PPS alusta Yamahaan

Keskustelun 'Yamaha' on aloittanut käyttäjä Tepa73, 25/10/11.

  1. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Kullasta aattelin väsätä takapään modaukset, son vähän painavampaa entä hapokas eikä myöskään iske korroosio.

    Keulaan sit titaania, hiilikuitua ja kevlaria yms keveempää kuttaperkkaa..
     
    wasted years sleds. ja Zombie tykkäävät tästä.
  2. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Minkähän mittaiset ovat räksän etuiskarit?

    Jäi indystä WP:n kepit jokka aikas jämyssä säädössä.

    Ne vois olla napakat räksän keulile PPS telaston kans..
     
  3. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Meneeköhän 41 harjalla oleva icecobra laittaa räksän alle?

    Mahtuuko elämään nastasuojien kans?

    2.86 8 - piikkiset läpivetävät pyörät tulee..
     
  4. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Ne taitaa olla 42cm pitkät
     
  5. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Eikö kellään tietoa???

    PPS:n asemointia voinee hieman muutella jos sillä suunnalla ahdasta.

    Mutta miten vetoakselin ympäristö, vetopyöriä en rupea pienentään ja nastasuojat pitää mahtua olemaan paikallaan koska nastamatto tarkoitus laittaa alle.
     
  6. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    IMG_20200809_181720.jpg

    Leikkelin lynxin rungosta palasen jolla mallailla pps:n asennusta.

    Vetoakselin mukaan jos laittaa niin pitäs etupukin kiinnitys porata edemmäksi kuin jammun monon orkkis reiät on..?

    Monesta lähteestä kuullut että menisi kuitenkin jammun orkkis reikiin laittaa, epäilen että loppuu vaan telan löysytysvara..

    Pitää tutkia hommaa..
     
  7. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Millaisia jousia oletta RX1:n pps alustassa käyttäneet? Nyt alla WP:n 3-säätöset ja 65/60 taka/etu jouset.

    Tunnuttas että ei haittais jos olis topakammat jouset, loivassa laineessa hitaasti ajellessa tuntuu niiaavan aika syvään, enkä mieluusti lähtis esijännityksiä kiriin eikä se taida auttaakkaan.

    Hidasta sisäänmenoa tiukkomalla parani mutten haluais sitäkään kovin tönköksi punoa.
     

    Lisätyt liitteet:

  8. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Eikä ole enää PPS-jammu harrastajia linjoilla?
     
  9. Mödde

    Mödde Member

    Mulla jouset etupukissa 65 ja takapukissa 70 ei juurikaan esaria, iskarit simmattu topakaksi. Keulassa 27 jouset...
     
  10. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Kiitoksia tiedosta, pykälää jäykemmät siis lienee hyvät ettei tarvi (liioilla) esijännityksellä pilata telaston toimintaa.

    Keulan jousista en tiedä ne on vakiot mitkä lie Soqin iskareissa ovatkaan.

    Keula pelaa yllättävänkin hyvin en ole sen säätöihin edes koskenut.

    Telasto eilisten ajojen jälkeen suht ookoo sekin mutta esijännitystä joutunut kiriin jonkin verran.

    Nyt tunnuttas että mukavuus pikku nypytyksessä vähän kärsinyt jousten kirimisestä ja silti ui turhan syvässä. ~10 cm läjässä ilman kuskia.

    Kyydissä istuessa en ole painumaa mitannut vielä.
     
  11. jämy78

    jämy78 Well-Known Member

    Tuossa vähän testiä ajelin noin 300 km viikonloppuna. Ihan hyvä tuo Pps on, mutta hehkutuksen perusteella luulin alustaa vielä paremmaksi. Täytyy ottaa ensi viikonlopuksi alle xtx ja mono niin saapi tuntumaa. Voipi olla, että tuntuu paremmalta kun saa alle vertailukohtaa. Nyt menin pe illan ja lauantain pelkällä pps alustalla, joten varsinkin perjantai meni totutellessa alustan käyttäytymiseen. Tarkoitus oli ajaa samoja pätkiä 4 eri versiolla ( warre, rx1, apex xtx ja apex pps ) ja verrata mikä tuntuu ajossa mukavimmalle, mutta eihän sitä ehtinyt, kun piti matkaa painaa. Vähän samaa tuntumaa oli kuin muillakin alustoilla, että hitaassa ajossa menettelee, mutta paranee vauhdin kasvaessa. Ehkä säädetty liian kovaksi minun makuun. Täytyy vielä perehtyä tuon pps alustan säätöihin kunhan ehtii.
     
  12. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Joo, löyty telastoon jämäkämmät vieterit...viikonloppuna pääsen varmaan testaileen niitä alle. Saas nähä miten niillä muuttuu tuo oma keksintö.

    Mukavuutta minäkin metsästän en äärimmäistä sikapatin sietoa, pattia nyt sietää aikalailla sen mitä tarviikin mutta jypyttää sievemmin ajellessa josta en niin välitä.

    Esijännityksiä nyt joutunut kiriin jousiin ja hitaata sisäänmeno vaimennusta ettei niiaile kovin syvään, se on tainnut käydä tuon mukavuuden päälle..
     
  13. jämy78

    jämy78 Well-Known Member

    Samaa haussa. Monosta tykkään kovassa ajossa ja nuo minun vehkeet vain paranee kun patikossa pitää vauhtia, mutta hitaassa ajossa melkoista jylpytystä. Mielellään haluaisin tuosta pps alustasta semmoisen pehmeän normi reitti ajoon
     
  14. jämy78

    jämy78 Well-Known Member

    Minulla on pps alusta kybin lisäsäiliö iskareilla ylimääräisenä sovitteineen. Ollut Apexin alla.
     
  15. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Ei sattunu vissiin säätö mieleiseksi?

    Eihän pepsi mikään sateentekijä ole, säätämistä piisaa varmasti.

    Omassa sekasikiössa suunta tuntus olevan että reippaasti jäykempää jousta jammu pyytää vrt. lynx. nyt takapukilla 75Nm ja etupukilla 80Nm.

    Takapukilta kokeilen varmaan simmailla vaimennuksia vähemmäksi niin josko rupeais mukavuuttakin löytyyn.

    Suksille tuli myös pidemmät iskarit ja 27Nm jouset jotta olisi ulosjoustoakin, oma vaikutuksensa silläkin kokonaisuuteen.

    Vaatii "vähän" harrastuneisuutta, saa nähä löytyykö vielä tulevana talvenakaan mieleinen säätö:cool::cool:
     
    Viimeksi muokattu: 7/9/21
  16. jämy78

    jämy78 Well-Known Member

    Ei siitä mieleistä tullut. Nyt Apexin alla warriorin mono öhlinsin kera. Moni voi hulluna pitää, mutta ei voi mitään. Viime talvena ajanut sen verran testiä kolmella jammulla, että karsin tuon pps:n pois. Ei se huono ollut, mutta ei sen kummempi. Toki en laiskuuttani juurikaan lynx säätöihin jaksanut perehtyä.
     
  17. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Juu, oma monokkeli mikä jammun mukana tuli oli siinämäärin heikossa kunnossa etten viitsinyt ruveta parsiin ehjäksi.

    Lynxejä enimmäkseen ollut, luulin jotain tietäväni PPS:stä ja kun semmonen roikku ylimääräsenä niin nakkaampa jammun alle sit on makea vetää:p

    Olin väärässä, melkoista opettelua alustan säätäminen oli viime talven ja homma vaan jatkuu:D

    Monosta ei kokemusta kuin talliin ajaminen kesämaalla, paha vertailla:eek:
     
  18. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Keksinnön otin työnalle kun alkaa ajokausi taas läheneen.

    Muutenhan tuo PPS pelas ok mutta löysätessä ja jarruttaessa tela rohisi tunnelin kattoon / nastasuojiin...

    Etujäähyttimeen ei osu.

    Nastasuojat muokkasin mahdollisimman litteiksi tunnelin kattoon, aluksi tuossa 41 cobrassa oli nastat niin oli pakko laittaa nastasuojat ettei syö pakoputkia ja runkoa puhki.

    Telana nyt 41 harjanen cobra ja 8 piikkiset 2.86 jaolliset läpivetävät joissa halkaisija käytännössä sama kuin vakio 2.52 jaollisissa 9 piikkisissä.

    Telaakaan ei viitsis paljon kireemmälle laittaa.

    Onko näitä sekasikiöitä muilla vielä ajossa ja onko ollut vastaavaa ongelmaa?

    Voishan tuota kokeilla ilman muokattujakin nastasuojia, epäilen kyllä että sitten ropsii tunnelin katon niitteihin ja pakoputkeen ja rohinat senkun jatkuu.

    Muokatut nastasuojat kun tulivat vain 1cm alemmas kuin pakoputken alapinnat.

    Uudet vetopyörät vaihdan kyllä, tuskin pahenee rohinaongelmat.
     
  19. Jaku

    Jaku Kaikki koitettu-> Lynx Brutal 850 Touring

    Mikäli matto hankaa tunnelin kattoon niin eihän ongelma poistu ainakaan vetopyöriä pienentämällä.

    Äkkiseltään pitäisi varmaan pudottaa välipalkkia ja mahdollisesti takapukkia alemmaksi että tunneliin tulee lisää tilaa ja matto sopii lepattamaan tuulessa..
     
  20. JiiKoo

    JiiKoo Kelkkojen SAAB med PPS

    Vetopyöriä en ole pienentämässä vaan uudet samanlaiset kuluneiden tilalle, näkyy olevan jarrun puolelta kuluneempi:cool: IMG_20210917_155330.jpg
    Alustaa kertaalleen laskettu kokonaisuudessaan ~ 2cm, ei oikeastaan pienintäkään vaikutusta havaittavissa rohinaan:(

    IMG_20210917_155330.jpg IMG_20210917_155442.jpg IMG_20210917_155400.jpg IMG_20210917_155352.jpg IMG_20210917_155936.jpg
    Tuollainen rosteripelti kävi mielessä kokeilla kähöstää.

    Jos ja kun tela edelleen tapailee uusillakin vetopyörillä kattoa löysäillessä ja jarrutellessa olisi sentään sileää pintää mihin osua.

    Palaako vaan koko keksintö kun savupiiput ei pellin takana enää jäähdy niin hyvin:D
     

Suosittele tätä sivua