« edellinen seuraava »
Sivuja: 1 ... 36 37 [38] 39 40 ... 45   Siirry alas

Kirjoittaja Aihe: Renegade Backountry 2010,-11,-12  (Luettu 81194 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa @nse

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 89
  • Renegade 800R Etec
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12
« Vastaus #555 : 21.03.2012 - kello 01:23 »
Mulla on kulkee ainaki remmi heti kärkeen kierrossa. Mut toivotaan et perjantain jälkeen ku tulee huollosta niin kulkis suorassa ja alkas kestämään nuo remelit.
Kirjattu

Poissa Athene

  • Jäsen
  • ****
  • Viestejä: 430
  • Ski-Doo Renegade BC X E-TEC 800R
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12
« Vastaus #556 : 21.03.2012 - kello 13:52 »
 ???.... Itellä kestäny nyt 800ssa remmi jo 1200 km ilman ongelmia :). Ainakin toistaiseksi siis kaikki ok kelkassa.
Mut kai se jatkossa syö remmin ja leikkaa sen jälkeen vielä koneen kiinni :o.
Kirjattu
Piti sit hankkia talviharrastus..
Lunta vaan vaille!!

Poissa Jahweli

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 50
  • Ski-Doo Renegade Backcountry X E-tec 800R -11
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12
« Vastaus #557 : 21.03.2012 - kello 15:08 »
vaihdoin alkuperäisen remmin 4500km:n kohdalla ehjänä uuteen.. Hyvin mennee vielä vararemminä eikä siinä kyllä paljon eroa uuteen ollu... Ei muutenkaan ole ongelmia ollu. Ihmetyttää vähän ku asiasta kauhia bolemiikki ::) Jos laatuvaihtelut on oikiasti tuommosia niin eikait se auta ku olla onnellinen, että itelle on sattunu tuommonen yksilö... Tiedän kyllä muutamia saman kelkan omistavia eikä kellään ole ollut remmien kanssa ongelmaa, että kai ne tyytyväiset vaan ajelee eikä huuda foorumeilla :)
Kirjattu

Poissa Sape

  • Jäsen
  • *****
  • Viestejä: 2087
  • Polaris indy 400, PRO RMK & Winha
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12
« Vastaus #558 : 21.03.2012 - kello 16:30 »
melko huolettomia vehkeitä nuo on tasamaan tööräilyissä, sillon ongelmia alkaa tuleen kun yritetään  ;D ajaa niinkun elokuvissa!
Kirjattu
setä sanoo et parempaa kelkkaa saa hakee

Poissa Athene

  • Jäsen
  • ****
  • Viestejä: 430
  • Ski-Doo Renegade BC X E-TEC 800R
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12
« Vastaus #559 : 21.03.2012 - kello 17:31 »
Lainaus käyttäjältä: Sape - 21.03.2012 - kello 16:30
melko huolettomia vehkeitä nuo on tasamaan tööräilyissä, sillon ongelmia alkaa tuleen kun yritetään  ;D ajaa niinkun elokuvissa!
Jaa niinku joku Slednecks tms.  ;D?
Kirjattu
Piti sit hankkia talviharrastus..
Lunta vaan vaille!!

Poissa Jahweli

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 50
  • Ski-Doo Renegade Backcountry X E-tec 800R -11
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12
« Vastaus #560 : 21.03.2012 - kello 17:39 »
niin meinasinkin kirjottaa, että ihan ajettu nuita on. Ite oon enempi tasamaan töörääjä, mutta esim. minun kelkalla on ajettu testiäkin ummessa ja muutamilla lapin vastaavilla ainakin kuuleman mukaan ihan kunnolla...
Eihän se nyt voi olla niin, että kuskista riippuen remmi kestää 10 tai 5000km...
Uskottavampi selitys tuli jossakin aikasemmin, kun joku sanoi, että toisissa ne linjaukset vaan on kunnossa ja toisissa ei  :)
Kirjattu

Poissa Petr

  • Jäsen
  • ****
  • Viestejä: 279
  • Rene 600 BCX
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12
« Vastaus #561 : 23.03.2012 - kello 19:54 »
Voikuson pelannu hyvin. Nytki käytiin 1.500 km:n reissu ja kulki, että tankilla vaan!
Pienin kulutus kovalla kelillä tais olla n. 11 l. Remmikin on vielä eka ja liu'ut kans.
Ja sentään ajettu rauhallisesti (?) jo 7 tkm.

No, koputetaan puuta. mUtta joskus pitää antaa myös iso kiitos.
Kirjattu
Saatoin mie vain niinki sanua.

Poissa Athene

  • Jäsen
  • ****
  • Viestejä: 430
  • Ski-Doo Renegade BC X E-TEC 800R
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12
« Vastaus #562 : 24.03.2012 - kello 19:20 »
Mikäs olikaan vakiosuksen tyyppi 2011 mallin 800 Backcountryssa :-\?
Kirjattu
Piti sit hankkia talviharrastus..
Lunta vaan vaille!!

Poissa Herhis

  • Jäsen
  • ***
  • Viestejä: 175
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12
« Vastaus #563 : 24.03.2012 - kello 20:26 »
Lainaus käyttäjältä: Athene - 24.03.2012 - kello 19:20
Mikäs olikaan vakiosuksen tyyppi 2011 mallin 800 Backcountryssa :-\?
Vuoden 2011 esitteessä mainitaan Pilot 6.9
Kirjattu
   K-PSK - "Bastards Racing"

Poissa Athene

  • Jäsen
  • ****
  • Viestejä: 430
  • Ski-Doo Renegade BC X E-TEC 800R
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12
« Vastaus #564 : 24.03.2012 - kello 20:42 »
Lainaus käyttäjältä: Herhis - 24.03.2012 - kello 20:26
Vuoden 2011 esitteessä mainitaan Pilot 6.9
Kiitos :)! Pitää suunnata ohjainrautakaupoille...
Kirjattu
Piti sit hankkia talviharrastus..
Lunta vaan vaille!!

Poissa Herhis

  • Jäsen
  • ***
  • Viestejä: 175
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12
« Vastaus #565 : 24.03.2012 - kello 21:23 »
Lainaus käyttäjältä: Athene - 24.03.2012 - kello 20:42
Kiitos :)! Pitää suunnata ohjainrautakaupoille...
Oma tietämykseni on siis esitteen varassa. Esitteessä sanotaan edelleen, että "kaksoisohjainrauta". Noinkohan siellä oikeasti on kahta rautaa?
Edellinen kelkkani oli -10 Rene ja siinä oli myös Pilot 6.9, mutta ainakin yläpuolen "muotoilu" oli erilainen kuin -11. Kahta rautaa siinä ei ollut.
Niin ja ei alkuperäiset sukset kovin montaa sataa kilometriä käytöössä olleet. Reiteillä kun ajelen niin, SLT:t vaihtuivat alle aika pian. Kannattaisiko harkita muutakin kuin rautojen vaihtoa...
Kirjattu
   K-PSK - "Bastards Racing"

Poissa Herhis

  • Jäsen
  • ***
  • Viestejä: 175
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12
« Vastaus #566 : 24.03.2012 - kello 22:09 »
Lainaus käyttäjältä: Herhis - 24.03.2012 - kello 21:23
Oma tietämykseni on siis esitteen varassa. Esitteessä sanotaan edelleen, että "kaksoisohjainrauta". Noinkohan siellä oikeasti on kahta rautaa?
Edellinen kelkkani oli -10 Rene ja siinä oli myös Pilot 6.9, mutta ainakin yläpuolen "muotoilu" oli erilainen kuin -11. Kahta rautaa siinä ei ollut.
Niin ja ei alkuperäiset sukset kovin montaa sataa kilometriä käytöössä olleet. Reiteillä kun ajelen niin, SLT:t vaihtuivat alle aika pian. Kannattaisiko harkita muutakin kuin rautojen vaihtoa...
Vaihdoin kuitenkin kerran niihin Piloteihin Totaltekin raudat. Alkuperäisissä raudoissa kiinnitysruuvit olivat viistosti taaksepäin. Vanhat raudat menivät tietysti paskaksi pois ottaessa (todella heikkoa tekoa, kuten nuo DS-suksen raudat). Totaltekin raudoissa ne (kiinnitys) olivat suoraan ylöspäin, jonka huomasin vasta tässä vaiheessa. Olisiko sitten olleet hivenen väärää tyyppiä tms. Pienellä väkivallalla (lämpöä) suksen muovi antoi periksi sen reiän vinouden verran ja raudat istuivat todella hyvin paikalleen.
Ehkä ne Totaltekin raudat hieman paransivat suksen reittiominaisuutta.
Kirjattu
   K-PSK - "Bastards Racing"

Poissa Athene

  • Jäsen
  • ****
  • Viestejä: 430
  • Ski-Doo Renegade BC X E-TEC 800R
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12
« Vastaus #567 : 24.03.2012 - kello 23:24 »
Oon ollu kyllä ihan tyytyväinen noihin alkuperäissuksiin. Tuntuu siis turhalta laittaa rahaa PP:in tms., kun noillakin kulkee ja ohjautuu ongelmitta :). Yksi ohjainrauta siellä suksen pohjassa vaan on ja tosiaan kiinnitystapit vinosti rautaan nähden. Näin kauden lopuksi loppuivat ohjainraudatkin... Ensikaudelle uudet alle  :).
Kirjattu
Piti sit hankkia talviharrastus..
Lunta vaan vaille!!

Poissa Markor

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 21
  • Skiittoni
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12
« Vastaus #568 : 25.03.2012 - kello 00:43 »
Omassa pulkassa nuo SLT sukset.. Tyytyväinen niihin, ylimääräinen puskeminen loppuainaki.
Kirjattu

Poissa Viikinki

  • Jäsen
  • *****
  • Viestejä: 739
  • FREERIDE 137"
    • K-PSK.COM
Vs: Renegade Backountry 2010,-11,-12
« Vastaus #569 : 25.03.2012 - kello 10:33 »
Lainaus käyttäjältä: Athene - 24.03.2012 - kello 23:24
Tuntuu siis turhalta laittaa rahaa PP:in

Sitä se ei ole! Erot huomaa usein vasta kun koittaa PP:itä ja sen kun tekee, niin orkkiset ei paljo enää kiinnosta!
Kirjattu
   K-PSK - "Bastards" www.k-psk.com
www.kelkkailu.fi
Sivuja: 1 ... 36 37 [38] 39 40 ... 45   Siirry ylös
« edellinen seuraava »