Viri osat ja modit F-,CF- ja M-sarjalaiset.

[jjmartti]

Nyt kun kausi on omalta kohalta ohi, ja kelkasta loppuu takuu ennen kun seuraavat lumet tippuu, niin on hyvä aika alkaa suunnittelemaan jotain uutta. vetoja on paljon, mutta haluaa enempi.. oon ajatellu alkaa hommaamaan tuohon -11 hcr:ään big borea, oisko hyviä vinkkejä mitä, mistä? oisko länsi naapurissa tekijä miehiä?

[Patte]

Nyt kun kausi on omalta kohalta ohi, ja kelkasta loppuu takuu ennen kun seuraavat lumet tippuu, niin on hyvä aika alkaa suunnittelemaan jotain uutta. vetoja on paljon, mutta haluaa enempi.. oon ajatellu alkaa hommaamaan tuohon -11 hcr:ään big borea, oisko hyviä vinkkejä mitä, mistä? oisko länsi naapurissa tekijä miehiä?

Tuosahan on lähellä paja, samalla ku haet hapiksesta ööliä ni käy hae pytyt matkaan:

http://www.mtnprod.se/

[Bearcat-97]

Mun ääni menee joko Speedwerxin tai RK-Tekin 925 kitille. Tai sitten Cutlerin vajaa tonniselle

[Larska]

Nyt kun kausi on omalta kohalta ohi, ja kelkasta loppuu takuu ennen kun seuraavat lumet tippuu, niin on hyvä aika alkaa suunnittelemaan jotain uutta. vetoja on paljon, mutta haluaa enempi.. oon ajatellu alkaa hommaamaan tuohon -11 hcr:ään big borea, oisko hyviä vinkkejä mitä, mistä? oisko länsi naapurissa tekijä miehiä?

Pian on kättä/jalakaa poikki...

[aku]

Kuinka monella on BoonDocer käytössä 800:ssa ja millaiset on kokemukset tuplaputkilla/sinkkuputkella

Mulla kokemusta vain 1000:sesta jossa tuplaputket ja toimii

Voi pistää vaikka YV:nä jos ei tänne rohkene kirjoittaa.

[Kapteeni]

Kuinka monella on BoonDocer käytössä 800:ssa ja millaiset on kokemukset tuplaputkilla/sinkkuputkella

Mulla kokemusta vain 1000:sesta jossa tuplaputket ja toimii

Voi pistää vaikka YV:nä jos ei tänne rohkene kirjoittaa.

Mulla 800 cf jawsin tuplilla. BD:llä tullu ajeltua vaan yhellä kartalla ku vaatii aina säätöä (lämpötila, korkeus, lumen määrä(raskaus)) eli helpoin on ollu ajelle hetki aina ja säädellä(aina siis tuntuu että reissusta riippumatta saa olla eri säädöt). Talven pelas hyvin, mutta viikko sitten kilpiksellä tuntu että röötää rikkaalla vaikka kuinka tiputti pensaa pois talven pakkas ajeluista lähemmäs nollaa eikä kiertänyt ku 7100+

Mitäpä muuta sanos, talven ajelunjen jälkeen alkaa oleen kärryillä mikä säätö mihinkin oikeesti vaikuttaa ja millä nakutusvalon vilkuttelut saa kuriin. Lämpöjä vahtii Koso nopeilla antureilla

[hekuli]

Ja ihmeen vähällä painolla jos vakiona 71,5g... kun 6-satkussa on jo 70g vakiona
Eikös tuon ikäisessä 8-satkussa pitäisi olla jotain 77+g painoa

-09  F-570 mekin käytettiin 72g( mod. ) painoja ja liikku ihan kivasti 2,2s 0-60kmh ja matka 22m , mitattu gps palikalla  

[Jaku]

-09  F-570 mekin käytettiin 72g( mod. ) painoja ja liikku ihan kivasti 2,2s 0-60kmh ja matka 22m , mitattu gps palikalla  

Paljon oli huippunopeus tällä setupilla

[hekuli]

Paljon oli huippunopeus tällä setupilla

jotain 90-110kmh paikkeilla riipuen kelistä

[aku]

Te jotka olette jo aikapäivät sitten siirtyneet nykyaikaan niin pistäkääpä bensakarttoja näkyviin millaisilla olette ajaneet, tai mistä niitä löytyy(itse en ole onnistunut imuroimaan)

Boondockeriin ja Powercommanderiin

Itseäni tietysti kiinnostaa eniten 800:sen kartat(Powercommanderin), mutta varmaan muidenkin kokoisten kartat kiinnostaa.

[Patte]

Te jotka olette jo aikapäivät sitten siirtyneet nykyaikaan niin pistäkääpä bensakarttoja näkyviin millaisilla olette ajaneet, tai mistä niitä löytyy(itse en ole onnistunut imuroimaan)

Boondockeriin ja Powercommanderiin

Itseäni tietysti kiinnostaa eniten 800:sen kartat(Powercommanderin), mutta varmaan muidenkin kokoisten kartat kiinnostaa.

Tuolta löytyy muutama:
http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=87786.0

[aku]

Aika erikoisilta nuo kartat näyttää , maalaisjärki kyllä sanois toisin

Itsellä SLP:n putkisto(tulee myös syttökiila) ja tuntuis että turvallisuussyistä tarvis lisää bensaa 5700-6300 keskikaasulle ja vetojenpuolesta lisäbensaa myös 7500-ylöspäin täyskaasulle, mutta kokeilemalla seliää.

[L4t3]

Aika erikoisilta nuo kartat näyttää , maalaisjärki kyllä sanois toisin

Itsellä SLP:n putkisto(tulee myös syttökiila) ja tuntuis että turvallisuussyistä tarvis lisää bensaa 5700-6300 keskikaasulle ja vetojenpuolesta lisäbensaa myös 7500-ylöspäin täyskaasulle, mutta kokeilemalla seliää.

Huom, nuo kartat on toimivia 2010 mallivuodesta alkaen, 09 ja sitä aikasemmat kasisatkut on ihan oma maailmansa.

Tuolta voi paremman puutteessa ladata commanderille speedwerxin karttoja:
http://www.speedwerxstore.com/index.php?l=page_view&p=downloads_pcmaps

SLP:n omalle mallille sopivan kartan saa kun laittaa niille s-postia asiasta.

[aku]

Kyllähän tuo -10 on varmaan paljon rikkaammalle säädetty alunperin kuin -08(ainakin kulutusta kun vertaa, kaverilla -08 ja -10 ja mulla -08 ja kaikki 800:sia)

Mutta silti ihmetyttää kun säätö heittää 250:lla -10:stä +10:een tuossa kartassa No testataan

[Vilho]

-08 ja -10 on eri moottori