15v vanhoja urheilukelkkoja! Äänestä makkein kelekka kautta aikain!

Nyyh...pitikö se alkaa kyselemään oisko se meikäläisen vanha kampe vielä tallessa :'(

 

??? eikö kellään ole exiteristä kuvia?niistä ensimmäisistä,mustista ??? ???

 

Ootappa hetkii...

Ike

 

Tässä on tämmönen



Esitekuvia ois noista 80 ja 90-luvun jammuista jonkin verran jos jaksais skannailla. Vanhempia ei oikeen ole kun ei oo sillo vielä eletty

 

Ei niin vakio Sexiitteri





http://www.yamaha-motor.com/sport/epic_snow/epichome.aspx

Ike

 

;D kiitos!ai et tulee tippa linssiin kun muistelot lyö yli :'( ei kellään olis ylimäärästä?

 

OIOI isäukolla tais olla justiin tommonen vm.83 SRV.. siinä oli pojannappulanki hyvä istua kyydissä kun sai piettää mittarikonsolista kiinni ja vahdata numeroita välistä ;D

Joku siinä aina kuiten oli.. olikohan niissä tyyppivikana joku kytkinhomma tjsp? Fibrizio tai Ike muistaski pian.

 

Joo, oli niissä tyyppivika, Cometin kytkin. Sisemmät lautaset hajos.

 

Ja uudemmissa jammun omalla kytkimellä varustetuissa ulompi lautanen ;D

 

kyllä se oli 650 villikissa

 

Aiemmin tässä topiikissa morkkasin Jammun Exciterien tehoja.

Vanhaa kelkkalehteä (5/1992) lukiessa sain vahvistuksen asiaan: Exciter -88 noin 78 hv, Exciter II noin 83 hv ja Exciter SX noin 93 hv. Ja nämä tiedot peräisin DynoTechin mittauksista.

Benderin putkella oli kyllä saatu tehot yli 100hv, mutta tuotantokelkoistahan tässä topiikissa on puhuttu.

 

Tuossa oma -89, kuva viime viikolta. On tehoputki ja Öhlinssit alustassa, ihan mukava pilkkikelkka. Onhan nuita Suomi täynnä, eihän se ole ko hakea pois

 

Kaverin isällä oli noihin aikoihin (1990-1991) GLS3800. Kyllähän sitä kuolattua tuli, kun sen kaverin luona näki.

Muutamaa vuotta myöhemmin yksi tuttu, entinen kelkkatehtaan työntekijä, jolla oli sittemmin kelkkakorjaamo, niin hommas suhteilla ekan suomeen tuodun 670:sen Summitin, jota ei siihen aikaan vielä virallisesti maahantuotu. Oli Summitteja siis toki maahantuontiohjelmassa, mutta isoinkin maahantuotu oli siihen aikaan (vain) 583:sella. Ja olihan se kohtuu tykki 2-sylinteriseks puolipitkäksi. Kyllä sitä tuli sitäkin pitkään kuolattua.

Edit: selvennöstä väärinkäsitysten välttämiseksi...

 

Vaikkei tänne ole pitkään aikaan puhuttu mutta puhutaanpa.Exciter ehdottomasti ykkönen voisin vaikka nykypäivänäkin ajaa kyseisellä vehkeellä vehe kuluki ku tajuton.Sx mallia itellä ei ole ollut jospa pitäs seki hommata vielä

 

Oliko tämä sit urheilukelkka?? Ainakin nopealta se tuntu silloin. Talvi oli  -83 ehkä, tai ainakin siellä main.  Mitä tuossa lapiolla touhuan?? Ei muista...
Mutta sen tytön muistan jonka kanssa tuolla mökillä olin...

 

huomasittehan hurjan harjakorkeuden matossa?? liekkö 55mm vai 15 mm, no kai se oli mahtava 19mm? Hyppäs se silti...

 

Sit siirryttiinkiin jo tykkipeliin, taitaa olla seurava talvi kyseessä....


mikäs tämä on?

 

Cougar se on. Ajalta Arctic Enterprisesin konkurssin jälkeen eli 82 ja myöhemmin. Sanoisin että tuo on 86 mallinen taikka nuorempi. Tuo koppa oli -82 prototyyppien kuomuna (El Tigre 6000).

Ike

 

Kerrasta oikein! Tuo oli valmistusvuotta -85, tais tulla ostetuksi tammi -86. Oli kyllä kestävä peli fööniksi, oli pihassa pitkälle -90 luvulle. Joskus sit tuli myytyä pois, kun ei enää oikein käyttöä löytyny. Oli mahtavat jousitukset ;D

 

Oioi! Mun eka kelkka oli juurikin tollanen kuvan safari. Kyllä tuota tohtii urheilukelkaks sanoa, kevyt ja.. no kevyt!  ;D