se sieltä nousee, ei sitä piä muut ku nuo liukunapit (31) paikoillaa. Nosta kovemmalla voimalla..
Kauppaa jo vuodesta -68
"Hai sie hoitsu, ostat sie hyvän karvakauluksen"

kelkkalehti.com

Re: Revin vartsun ja kytkimen huolto
« Vastaus #14 : 15.12.2007 - kello 20:54 »