Renegade Backountry 2010,-11,-12

[Jahweli]

Sitä se ei ole! Erot huomaa usein vasta kun koittaa PP:itä ja sen kun tekee, niin orkkiset ei paljo enää kiinnosta!

Juurikin näin! Ei mullakaan ollut minkäänlaisia ongelmia vakiosuksien kanssa, mutta vähän sattumalta sain halvalla PP:t ja en antais enää pois...

[Athene]

Sitä se ei ole! Erot huomaa usein vasta kun koittaa PP:itä ja sen kun tekee, niin orkkiset ei paljo enää kiinnosta!

Mulla oli edellisessä kelkassa, Xtrimissä oli PP alla ja ei ne musta nyt mitenkään ihmeelliset olleet. Samoin oli SLT Pollessa ja toisessa Pollessa PP:t. Ei nekään mitenkään autuaaksi tekevät. Liian raskas ohjaus omaan makuun noilla. Kevyttä kelkkaa ohjaa aika paljon jo painonsiirrolla. Ei tarvi hauista  .

Jos jotkut muut kuin orkkikset laita alle, niin SlyDogit. Ei niin jyrkkää köliä kuin ppssä, mutta umpiseen kuitenkin kantavuutta.

[Jakelfin]

USI:n triple thread on myös hyvä suksi, vähän raskas ohjaus, mulla oli jykevät raudatki. Profiililtaan kuin pp mutta matalampi, nyt ne on ollu kaverin f6 catissa alla ja kelkka menee minne käännetään eikä tunnu raskaalta. PP on hyvä puuterissa, reitille on parempiaki.

[@nse]

Nyt on käyny kelkka huollossa. 2 varin akseli vaihtu 4mm pitempään. Pikku lenkin oon ajanu mut huomenna ois tarkotus lähtä kunnolla testaamaan miten remmi kestää.

[znood]

ja toisessa Pollessa PP:t.

Eipäs morkata. Proäxään nuo powderit oli varmaan parhaat sukset mitä alle voi pistää. Ei muuttunu yhtää raskaaksi.

[PowderJunkie]

Nyt reilun kuukauden Renekeissiä ohjastettu  8" slaikkarin powderhoundeilla. Eipä oo moittimisen sijaa ilmenny. Mukavan keveät ajaa joka olosuhteissa ja kestää käyttää reitin vieressäkin ilman sukeltamisia.

[J u k k a]

Sitä se ei ole! Erot huomaa usein vasta kun koittaa PP:itä ja sen kun tekee, niin orkkiset ei paljo enää kiinnosta!

Varsinkin kun pp:den jälkeen kokeilee orkkiksia tulee orpo olo...

Omat modatut pp:t on nyt 4. kelkassa, raudat piti uusia eka kertaa kun oli vanhoissa turhan paljon s-muotoa.
Kovaa tekoa ovat sukset 

[Jakelfin]

Varsinkin kun pp:den jälkeen kokeilee orkkiksia tulee orpo olo...

Omat modatut pp:t on nyt 4. kelkassa, raudat piti uusia eka kertaa kun oli vanhoissa turhan paljon s-muotoa.
Kovaa tekoa ovat sukset 

PP:den jälkeen ko kokeilee muitaki suksia ko vakioita niin voi jo vähän vertailla.

[Ma_za]

Onko tullu renegaden (800 etec vm. 12) kans kellään vastaan tuommosta että ihan ajosta tulin huoltoaseman pihaan ja sammutin, 10min myöhemmin ei starttaa, kuuluu jotain hurinaa vaikka dessi pois ja virta on pois. Käyttää akun kengän irti ja laittaa takas niin alkaa itsestään starttaan ja lähtee käyntiin jos dess paikallaan. Sitte sytytti vielä akun merkkivalon ja akku kohta aivan tyhjä? Piti varsin kysäistä että onko ollut muilla samanlaista ongelmaa, joku kai siellä sen akun purkaa ku se hurinaki kuuluu. Mutta eikai se ku akun kenkä irti ja oottaa että pyhät on ohi että saa sen pajalle, saihan tuohon jo 200km mittarii.

[wilsson]

kaverillateki freeridi samaa hommaa, releen koskettimet jää kiinni. kopsauteltiin niitä akun vieressä olevia releitä niin lopetti.

[Herhis]

Vastaan tuohon SKI-DOO 2013 -topicissa olleeseen kysymykseen täällä.

tuli vaa mielee että onkohan tuo freride kuin vammanen ajaa istuaaltaan kun tuo tanko niin korkia, voisko joku kertoa -12vm mallista ja sen ajetavuudesta! vaikka seisaaltaanhan sitä yleensä ajellaa 

Freeriden tanko ei tunnu ainakaan minulle (165cm) istuen ajaessa korkealta. Edellinen kelkka oli Renegade ja siinä nostin tankoa pari tuumaa. Siihen verrattuna Freeridessa taitaa olla vielä hieman korkeampi. Seisten homma toimii. Freeridellä on tullut kuitenkin ajettua enemmän istuen kuin mitä ajoin Renegadella.
Rene (X) oli leveällä keulalla (1077mm) ja Freeride on kapealla (max 1018mm). Puolet kaudesta ajoin tuolla kapealla, enkä pitänyt siitä reitillä ollenkaan. Levennyssarjan (107cm) vaihto Freerideen muutti reittikäyttäytymisen totaalisesti paremmaksi. Toki osaava ja hieman "raamikkaampi" kuski pärjää tuon kapeankin keulan kanssa.
Suksista olenkin tuolla aiemmin jo aiemmin jotain lausunut.

[karhulahti]

Vastaan tuohon SKI-DOO 2013 -topicissa olleeseen kysymykseen täällä.Freeriden tanko ei tunnu ainakaan minulle (165cm) istuen ajaessa korkealta. Edellinen kelkka oli Renegade ja siinä nostin tankoa pari tuumaa. Siihen verrattuna Freeridessa taitaa olla vielä hieman korkeampi. Seisten homma toimii. Freeridellä on tullut kuitenkin ajettua enemmän istuen kuin mitä ajoin Renegadella.
Rene (X) oli leveällä keulalla (1077mm) ja Freeride on kapealla (max 1018mm). Puolet kaudesta ajoin tuolla kapealla, enkä pitänyt siitä reitillä ollenkaan. Levennyssarjan (107cm) vaihto Freerideen muutti reittikäyttäytymisen totaalisesti paremmaksi. Toki osaava ja hieman "raamikkaampi" kuski pärjää tuon kapeankin keulan kanssa.
Suksista olenkin tuolla aiemmin jo aiemmin jotain lausunut.

mutta eikös tässä 13 vm freeridessä ole säädettävä raideleveys?

[Herhis]

mutta eikös tässä 13 vm freeridessä ole säädettävä raideleveys?

2012 mallissa on säädettävä tai siis kaksiasentoinen joko max 1018 tai min 975, toki omilla prikoilla väliasentojakin.
2013 (137" ja 146") mallin tiedoissa on samainen (tai melkein) 975/1019. Edelleen siis "kapea" jos reittiohjuksiin vertaa.

[wolle]

Kaikissahan näissä (2011--->) on säädettävä se raideleveys, eli sillä holkilla saa säädettyä 98-102cm. Ei suinkaan nuissa muuta inversiota ole tapahtunut...?

[karhulahti]

2012 mallissa on säädettävä tai siis kaksiasentoinen joko max 1018 tai min 975, toki omilla prikoilla väliasentojakin.
2013 (137" ja 146") mallin tiedoissa on samainen (tai melkein) 975/1019. Edelleen siis "kapea" jos reittiohjuksiin vertaa.

aivan taas sitä viisastu vähän  eli se levein sarja pitää ostaa vai?