Vs: Rave 600 -09, -10 Jos ehjää irrotat niin oohan varovainen sitten ko lyöt niitä niittejä irti, halkeaa se koppa laittoman helposti ko menee vähän huti tai niitti lähtee kevyemmin mitä oletit.
Vs: Rave 600 -09, -10 Niimpäs näköjään halkee mut ei haittaa ku muutenkin on jo vaihtokunnossa toi koppa ;D
Vs: Rave 600 -09, -10 Oliko kukkaan laittanu virran ulosottua näihin? Jos laittas gebsin niin pitäs tupakansytytin laittaa.
Vs: Rave 600 -09, -10 Jaa nuita tupakansytyttimiä myytiin oikeen brp:ltäki ainaki netistä kävi niin ilimi. Ja oli niin lyhyen näkönen johto että varmaan sais sovellettua jonku tarvikemallin kohtuu heleposti.
Vs: Rave 600 -09, -10 Pura ja kokoa: 1. Kuuluuko jarrulevyn ja vetoakselin laakerin väliin 0-rengas? Purkukuvat ainakin näin väittää (osanro 21 http://epc.brp.com/Index.aspx?lang=E&s1=2f2d8333-7c44-4711-8aa1-40ce607decd0 ) mutta minä en moista renkulaa löyä jeesusmistään, enkä muista että semmoista olis sieltä purkaessa ees löytyny. Vai tulkitsenko kuvaa jotenki väärin? Laitoin kuitenki jarrulevyn paikalleen ja sokan siihen vetoakselille, minkäänlaista sivuttaisholkkumaa ei vetoakselia nitkuttaessa tuntunu.. 2. Kuin miks ja miten helvetissä nuo uudet jarrupalat saa paikalleen, tuntuu niinku jarrumännät olis painunu kiinnipäin, eikä ainakaan kevyesti vääntämällä aukene. Kelkka on siis -10 ss rave, ei tehty jotakin jarrukaliiperiremongia tms. mistä muualla kirjoittivat. Onnistuuko kotikonstein? Vanhojen palojen poisotto oli ihan nypätä. 3. Porailin liukujen kärkiin sen nelirullaisen kärkipyöräsarjan, vanhat "tapit" joihin ne liukujen mustat kärkimokkulat ruuvattiin kiinni jäivät paljaaksi mutta kuitenkin 7mm rullien kärkilinjan sisäpuolelle, haitanneeko nuo vaikka mukana kulkevatkin vai leikkaanko irti? 4. Ideoita korkanneen 27torxin irroittamiseksi? ;D "kun silmä näkee mutta järki ei sano että se ei ole prikka vaan sokka" - Kyselen kohta lisää
Vs: Rave 600 -09, -10 Ei oo itelläkään mitään orenkaita omassa keksinnössä, huomasin vasta purkukuvista myöhemmin että sielä on jotaki semmosiaki patentteja. Eipä tuo mitään vaikuttanu ainakaan ekan 100km matkalla. Kärkirullat riittää jos se liukurungon kärki vaan jaa kehän sisään. Kaasu pohjaan ja auringonaskuun.
Vs: Rave 600 -09, -10 1. Ei tarvitse o-renkaita väliin, ei ole mullakaan ja yli 4tkm menty nyt. 2. Itse avitin palaa hiukan vasaralla/ tuurnalla ja sinne muljahti, pukilla hiukan kelkkaa huudatettaessa kärysi ja teki tilaa itselleen. Nyt pelaa niinkuin pitäkin, ei varmaan tähänkään kelkkaan ole tehty mitään muutoksia, jarrukaliberi olis niinkuin hiukan lintassa. . .vaan ei meinaa mitään kai 3.------ 4. Poraa kanta pois ja sit pihdeillä mahdollisesta jämästä kiinni tai hitsaa täpällä siihen jokin hyväksi havaitsemasi mutteri pultinkantaan kiinni ja kierrä se pultti pois tjsp(taijotainsinnepäin)
Vs: Rave 600 -09, -10 Mikä max levynen matto näihin raveihin? Jatko puuhissa oon ja maton osto edessä 348 pitunen. Ja jos on muut puuhaillu saman homman voi setuppeja laitella kans 46 telaston iskarit vaihtuu kans..
Vs: Rave 600 -09, -10 Tuossa kelkkaa huoltaessa pisti silmään että oli pakosarja halki. Kannattaako nuita hitsata vai onko uuden osto eessä?
Vs: Rave 600 -09, -10 Kannattaa kai sitä ensin yrittää hitsata saattais vaikka kestääkki, ei kuitenkaan mikkään älytön homma irrottaa ja laittaa takasi.
Vs: Rave 600 -09, -10 jos hitsaat niin muista että sarja pitää pultata jigiin ja poistaa veto ennenkuin irroittelee. Muuten on laipat kierossa ja pultinreijät miten sattuu.
Vs: Rave 600 -09, -10 Just tein tuohon omaan pikku jatkot ja tuommosen Renegaden 348cm 40,5cm 32mm maton laitoin ja hyvin mahtuu, liekkö kuinka paljon korkeampi sitten mahtuisi? Yllättävän edullisesti tuolta Hirvoselta noita mattoja myyvät, oli kuulemma alkanut kertyä haitoille asti niin myyvät aika edukkaasti. Ostin semmosen muutama sata km ajetun melkeimpä uuden veroisen maton 200 eurolla. Tuossa tuo hirvosen myyntilinkki. http://www.kelkkapalsta.com/tarviketori/?pos=45&ID=3372 Tuossa muutama huono kuva, tallikuvassa vielä keskeneräinen, muutama pultti puuttuu ja sisäpuolelle laitoin yhdet pikkupyörät entisen taka-akselin kohdalle.
Vs: Rave 600 -09, -10 Itellä pyörii 345cm 38cm 44mm matto ja todella paljon olen tykännyt tästä kelkasta tällä matolla. 44mm syö vaan huippuja aika paljon, paremmin ehkä tälle koneelle toimisi 38mm, vaikka kytkimen kun säätää saa tämänkin vehkeen hyvin kulkemaan
Vs: Rave 600 -09, -10 Itellä ehti pyöriä pätkä 38 harskunen pätkä 44 harjanen ja 345 pitkä 44 harjanen backcountry. Kaikki 38 leveänä. Eipä tuosta puolipitkästä matosta ainakaan haittaa ollu. Mukava oli kurvailla vähän reitin sivussakin.
Vs: Rave 600 -09, -10 Jees kaveri laitto 40.5x348 44 lapulla sopii kuulema olemaan taidan itekki saman maton laittaa.. Passaako 46 iskariin 36 jousi?? Takapukkiin ei tullu jousta.
Vs: Rave 600 -09, -10 pääseekö muilla 44 matto osumaan kennoon ku ajaessa kaasun löysää? eli veto päällä ei mitään ongelmia mutku veto loppuu nii rupee rohiseen matto tunnelin kattoo..
Vs: Rave 600 -09, -10 Ottaa mulla ainaki joskus 44 matolla, mutta otti mulla kyllä sillä 32 vakiomatollaki ko oli niin löysällä. Ei saa höllätä : E: Ei mulla kuitenkaan mittään rohinaa kuulu.