600 Indy (SP) 2013 -->

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä Teromarkus, 22/4/12.

  1. J-Max4

    J-Max4 Polaris Assault Rmk 2014

    Vs: 600 Indy (SP) -13

    CFI2 ruikkii bensaa takahuuhtelukanaviin (yhteensä kaksi suutinta). Vanhemmat CFI4:set ruikki sekä huuhtelukanaviin että kampikammioon (yhteensä neljä suutinta).
     
  2. TmMp

    TmMp Well-Known Member

    Vs: 600 Indy (SP) -13

    Mitenhän tuota pumppua vois säätää ???
    Täytynee syventyä tekniikkaan ;D
     
  3. julli

    julli rmk

    Vs: 600 Indy (SP) -13

    yksi valehteli että olis pumpun säätö siinä kaasuläppien välissä näkyvä ruuvi, joka lukittu mutterilla. tutkisele että oisko se se. helpossa paikassa ainaski verrattuna edellisiin kelkkoihin jos se on sitte siinä
     
  4. TmMp

    TmMp Well-Known Member

    Vs: 600 Indy (SP) -13

    Kyllä se siinä oli ;D
     
  5. julli

    julli rmk

    Vs: 600 Indy (SP) -13

    jos kehtaat laskeskella niin kerro paljonko säätö vaikutti syötettävään öljyyn
     
  6. pro x 550

    pro x 550 Indy xcr 136" 650 -22

    Vs: 600 Indy (SP) -13

    tuossa mallailin etukeppejä . tuli ahneuksissa ostettua 19mm liika pitkät ;D täytynee laittaa holkki varrelle.
    onko kelllään jääny jousia nurkkiin 47 reikä ja pituutta sais olla 330+

    [​IMG]
     
  7. julli

    julli rmk

    Vs: 600 Indy (SP) -13

    ei o välttämättä liian pitkät, kannattee kokkeilla jousilla minimi esijännityksellä. tietenki jos haittaa ohjausgeometriaa koula ilmassa niin on liian pitkät. laitoithan lisäsäiliöt kiini sinne iskarin taakse startin kiinityspulttien alle?
     
  8. pro x 550

    pro x 550 Indy xcr 136" 650 -22

    Vs: 600 Indy (SP) -13

    ei yllä letku sinne asti mallailin lisäsäiliö kiinni siihen kumilenksun viereen semmosilla panta klemmari tsydemillä.
    vakio jousen on liian lyhyet tai sitten niihin pitää sorvata semmonen jatko adapteri mutta onneksi se ei ole ongelma ;)
     
  9. ekk4m

    ekk4m Kelekaton

    Vs: 600 Indy (SP) -13

    ;D ;D huomenna pääsee kokeilee, jospa ne totaltekit kestäs nyt sit paremmin. oli etuiskari päästäny öljyt mäkeen. ei oo kuulema ennen käyny mut mulle kävi. :-\ ja takapää jäi arvoitukseksi joko etupukiniskarissa oli jotain mätää tai sit ei. ei ollu nyt kukaan sitten varma. ??? no täytyy päästellä menee ni siitä se selviää. muuten alusta oli ehjä.
     
  10. 1tas

    1tas Lynx RS 600 -14

    Vs: 600 Indy (SP) -13

    Ei ole millään tapaa tarkoitus dissata totaltek iskareita, mutta ei todellakaan ole sulla ensimmäinen totaltekin iskari jolle noin käy... ::)
     
  11. Tikkersson

    Tikkersson Ei kelkkaa - harrastus ohi toistaiseksi...

    Vs: 600 Indy (SP) -13

    Tuli tilaisuus koeajaa Indy 600SP maakunnan pollekauppiaalla. Herätti melkoista omistushalua...
    Hakemalla kun hakee, niin kyllä siinä jotain eroa omaan -95 ZR440 Cattiin oli ;)
     
  12. TmMp

    TmMp Well-Known Member

    Vs: 600 Indy (SP) -13

    Päivän ajojen perusteella ei säädöt paljoa meinannut.
    132.5 Km matkaa tuli, 24.57 L meni Bensaa ja 3.5 dl oli öljyä kulunut säiliöstä.... jos noihin lukemiin vertaa niin aikas laiha seos. :-\
    Ajo keskimäärin kevyttä reittiajoa ja välillä jäällä, kaasua pumpaten.
    Neste määrissä tietty pientä noin varausta. ::)

    Ainakin jos ajattelee 2% seosta niin tuohon määrään bensaa pitäis öljyä sekoittaa yli 4dl. :eek:

    Tuo 3.5dl mitattu tuolla pollen omalla 1l öljypurkin mitta-asteikosta, liekö miten tarkka. ???

    Ei paha bensan kulutus ainakaan. ;D
     
  13. ekk4m

    ekk4m Kelekaton

    Vs: 600 Indy (SP) -13

    no en voi kyllä omasta mielestä dissata nuita totaltekkejä. parhaat ne on kyllä tähän mennessä ollu mitä mulla kelkassa/kelkoissa on ollu. sattuuhan sitä joka merkkiin sekunda kappaleita sekaan. mut omasta mielestä kyllä huippu kamaa. tänään uusilla säädöillä n.200km. ja ei voi kun hymyillä. oli hieno päästää keski-suomen pattia kovaa niin kaun ku kunto riitti. ;D et ei voi ku kiitosta heittää rovaniemen suuntaan nopeasta toiminnasta ja hyvistä säädöistä.
     
  14. ekk4m

    ekk4m Kelekaton

    Vs: 600 Indy (SP) -13

    en oo tarkasti vielä laskenu mitä on menny öljyä. mut n.500km näyttää rippi ja sytty öjlyvalo n.20km ennen kotia. et täytyy lisätä huomenna kahtoo paljo sinne menee ku valo palaa. mut aika vähän sitä öljyä tuntus silti menevän. ja siinä 18-25l väliin on menny bensaa mulla. saa nähdä kun huomenna vetää pelkkää umpista mikä on kulutus huippu. :eek: luulis jonkun verran hörppivän ku on 55-70cm lunta. saa nähdä samalla miten tolla pätkä lelulla siellä vielä' pääsee. ::)
     
  15. TmMp

    TmMp Well-Known Member

    Vs: 600 Indy (SP) -13

    Tänään ajettu 94.5km, bensaa meni 17.29L ja 2-t öljyä 2,5dl.

    Eihän tuolla pääse edes 2% seokseen ??? :eek:
     
  16. TmMp

    TmMp Well-Known Member

    Vs: 600 Indy (SP) -13

    Tuli tuossa laskettua tuota kulutusta, korjatkaa toki jos olen väärässä. :-[

    Noiden kahden päivän kulutuksen l/100km, arvoksi muodostui noilla arvoilla n. 18.5 ja 18.3L/100.

    Joten jos seos täytyisi olla vaikka 2%, niin öljyä täytyisi silloin kulua juurikin n.3,5--3.7dl. :eek:
    Että näin. ::) ... mutta lieköhän siltikin liian vähän ???
     
  17. pro x 550

    pro x 550 Indy xcr 136" 650 -22

    Vs: 600 Indy (SP) -13

    mulla kyllä tuntuu tuota öljyä syövän naamatuntumalla aika reippaasti liekö sitten liikkeessä roplattu isommalle?
     
  18. ekk4m

    ekk4m Kelekaton

    Vs: 600 Indy (SP) -13

    mulla oli imassu noin kolme litraa öljyä 450km. rr:än jäliltä tuntuu ainakin aika vähältä tietysti se vei bensaakin vähän erimalliin ;D ja kyllä se tuolla umpisessa menee ku ei löysäile liikoja.mutta pakko myöntää että sb assault menee vähän helpommin. joutu pari kertaa kaivaa useammin. :-[
     
  19. rutonen

    rutonen Well-Known Member

    Vs: 600 Indy (SP) -13

    Noh mulla 4 l kanisteri vielä öljyä menossa ja ajettu 800km. Vielä ei öljyn merkivalo pala. Huollossa sanovat että ihan normi kulutus...
     
  20. Peka_racing

    Peka_racing Indy 600 SP ES 60th Anniversary Edition we

    Vs: 600 Indy (SP) -13

    Kaikki menee mitä tankkiin laittaa ;D
     

Suosittele tätä sivua