Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä

[hemuli]

Löytyyköhän tuohon etupukin iskariin progressiivisia jousia joissa alkupää olisi hieman vakiota pehmeämpi ? Esim. 35/55 tai 40/60 jäykkyyksiä ? 

[HarriY]

Kybiltä löytyy ainakin 35/70 ja oiskohan WP ollu joku 46/60 jos en ihan väärin muista...

[Hemmo]

WP jousta on ainaki 40-60 215 ja 230 kokosena. 30-40 215 näky olevan myös. Soitahuta Tiittaselle Totaltekille ja kysy mitä sielä on, vois mahollisesti löytää semmonen sopiva.

[PKH]

Löytyyköhän tuohon etupukin iskariin progressiivisia jousia joissa alkupää olisi hieman vakiota pehmeämpi ? Esim. 35/55 tai 40/60 jäykkyyksiä ? 

35-70 N/mm   25064      46 center shock, 235mm

Tuollainen löytyisi ylimääräisenä.

[palde]

Umpisia reittjä työnnetty meneen niin se vaan nappas 31l/100km, mutta joka metristä nautittu

Uskotaan !!! 
Samaa tuli harrastettua lauantaina ....komiaa 

[Gräns]

Tuli simmitettyä 10mallin RE telaston iskareista vakiota hieman jäykemmät ja etupukin iskariin tuo WP progressiivinen jousi 35/60, ja kyllä parani kelkan patikko käytös huomattavasti alkuperäisestä.

Pakkanen vähän kiristyi vkl jälkeen ja rupesi änkkärin puolelta kuulumaan ihme sirinä/kilkatus. Ensiksi luulin että on taas pakoputken jousista joku irronut ja resonoi pönttöä vasten kun pari kertaa on se alin jousi ittekseen irronnut, mutta nyt näytti kaikki jouset olevan paikallaan. Ja ääni tulee aina kun kaasun löysää? Vai menöökö tämäkin ominaisuuksien piikkii kun ihme kilkatuksia ja paukutuksia tuosta nyt muutenkin ainakin alustasta kuuluu ja variaattori tosiaan aina rallaataa kylmänä kovilla pakkasilla. Nyt kuitenki ajoon reilun 30km lenkin ja ei ääni loppunu?

[Messier]

Tarkastitko ketjun, tai edes kireyden.

Mulla meni ketjusta useita lamelleja poikki n.3000km kohdilla. Ja ne katkenneet lamellit vuoli kiristin laahaimen ihan paskaks, sit oli ketju löysällä.

[Kimurantti]

Mulla rupes kans viikonloppuna pitään ennen pihaa ihme vinkumista kuin olisi rauta-rautaa vasten no ajoin kuiten kotiin. Pitää tänään koittaa katella mitä mölinää tuo on, jarruttaessa vaikeni ja hetken sen jälkeen oli hiljaista sitten se alkoi uudestaa??? Ajettu 3300km RE-11 Jarrupalat tai ketju???

Edit: eipä kuulunu enää mitään ääniä? No kaasutellaan menemään

[Gräns]

Tarkastitko ketjun, tai edes kireyden.

Mulla meni ketjusta useita lamelleja poikki n.3000km kohdilla. Ja ne katkenneet lamellit vuoli kiristin laahaimen ihan paskaks, sit oli ketju löysällä.

Ketkun koitin ja ehkä vähän kiristy sormilla vääntäen, eikö tuo sormikireydes tule olla? Ketjukotelon öljykki vaihdoin 400km sitten ja näytti olevan öljyä ja ei ollut kyllä yhtään metallisilppua magneetissa. Eipä enää kuulunut tuossa kun lämpöisessä tallissa vähä nyt pyöräyttelin, en tiedä oliko sitten tuolla pakkasella joku vaikutus kun eilen laski aika äkkiä -13 ja -1 näytti kun lähdin ajamaan.

[V a N a j A]

Onkos kukaan ajellu näillä e-tec vehkeillä venäjän 98 bensalla? Kun eiköhän noita e-tec:jä oo venäjällä pikkusen enemmä kun Suomen puolella ja tuskin ne käy bensat suomesta

[ruupanen]

Onkos kukaan ajellu näillä e-tec vehkeillä venäjän 98 bensalla? Kun eiköhän noita e-tec:jä oo venäjällä pikkusen enemmä kun Suomen puolella ja tuskin ne käy bensat suomesta

Ryssien 95 - oktaanisella olen ajanut 1200 km (eli koko ajan mitä olen kelkan omistanut), eikä ole ollut ongelmia. Suomesta olen ostanut 7 - litraa

Niiralan asemilta kun ei saa 98 - oktaanista, niin siks ajanut tuolla. Ex pollella (edge 500) ajoin myös 92 - oktaanisella ja silläkin pelas ihan samalla tavalla

[V a N a j A]

Ryssien 95 - oktaanisella olen ajanut 1200 km (eli koko ajan mitä olen kelkan omistanut), eikä ole ollut ongelmia. Suomesta olen ostanut 7 - litraa

Niiralan asemilta kun ei saa 98 - oktaanista, niin siks ajanut tuolla. Ex pollella (edge 500) ajoin myös 92 - oktaanisella ja silläkin pelas ihan samalla tavalla

Ite käyn myös Niiralassa, mutta Reginastahan saa 98-oktaanista.

[ruupanen]

Ise käyn myös Niiralassa, mutta Reginastahan saa 98-oktaanista.

Ai saa Pyllynsilmällä siis ite katellut kun en ole huomannut...

[jonas]

lakkas nopeusmittari toimimasta. Onko ollut vastaavia vikoja, ja mistä lähteä vikaa etsimään? Ketjukopan liitin tarkastettu ja kaikki muu toimii. Samalla kun mittari lakkas toimimasta niin toinen ksenoni sano sopimuksen irti. Voiko noilla olla jotain yhteyttä Nyt vaihdettu normi halogeenit takas.

[tarhill]

Iltoja
Kilometrejä ja kokemusta kertynyt joitain 700 - 800 km ja kelpo ja ketterä peli mutta edelleen vilkuttelee aika ajoin mittaristossa tekstejä, muffler -> low oil -> low bat. Kerran käytetty piuhan päässä eikä mitään vikakoodeja muistissa joten siinäpä vilkuttee??
Polttoainetalous on yllättänyt positiivisesti normi reittiajossa, kulkee melkein puolet vähemmällä kuin esmes xc500 polle tahi 700 sxviper. Turrattiin 131 km ja kulutukset 17 ltr (etec), 33 ltr (polle) ja 31 ltr (jammu).