Mun Nytro

[Jakelfin]

Onkohan tuo tunnelijäähytin sitten niin toimiva ettei ole lämpöjen kanssa ongelmia? Ei ainakaan oo mitään vilkutellu eikä erityisesti kuumanakaan käyny vaikka on jäisiä reittejä ajeltu pitkiäki huikosia. Kannattaisko pätkäänki laittaa semmonen?

[Pastori_]

TY4stroken puolella sitä ovat kehuneet että eipä lämpene enää. Sehän on kyllä epäilyttävän pienen näköinen mutta toisaalta ei noissa jäähyissä nytkään kovin valtavasti pinta-alaa ole, kun tunnelin katosta puuttuu pitkä jäähy.. Sehän oliskin vastaus tunnelin jäätymiseen ja parantaisi painojakaumaa yhdessä syylärin poiston kanssa. Esim. http://www.mountainperformance.com/yamaha_new_products.htm

[efi]

Pyöriihän sulla varmasti flekti siinä? Se nimittäin sytyttää lämmön merkkivalon alta aikayksikön jos se ei toimi.

[Pastori_]

Pyörii. Saiskohan sen jotenkin testattua toimiiko se ok?

[efi]

Pyörii. Saiskohan sen jotenkin testattua toimiiko se ok?

Mittaristosta ku naputtelee ja testailee niin alkaa jossaki kohassa pyörimään, mutta en nyt muista mikä kohta se mittaristossa on.

[Pastori_]

Juu mutta itse flektin että pyöriikö niin kovaa kuin kuuluukin? Mielestäni se piti aiemmin kovempaa ääntä.. Saatan olla tulossa vanhaksikin

[ÄRRRÄ]

Juu mutta itse flektin että pyöriikö niin kovaa kuin kuuluukin? Mielestäni se piti aiemmin kovempaa ääntä.. Saatan olla tulossa vanhaksikin

Kuinka paljon sulla on lämpöongelmia ollut? Esiintyykö ne ainoastaa kovalla kelillä vai muulloinki? Mulla ei ole lämpövaloa polttanut muutoin kuin Pyhän reissulla yks aamupäivä. edellisenä päivänä oli +5 astetta, yöllä pakkasta ja seuraavana aamuna aivan kivikova keli. Silloinkin syttyi ekan kerran valo vasta kun oli joutunut pumppailemaan kaasun kanssa ~30kmh vauhtia ihan jonku matkaa, kelkan levyistä terävää pattia.

[Pastori_]

Kuinka paljon sulla on lämpöongelmia ollut? Esiintyykö ne ainoastaa kovalla kelillä vai muulloinki? Mulla ei ole lämpövaloa polttanut muutoin kuin Pyhän reissulla yks aamupäivä. edellisenä päivänä oli +5 astetta, yöllä pakkasta ja seuraavana aamuna aivan kivikova keli. Silloinkin syttyi ekan kerran valo vasta kun oli joutunut pumppailemaan kaasun kanssa ~30kmh vauhtia ihan jonku matkaa, kelkan levyistä terävää pattia.

Kyllähän sitä on ollut aikalailla. Ilmenee tasaisemmalla alustalla hiljaa ajettaessa ja jos on jäinen keli kovemmissakin nopeuksissa vaikka olisi hieman pöllyävääkin lunta pinnassa. Jos ajaa reippaammin patikossa toimii. Jos on sellasta kova pintaista ja hidasta reittiä että joutuu hissuttelemaan niin valo syttyypi nopsaan.

[ÄRRRÄ]

Kyllähän sitä on ollut aikalailla. Ilmenee tasaisemmalla alustalla hiljaa ajettaessa ja jos on jäinen keli kovemmissakin nopeuksissa vaikka olisi hieman pöllyävääkin lunta pinnassa. Jos ajaa reippaammin patikossa toimii. Jos on sellasta kova pintaista ja hidasta reittiä että joutuu hissuttelemaan niin valo syttyypi nopsaan.

Outoa. Ainakin kun omaan vertaa. Mulla ei tosiaan lämpöhuolia ole ollut kuin jääkovalla reitillä. Roiskenläppä on ihan vakiomallinen. Mattokin on vakio 32 ripsawi mutta kuvittelis että karkeampi matto heittäs vaan enempi lunta. Oliko lämpöhuolia ennen PPS:ää? Ootko nesteet vaihtanu?

[Pastori_]

Tais tulla lämpöhuolet samassa paketissa Aiemmin valo joskus vilkahti, tuskin edes muistan milloin..? Nesteet on vasta vaihdettu.

[Kurre89]

Ei oo minullakaan koskaan vilauttanu lämpövaloa..  Tuossa kun pistin kelkan kesäteloille ni pesun jälkeen annoin käydä paikaltaan pitkän tovin ja bensan sekaan laitoin stabilointiainetta ja annoin käydä muutaman minuutin ja tuona hetkenä siis plussa keli!    En tiärä mikä o.. Manuaalikin sanoo et moottorin pitäis itte sammuttaa ihtensä jos käy liian kauan paikallaan ja ylikuumenee.. Kai minulla on joku kylmäverinen kelkka sitten.. 

[ÄRRRÄ]

Tais tulla lämpöhuolet samassa paketissa Aiemmin valo joskus vilkahti, tuskin edes muistan milloin..? Nesteet on vasta vaihdettu.

Sitä meinasin että jos PPS:n kanssa on esimmaton nousukulma eri Tai kääntöpyörät eri kokoiset niin saattaa nakkoa lunta väärään osoitteeseen ja sitä kautta jäähdytysteho pienenee ja lämpöongelmia ilmenee.

[Puppe]

125km jäätikällä turrausta. Keskon myymät raaputtimet vakaimissa. Ei kertaakaan vilauttanu lämpöjä ja perillä jäähilettä änkkärin ympärillä. Matto 44mm harpulla.

[Pastori_]

Sitä meinasin että jos PPS:n kanssa on esimmaton nousukulma eri Tai kääntöpyörät eri kokoiset niin saattaa nakkoa lunta väärään osoitteeseen ja sitä kautta jäähdytysteho pienenee ja lämpöongelmia ilmenee.

Kyllähän siinä on eri kulmat ja kääntöpyörät on 165mm 180mm sijasta mutta merkittävin tekijä lienee että perä on noussut ylöspäin.

Jahas, se olis sitten öljysäiliöstä yks korvake poikki.. Luulin aina että se alempi murtuisi ekana ja vuotaisi öljyt pihalle mutta menikin tuo ylempi. Onkohan tuo pönttö magnesiumista tehty? Saa nähdä kestäiskö jotenkin korjattuna..

[wangel436]

Vahvikelappu pellistä(rosteri/happonen/alumiini)päälle ja muutamalla niitillä kiinni tuohon vanhaan korvalliseen kiinni ja kovaa ajoa vaan auringonlaskuun