Vs: Re: Revin viat ei taida olla se vikana kun kytkin on vuojen vanha. no mutta kokkeilla taase kun tulee metriset kinokset että onko joku vikana vai loppuuko tuosta yksinkertasesti potku koneesta.
Vs: Revin viat Veikkauksia ja hyviä arvauksia otetaan vieläkin vastaan. Semmonen lisäys vielä, että nyt pimeän aikaan huomaa, että valot himmenee aika reilusti myös yhdellä polttimolla jos lämppärit laittaa täysille. Muistaakseni jotain 9 volttia mittasin toisen lampun kannasta jännitettä kun lämppärit laitto täysille ja saatto olla vielä pitkätki päällä, ei voi muistaa. Staattori? Jännitteensäädin? Maadotus? Nirhaantunu johto? Sanokaa nyt ees jotain ;D. Tai sitte täytyy vain ajaa niin kauan ku tuo vielä sattuu liikkumaan.
Vs: Revin viat Onko se ruisku ? jos on nii lähtisin veikkaileen sököä akkua. vaikka lepojännite on yli 12v niin se ei riitä siinä pikku akussa (siis jos on startiton) Maaviastahan on helppo lähteä jos sitä epäilet. Eli jos se on ruisku niin se maadottaa akulta jalkakoteloon, lampun alle pyramiidiin (näkyy ku avaa kuomun), jännitteensäätäjän pulttiin, se sijaitsee koneen etupuolella, tarttee irrottaa putki. ja koneen edestä runkoon. Valoreleki voi sekoilla. jos se on ruisku ni rele on siellä releboksissa lampun edessä ja jos kasari nii se roikkuu kytkinpuolen pyramidissa. !! jaha pitäs lukee tarkemmin, eihä se oo ruisku ;D mutta jätämpä nuo jos joku on ahdingossa äsdshii:n kanssa. Ota putki irti ja mittaa paljonko ennen jännitteensäätäjää tulee?
Vs: Revin viat mulla ja kaverilla on 06 renegadet ja niissä on vissiin tyyppivikana että mangeeton hilut lähtee liikkeelle. tuota samaa teki ettei saanu pakkia päälle kun oli mangeetto rikki.
Vs: Revin viat Lueskelin että tuommoista sammahtelua tapahtuu 6000-8000km ajetuilla männillä eli väljää.. uusille oli korjaantunu.. Sattuiko kilsat vai oliko tulpissa..
Vs: Revin viat melko varmasti väljä kone itelläki oli sammuili kun pakin laitto pääle ja sai 10-20 nykäsyä kylmänä että sai käyntiin. mutta nyt lähtee kylmän 2-3 nykäsyllä ja pakki pelaa aina. kokkeile sitä että kun laita pakin niin tietyssä vaiheessa antaa pikkusen kaasua niin saa pakinki pääle koeilemalla selviää itellä onnistu tuo konsti aina väljällä koneella.
Vs: Revin viat Joo tuolla vehkeellä tullu tänä vuonna tuo 6000km täyteen ja tulppien vaihto auttoi sen verran ettei ainakaan vielä ole alkanu temppuilemaan mitä tuon pikaisen testi lenkin jälkeen kokeili. Pitää testata kunnolla sitten ku pääsee ajan kans ajamaan, varmaan viikonloppuna. Sinänsä huono homma jos tuo nytte alkaa tosissaan temppuilemaan ku hommasin tuon kelkan vajaa 2kk sitte . Mutta varmaan viikonlopun jälkeen ilmottelen jos tuntuu että olis nuilla tulppien vaihdoilla selvetty tällä kertaa No itellä lähtee kylmänäkin 2-3 nykäsyllä käyntiin, mutta voihan konekki olla sen verran väljä, ettei vaikuta vielä tuohon käynnistys hommaan.
Vs: Revin viat Villi veikkaus, sulla on sökönä tuo mopomallin valonvaihdin. Menee oikoseen kun laitat pitkät päälle. Kokeiles avata se ja katso onko kaikki ok. Mulla oli joskus aikanaan jossain vehkeessä samanlainen vika.
Vs: Revin viat Noni. Nytte kävin tekemässä pitemmän lenkin ja ei ollu enää tuota pakki ongelmaa kun vaihtoi tulpat. en tiiä sitte mikä oli häikkänä ku nytten toimii näillä uusilla sekä entisillä tulpilla hyvin. Mutta sinänsä hyvä ku selves näinki vähällä.
Vs: Revin viat Onko kuvia tai malleja minkälaisia vahvikkeita ootte laittanu etupukin kiinnityskohtiin tunnelin kylkiin? Ois tommonen operaatio edessä, revin vakiovika taitaa olla että lähtee murtumaan kiinnitysten juuresta.
Vs: Revin viat Ei kait se mihinkään lähe kuhan muistaa pitää pultit tiukassa ettei hakkaamaan pääse. Mulla 8000km takana ja aivan priimakunnossa oli runko siltä kohin :
Vs: Revin viat letec niminen firma myy noita vahvikkeita,kannattaa samalla vahvistaa myös liukurungot,tuolla löytyy kuva myös niistä vahvikkeista http://personal.inet.fi/yritys/letec/Myydaan_tiedostot/image007.gif
