Samaa mieltä, mutta mitä rautaa sinne alkaa tarjoamaan? Vilttorinteenajo onnistuu myös tuolla ds:llä paljon helpommin ku PP:llä. Mutta makuasioitahan nämä. PP:llä nii vahva kannattajakunta tääläkin että jollain lienee jo herneenpalko nekussa...
Minähän en tiedä ummenajosta yhtään mitään, mutta varmaan tuo DS on siihen hyvä.
Noiden kovien reittikuskien perässä en DS:llä pysynyt vaikka tein suksipaineelle kaiken minkä osasin. Rautojen vaihtoa olisi voinut kokeilla.
SLT:t olivat samoilla säädöillä jo paremmat, mutta niistäkin loppui sitten juuri sopivissa paikoissa pito reitillä (tästähän sitten seurasi hauskaa muille ja kustannuksia minulle).
Vasta nuo PP:t toivat (edelleen samoilla säädöillä) tankoon jo tuntumaa. Noo, en silti perässä pysy...
Ja sitä myöten rupesi sisäsuksi nousemaan. Onko kokemuksia siitä levityssarjasta ja pumppujen pituudesta?