Joo letku tulee ulos jalkakotelosta mistä valuttaa maahan. Tuo letkuhan tosiaan menee imuletkuun mitä myöten turboon jne. Toki se nyt lisää käryn...
Olettako muokannu sitä öljysäiliöltä lähtevää huohotinletkua tähän malliin? Alkaa vähän ärsyttään pysähtyessä nokkaan tuleva öljynkatku, olettaen...
Amerikan pojat on leikannu ne sormilaput pois juuri tuon tukkeutumisen ja keveyden takia. Vähemmän pyörivää massaa ni on ylivoimasempi.
Miten onko ihmiset käyttäny kelkassa mitään näitä lisäaineita (x1r, rvs, stp, yms)? Arvelin laittaa testiksi ainaki tuota x1r engine treatmenttiä...
Tulee ekana mieleen joku vähän ajettu uudehko 900ace commmanderi. Olisi luultavasti "maanantai" kappaleen viat ajettu pois mutta silti tekniikka...
Porata reikä halkeaman päähän ja telatunnelin sisäpuolelle hitsata vahvikelätkä ratkeaman kohdalle.
Enpä keksi miten tuo eroaa lopulta zumo xt:stä. Pari satkua kalliimpi ja onko mitään ohjelmallisesti parempaa ko zumossa
Mikäs ohjelma tuo on?
Onko kytkimenrulliksi muita varteenotettavia vaihtoehtoja ku alkuperäiset? Lisäksi ne rullien ja painovarren shimmirikat. Melko suolanen hinta...
Käryääkö muilla winderit öljylle tyyliin joka kerta ku pysähyt ja sammutat sen. Vaikkei olis mittään pyörityksiä tai keulimisia yms takana ni...
Mulle vaihtoivat nyt takuuremontin yhteydessä ylärattaan. Oli pientä klappia ollut booreilla ja kuiten kilometrejä tasan 2000km
Joko jenkkeihin julkasivat lynxien hinnat? Mielenkiinnosta nähä mihin asettuu hinta ku käsittääkseni nyt vuorostaan siihen ympätään kuljetushinnat...
Paitsi, että winderistä saa lynxin hankitahintaan jo sen 260hp ulos
Winderi keksi uuen kujeen mitä alkanu tekeen. Kun sammuttaa kelkan tappokatkasijalla ja jättää siihen ni saattaapa vain keskellä yötä mennä virrat...
Erottele nimet pilkuilla.
